Sand- und Kiesbaggerpumpen: Dinge, die Sie vielleicht wissen möchten

Mit der Zunahme der Anwendung mechanischer Dichtungen hat das Problem der Leckage immer mehr Aufmerksamkeit erregt. Der Betrieb mechanischer Dichtungen beeinflusst direkt den normalen Betrieb der
Aufschlämmpumpe
. Die Zusammenfassung und Analyse sind wie folgt.



1. Regelmäßige Leckage


(1) Die axiale Bewegung des Pumpenrotors ist groß, und die Störung zwischen dem Hilfsdicht und der Welle ist groß, und der Drehring kann sich nicht flexibel auf der Welle bewegen. Nachdem die Pumpe umgedreht und die rotierenden und stationären Ringe abgenutzt sind, kann die Verschiebung nicht ausgeglichen werden.


Lösung: Beim Montieren des mechanischen Dichts sollte die axiale Bewegung der Welle weniger als 0,1 mm und die Störung zwischen dem Hilfsdicht und der Welle mäßig sein. Während des Radialdichts kann der Drehring nach dem Montage flexibel auf die Welle bewegt werden. (Drücken Sie den Rotationsring in die Feder und er kann sich frei zurückspringen).



(2) Eine unzureichende Schmierung der Dichtungsfläche verursacht trockene Reibung oder Rauheit auf der Dichtendoberfläche.


Lösung:


Horizontale Aufschlämmpumpe
: Es sollte ausreichend Kühlwasser vorgesehen werden. Submersible Abwasserpumpe: Die Höhe der Schmieröloberfläche in der Ölkammer sollte höher sein als die Dichtfläche der dynamischen und statischen Ringe.



(3) Der Rotor vibriert regelmäßig. Der Grund dafür ist, dass die Fehlausrichtung des Stators sowie des oberen und unteren Endkappen oder des Ungleichgewichts des Laufrads sowie des Hauptwellen-, Kavitations- oder Lagerschadens (Verschleiß) verursacht wird. Diese Situation wird das Dichtleben verkürzen und Leckagen verursachen.


Lösung: Das obige Problem kann gemäß dem Wartungsstandard behoben werden.



2. Leckage aufgrund des Drucks


(1) Mechanische Dichtungsleckage, die durch Hochdruck- und Druckwellen verursacht wird. Wenn der federspezifische Druck und der gesamte spezifische Druckkonstruktion zu groß sind und der Druck im Dichthöhlen 3 MPa überschreitet, ist der spezifische Druck des Dichtungsendgeflechts zu groß, der Flüssigkeitsfilm ist schwer zu bilden und die Versiegelungs -Endfläche wird stark abgenutzt. Die Wärmeerzeugung nimmt zu und führt zu einer thermischen Verformung der Dichtungsfläche.


Lösung: Beim Zusammenbau der mechanischen Dichtung muss die Federkompression gemäß den Vorschriften durchgeführt werden, und es darf nicht zu groß oder zu klein sein. Für die mechanische Dichtung unter hohen Druckbedingungen sollten Maßnahmen ergriffen werden. Um die Endgesichtskraft angemessen zu machen und die Verformung zu minimieren, können Materialien mit hoher Druckfestigkeit wie zementiertem Carbid und Keramik verwendet werden, und Kühl- und Schmiermaßnahmen sollten gestärkt werden, und die Anstiegsübertragungsmethoden wie Schlüssel und Stifte können ausgewählt werden.


(2) Mechanische Dichtungsleckage durch Vakuumbetrieb. Während des Starts und des Stopps der Pumpe kann dies aufgrund der Blockierung des Pumpeneinlasss und des in dem gepumpten Medium enthaltenen Gases einen Unterdruck im versiegelten Hohlraum verursachen. Wenn der versiegelte Hohlraum einen Unterdruck gibt, wird trockene Reibung auf der Dichtungsdichtungsfläche verursacht, was auch Luftleckage (Wasser) in der eingebauten mechanischen Dichtung verursacht. Die Differenz zwischen Vakuumdichtung und positiver Druckdichtung besteht in der Differenzierung der Richtungen des Versiegelungsobjekts, und die mechanische Dichtung hat auch seine Anpassungsfähigkeit in eine Richtung.


Lösung: Mechanische Dichtung mit doppelter Endfläche anwenden, um die Schmierbedingungen zu verbessern und die Dichtungsleistung zu verbessern. (Beachten Sie, dass die horizontale Aufschlämmpumpe dieses Problem im Allgemeinen nach dem Verstopfung des Pumpeneinlasss im Allgemeinen nicht hat.



