Informe de demanda de Distribuidores de Bomba de Slurry

Una recopilación de problemas comunes con las bombas de lodo para consulta de los clientes. CNSME Slurry Pump Company ha recibido comentarios de los clientes antes de preguntar a sus técnicos qué aspectos deben tenerse en cuenta al usar bombas de lodo. De hecho, las bombas de lodo son adecuadas para diversas condiciones de trabajo complejas. Las características de funcionamiento de las bombas de lodo hacen que el lodo procesado contenga principalmente partículas sólidas, lo que requiere mayor conocimiento sobre las precauciones de uso en las operaciones diarias. Hoy hablaremos sobre las precauciones de uso de las bombas de lodo para el procesamiento de minerales.

1. Mantenimiento de los sellos del eje para el procesamiento de minerales con bombas de lodos. La bomba con sello del eje debe revisarse regularmente, tanto la presión como el volumen de agua durante el procesamiento, y mantener siempre un flujo constante de agua limpia a lo largo del eje. Ajuste regularmente el prensaestopas, revise y reemplace el sello. La presión y el volumen de agua del sello del eje deben cumplir con los requisitos anteriores (inspección del sello del eje). En las bombas con sello del eje con impulsor secundario equipadas con copas de aceite, se debe lubricar regularmente el sello interno o el anillo de sellado de labio.

2. Ajuste del impulsor para la bomba de pulpa para el procesamiento de minerales. Para garantizar el funcionamiento de la bomba, es necesario ajustar oportunamente la separación entre el impulsor y la placa de protección delantera. La separación entre el impulsor de la bomba, revestido de metal, y la placa de protección delantera debe ser de entre 0,5 y 1 mm, y la separación entre el impulsor de la bomba, revestido de caucho, y las fundas delantera y trasera debe ser igual.

3. Utilice lubricación de cojinetes durante el procesamiento de minerales con bombas de lodo. En este proceso, la vida útil será mayor si el montaje es correcto, el aceite lubricante es adecuado y el mantenimiento se realiza a tiempo. El personal de mantenimiento debe inspeccionar periódicamente los componentes de los cojinetes y verificar su estado y grasas. El intervalo de mantenimiento generalmente no supera los 12 meses.

Las bombas de lodos se utilizan ampliamente en importantes sectores básicos como la minería, la metalurgia, la industria del carbón, la hidráulica y el transporte. Durante el transporte de mezclas sólido-líquidas, como lodos, cenizas y lodos, se ven impactadas por partículas sólidas, y sus piezas de rebose provocan un desgaste severo, lo que acorta su vida útil y afecta el funcionamiento normal del equipo. Por lo tanto, reducir el desgaste de las piezas de rebose de las bombas de lodos es fundamental en la producción.

En general, en la práctica, las principales medidas para reducir el desgaste de las piezas de rebose de la bomba de lodos son las siguientes: 1) Utilizar parámetros geométricos razonables en el impulsor: Para cumplir con la altura requerida y reducir el desgaste, se seleccionan álabes con un diámetro de entrada y un ancho de salida mayores, lo que reduce la velocidad relativa en la entrada del impulsor, reduce el desgaste del impulsor y previene bloqueos. 2) Adaptación adecuada de la carcasa de la voluta y el impulsor: Si la forma de la carcasa de la voluta de la bomba de lodos no es razonable, acelerará el desgaste. Al diseñar, se debe considerar la compatibilidad con el impulsor. Para garantizar el rendimiento de la bomba, intente mantener el caudal de líquido en la voluta lo más bajo posible; de ​​lo contrario, el desgaste será muy grave. 3) Selección razonable de materiales teniendo en cuenta las características del medio: La vida útil de la bomba de lodos depende en gran medida de la idoneidad del material seleccionado. Durante el proceso de selección del material, se deben considerar completamente la geometría y el tamaño de partícula de las partículas sólidas en el lodo. Si las partículas sólidas son pequeñas y tienen formas regulares, las partículas se distribuyen uniformemente y no hay objetos afilados, se pueden seleccionar materiales no metálicos como caucho y plásticos de ingeniería para garantizar una buena resistencia al desgaste y al mismo tiempo reducir los costos. Cuando la geometría de las partículas sólidas en la pulpa es extremadamente irregular y la composición del tamaño de partícula está ampliamente distribuida, se deben seleccionar materiales con alta dureza y buena resistencia al desgaste, como níquel duro y materiales de hierro fundido con alto contenido de cromo, porque dichos materiales tienen ciertas ventajas para resistir el desgaste de partículas sólidas en la pulpa. 4) Adopción de una estructura antidesgaste razonable: Adoptar una estructura razonable es una forma eficaz de ralentizar el desgaste de la bomba de pulpa. Por ejemplo, la instalación de revestimientos, el engrosamiento de bujes e impulsores, la instalación de palas secundarias e impulsores secundarios también pueden reducir el desgaste.