3. Mechanische Dichtungsleckage, die durch andere Probleme verursacht wird


Es gibt immer noch unangemessene Orte in der Auswahl, Auswahl und Installation von mechanischen Dichtungen.


(1) Die Kompression der Feder muss gemäß den Vorschriften durchgeführt werden. Übermäßig oder zu klein ist nicht erlaubt. Der Fehler beträgt ± 2 mm. Übermäßige Komprimierung erhöht den spezifischen Druck der Endfläche, und übermäßige Reibungswärme verursacht eine thermische Verformung der Dichtfläche und beschleunigte Endgesichtsabschlüsse. Wenn die Komprimierung zu klein ist, wenn der spezifische Druck der statischen und dynamischen Ringendflächen nicht ausreicht, kann die Dichtung nicht durchgeführt werden.


.



4. Leckage durch das Medium verursacht


(1) Nach der Demontage der meisten mechanischen Dichtungen unter Korrosions- oder hohen Temperaturbedingungen sind die Hilfsdichtungen des stationären Rings und des beweglichen Rings unelastisch und einige verrottet, was zu einer großen Menge an Leckagen des mechanischen Dichtung und sogar des Phänomens des Schachtschleifs führt. Aufgrund der korrosiven Wirkung von hoher Temperatur, schwachem Säure und schwachem Alkali im Abwasser am statischen Ring und der Hilfsgummisiegel des sich bewegenden Ringes ist die mechanische Leckage zu groß. Das Material des sich bewegenden und statischen Ring-Gummi-Dichtungsrings ist Nitril-40, das nicht gegen hohe Temperatur beständig ist. Es ist nicht resistent gegen Säure und Alkali und es ist leicht zu korrodieren, wenn das Abwasser sauer und alkalisch ist.


Lösung: Für korrosive Medien sollten die Gummi -Teile fluorgummisistent gegen hohe Temperatur, schwache Säure und schwache Alkali sein.


(2) Mechanische Dichtungsleckage, die durch feste Partikel und Verunreinigungen verursacht wird. Wenn feste Partikel in die Endfläche der Dichtung eindringen, kratzt oder beschleunigt sie den Verschleiß der Endfläche. Die Akkumulationsrate von Skalen und Öl auf der Oberfläche der Welle (Hülse) überschreitet die Verschleißrate des Reibungspaars. Infolgedessen kann der sich bewegende Ring die Verschleißverschiebung nicht kompensieren, und die Betriebsdauer des schwer zu harten Reibungspaars ist länger als das des schwer zu grafiten Reibungspaars, da die festen Partikel in die Dichtfläche des Graphit-Versiegelungsrings eingebettet sind.


Lösung: Die mechanische Dichtung des Wolfram -Carbids zum Wolfram -Carbid -Reibungspaar sollte in der Position ausgewählt werden, in der feste Partikel leicht eintreten können. ...


Das obige fasst die häufigen Ursachen für die Leckage mechanischer Dichtungen zusammen. Das mechanische Siegel selbst ist eine Art hochpräzise Komponente mit hohen Anforderungen und hat hohe Anforderungen an die Qualität, Bearbeitung und Baugruppe. Bei der Verwendung mechanischer Dichtungen sollten verschiedene Faktoren für die Verwendung mechanischer Dichtungen analysiert werden, so dass die mechanischen Dichtungen für die technischen und mittleren Anforderungen verschiedener Pumpen geeignet sind und ausreichende Schmierungbedingungen aufweisen, um den langfristigen und zuverlässigen Betrieb der Dichtungen zu gewährleisten.

Installation Requirements for ZJ Series Slurry Pumps
(1) Pre-Installation Checks
Verify the model, parameters, and component completeness. Review the technical manual before installation.
(2) Alignment
For horizontal pumps, use a two-stage grouting method. Ensure:
Centerline alignment with the foundation (±2 mm tolerance).
Levelness within 0.1/1000.
Coupling Alignment Methods:
Straightedge and Feeler Gauge: Máx. misalignment le; 0.10 mm.
Dial Indicator: Runout le; 0.15 mm; gap variance le; 0.10 mm.
For belt-driven units, maintain parallel shaft alignment via pulley adjustment.
(3) Piping Configuration
Inlet Pipe: Match or slightly exceed pump inlet size to prevent cavitation/sedimentation. Include a gate valve and expansion joint.
Outlet Pipe: Match pump outlet size. Install a gate valve and pressure gauge upstream of the first valve.
Key Rule: Throttle flow only at the outlet—never the inlet—to avoid cavitation.
(4) Seal/Cooling Water Lines
For mechanical seals, connect water lines per manual (pressure gauge side = inlet).
Grease-lubricated bearings require no cooling water.

A03

Nickel hart 1 - martensitisches weißes Eisen

Alloy A03 ist ein martensitisches weißes Eisen, das unter leicht korrosiven Arbeitsbedingungen eine angemessene Leistung liefert und mit geringen Auswirkungen betrieben wird. Es wird in der Regel hitzebehandelt, um den Rest -Austenit in der Matrix zu reduzieren oder zu beseitigen. Diese Legierung ist empfindlich gegenüber Scheibendicke, und die Zusammensetzung muss eingestellt werden, um die Bildung unerwünschter Phasen zu verhindern.

A04

Ultrachrom - 24% CR -Korrosionsbeständige weißes Eisen

Legierung A04 ist ein weißes Eisen mit einer Härte von 375 BHN im geglühten Zustand. Diese geringe Härte erleichtert A04 als Legierung A05. Die Legierung kann anschließend gehärtet werden, um den Verschleißfestigkeit zu erhöhen. A04 ist nicht so korrosionsresistent wie A05 und A12 und typischerweise nicht korrosionsresistent.

A05

Ultrachrom - 27% CR -Korrosionsresistant weißes Eisen

Alloy A05 ist ein weastbeständiges weißes Eisen mit hervorragender Leistung unter korrosiven Bedingungen. Diese Legierung kann effektiv für verschiedene Arten von Slurries verwendet werden. Die hohe Verschleißfestigkeit von Legierung A05 wird durch die in seiner Mikrostruktur vorhandenen harten Carbide bereitgestellt. Legierung A05 eignet sich besonders für Anwendungen, die Korrosionsbeständigkeit und Erosionsbeständigkeit erfordern.

A06

Nickelharte 4 martensitisches weißes Eisen

Martensitic Wear-resistante Legierung

A07

15/3 Chrom/Molybdän -Eisen - Chrom/Molybdänemum

Martensitisches weißes Eisen mit langsamer Erosionsbeständigkeit

A12

Hyperchrom - 30% Chrom -Hyper -Ögektik -Chromweißeisen

Hyperchrome Legierung ist ein überdurchschnittlichem weißes Eisen, das für eine hohe Verschleißfestigkeit geeignet ist, bei der Korrosion kein Problem darstellt. Es sollte in Anwendungen verwendet werden, bei denen A05 und A03 keine ausreichende Lebensdauer bieten können. Legierung A12 kann in milden alkalischen Slurries mit einem pH -Wert zwischen 8 und 14 verwendet werden. In einigen schwerwiegenden Anwendungen kann die Legierung bis zu dreimal so hoch wie die Lebensdauer von A05- und A03 -Teilen liefern.

A25

Nickel-Chrom-Molybdän-Stahl-Stahl gegossen

Legierung A25 ist ein Legierungsstahl mit mäßiger Verschleißfestigkeit und hohen mechanischen Eigenschaften. Diese Legierung wird für große Gussteile verwendet, bei denen Zähigkeit kritisch ist.

A49

Ultrachrom - 28% Chrom, niedriger Kohlenstoff, hohes Chrom, kohlenstoffarbemweißem Eisen

Legierung A49 ist ein korrosionsbeständiges weißes Eisen, das für eine niedrige pH-Korrosion geeignet ist, bei der auch korrosive Verschleiß ein Problem ist. Diese Legierung eignet sich besonders für Rauchgasentschwefelung (FGD) und andere korrosive Anwendungen, bei denen der pH -Wert unter 4 liegt. Es kann auch in anderen leicht sauren Umgebungen verwendet werden. A49 hat eine Korrosionsresistenz ähnlich wie Ni-Hard 1.

A51

Ultrachrom - 36% CR, Erosion/Korrosion weißes Eisen, niedriger C -Ultrachrom

A51 ist eine hochwertige Erosions-/Korrosionslegierung, die für Anwendungen geeignet ist, die eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und Erosionsbeständigkeit erfordern. Im Vergleich zu Legierung A49 bietet diese Legierung eine signifikant verbesserte Korrosionsresistenz, wobei Erosionsresistenz ähnlich dem Eisen mit Nickelhartlegierung ähnelt. Diese Legierung eignet sich für Phosphorsäurebelastungen, FGD -Belastungen, Schwefelsäure und andere mäßig korrosive Anwendungen.

C02

Nickelkorrosionsinhibitor (kupferfrei) korrosionsbeständiges Gusseisen

C21

13% Chromstahl - Martensitischer Edelstahl

C23

Edelstahl vom Typ 316 - Austenitischer Edelstahl

C25

Legierung 20 - Austenitischer Edelstahl

C26

26CR5ni Edelstahl (CD -4m Cu) - Duplex Edelstahl

C27

'825' Legierung - Austenitische korrosionsbeständige Legierung

C30

27cr 31 Ni Edelstahl - Austenitischer Edelstahl

C44

440c Edelstahl - verhärteter Edelstahl

C55

Ferralium255 - Duplex Austenitisch/ferritischer Edelstahl

D21

Duktiles Eisen (SG -Eisen) - Gusseisen

Legierung D21 ist ein duktiles Graugussguss, das höhere physikalische Eigenschaften und eine höhere Wirkung Resistenz im Vergleich zu G01 erfordert.

G01

Gusseisen - Gusseisen

Standard graues Eisen

N02

63NI30CU -Legierung - Korrosionsresistente Legierung


Übersetzt mit Deepl.com (kostenlose Version)

Um

Aufschlämmungspumpen -Testlauf

:


Die Pumpenmotoreinheit kann richtig getestet werden a

Fter

Es ist installiert und angepasst

. Benutzer mit Bedingungen sollten zuerst

Testen Sie die Pumpe mit

Reinigen Wasser und

Nach einer Weile des normalen Betriebs Transport

Mischung aus Wasser und Feststoffen.


1.1


Start


1) Öffnen Sie das Wellendichtung Wasser und stellen Sie den Druck auf den angegebenen Wert ein.


2) Öffnen Sie das Einlassventil vollständig;


3) Öffnen Sie das Wassereinspritzventil, um Wasser in die Pumpe zu injizieren. (Backflow -Pumpe benötigt keine Wasserinjektion);


4) Einstellen Sie die Auslassventilöffnung auf 1/4;


5) Starten Sie die

Pumpenmotor

Einheit. Nachdem die Geschwindigkeit normal ist, öffnen Sie die Auslassdruckanzeige. Wenn der Druck normal und stabil ist, öffnen Sie langsam das Auslassventil ti

l
l Es ist vollständig geöffnet oder erfüllt die Arbeitsbedingungen.


HINWEIS: Das Starten der Pumpe mit vollständig geöffnetem Auslassventil führt zu Motorüberlastungen. Durch die Verwendung eines kleinen Einlassventils zur Steuerung des Flusses führt die Pumpenkavitation zu.

beides von

das sollte vermieden werden.



1.2. Betrieb


Nach dem normalen Betrieb sollten folgende Elemente beobachtet werden:


Ob die Durchflussrate und der Kopf (Einlass- und Auslassdruck) der Pumpe stabil sind und die Prozessanforderungen entsprechen; ob der Strom stabil ist; ob das Gerät abnormale Geräusche hat und ob das Geräusch zu laut ist; ob die Wellenversiegelungsleckage normal ist (Tropfensicker);


Mechanische Dichtungsgröße

& le;

50 mm, Leckage

& le;

3ml/h. Mechanische Dichtungsgröße > 50 mm, Leckage

& le;

5ml/h. Lagertemperaturanstieg 35
°
C, die maximale Temperatur darf nicht überschreiten 75
°
C
;

Der Vibrationswert sollte im angegebenen Bereich aufbewahrt werden.



1.3. Stoppen Sie die Pumpe


①

Pumpen Sie vor dem Stoppen der Pumpe das Reinigen Sie das Wasser 30 Minuten lang, um das Medium zu reinigen

Seite

Pumpe und Rohr.


②

Schließen Sie das Pumpenauslassventil.


③

Den entsprechenden Wellendichtungswasser und abkühlendes Wasser schließen und schließen.


④

Schließen Sie das Pumpeneinlassventil.


HINWEIS: Es darf die Pumpe niemals anhalten, wenn das Auslassventil vollständig geöffnet ist. Andernfalls ist es einfach, Wasserhammer zu bilden, was zu einer Schädigung der Pumpen- oder Rohrbeschläge führt.