El agua de refrigeración de la bomba de lodos cumple tres funciones: refrigeración, limpieza, lubricación y mantenimiento. ¿Cómo se puede calcular el consumo de agua de refrigeración de la bomba de lodos? El consumo de agua de refrigeración de la bomba de lodos se ve afectado por el tipo de sello de la máquina, el tipo de bomba y la presión de la bomba. A continuación, se detallan las reglas y las razones de la influencia de estos tres factores: 1. Sello mecánico de la bomba de lodos. La bomba de lodos cuenta con un sello mecánico. En este caso, no es necesario añadir agua de refrigeración. Tanto los sellos mecánicos de lavado interno como los sellos de lavado externo de la máquina requieren agua de refrigeración con una bomba de lodos. 2. Factores del tipo de bomba de lodos. La cantidad de agua de refrigeración para la bomba de lodos aumenta gradualmente a medida que aumenta el tipo de bomba; es decir, cuanto mayor sea el tipo de bomba, mayor será la cantidad de agua de refrigeración para la bomba de lodos. 3. Factores de presión de la bomba de lodos: Cuanto mayor sea la presión de la bomba, mayor será el consumo de agua de refrigeración, lo cual es proporcional a la presión. En vista de las tres situaciones anteriores, el consumo de agua de refrigeración de la bomba de lodos se ve afectado por los parámetros de la bomba. La tabla de referencia de uso específico es demasiado compleja y no se detallará aquí. Si tiene alguna pregunta específica, póngase en contacto con nuestro servicio de atención al cliente. Si tiene alguna otra información sobre bombas de lodos, no dude en llamarnos y le responderemos individualmente.

Explicación de las características y el ámbito de aplicación de la bomba de aguas residuales sub-líquidas.

Gracias a la introducción de esta tecnología y a las características de las bombas de agua domésticas, la bomba para aguas residuales sublíquidas constituye una nueva generación de bombas desarrolladas con éxito. Ofrece ahorro de energía, centrifugado, antibloqueo, instalación y control automáticos. Además, cuenta con una sola función para la descarga de partículas sólidas y residuos de fibra larga.

La bomba de producto utiliza una estructura de impulsor de primera calidad y un nuevo sello mecánico, que permite transportar eficazmente sólidos y fibras largas. A diferencia de los impulsores tradicionales, el impulsor de la bomba adopta una forma de canal único o doble. Es similar a una tubería curva con la misma sección transversal, con excelentes propiedades de rebose y una cámara de descarga adecuada, lo que confiere a la bomba para aguas residuales con bajo nivel de líquido una alta eficiencia. El impulsor se somete a pruebas de equilibrio dinámico y estático, lo que garantiza un funcionamiento sin vibraciones y silencioso.

Características de la bomba de aguas residuales sub-líquidas:

1. Diseño de componentes hidráulicos antibloqueo de corredor grande, que mejora en gran medida la capacidad de atravesar suciedad y puede atravesar eficazmente 5 veces la sustancia de fibra del diámetro de la bomba y partículas sólidas con un diámetro de aproximadamente el 50% del diámetro de la bomba.

2. Diseño razonable, motor de soporte razonable, alta eficiencia y ahorro de energía*.

3. El sello mecánico adopta un sello de serie de doble canal, y el material es carburo de tungsteno duro y resistente al desgaste, que es duradero y resistente al desgaste, y puede garantizar que la bomba funcione de manera segura y continua durante más de 8000 horas.

4. La bomba de aguas residuales sub-líquidas tiene una estructura compacta, tamaño pequeño, fácil de mover y de instalación sencilla.

5. Puede equiparse con un gabinete de control automático de nivel de líquido. Según los cambios de nivel requeridos, controla automáticamente el arranque y la parada de la bomba de aguas residuales sin necesidad de supervisión, lo que resulta muy práctico.

6. El producto tiene una estructura vertical. Durante su funcionamiento, el cuerpo de la bomba se sumerge en el líquido y es fácil de arrancar. No presenta problemas de evacuación de gases de escape. Además, no presenta fugas y su profundidad bajo el líquido puede alcanzar los 15 metros.

7. La estructura de acoplamiento es avanzada y fiable. La bomba y el motor están conectados mediante acoplamientos. El eje de la bomba tiene un tamaño preciso, lo que garantiza el funcionamiento fluido de la bomba de aguas residuales bajo el líquido y proporciona un factor de seguridad adecuado.

8. La bomba puede instalarse en sistemas monotubo y bitubo. Los soportes incluyen discos circulares y cuadrados, adecuados para diferentes necesidades.

Ámbito de aplicación de la bomba de descarga de aguas residuales bajo líquido:

① Vertido de aguas residuales de las empresas.

② Sistema de emisión de plantas de tratamiento de aguas residuales urbanas.

③ La bomba de aguas residuales líquidas se puede utilizar en subterráneos, sótanos y estaciones de drenaje del sistema de defensa civil.

④ Descarga de aguas residuales de hoteles y edificios de gran altura.

⑤ Estación de drenaje de aguas residuales en zonas residenciales.

⑥ Ingeniería municipal, emisiones de lodos finos en obras de construcción.

⑦ Dispositivo de suministro de agua de la planta de agua del grifo.

⑧ Descarga de aguas residuales en fincas y riego en tierras agrícolas rurales.

⑨Para la exploración, las minas y los equipos de tratamiento de agua, la bomba de aguas residuales debajo del líquido también puede reemplazar la carga del hombro y succionar el lodo del río.

Es innegable que el rango de aplicación de las bombas para lodos es muy amplio, y se encuentran en las industrias del transporte, la conservación del agua, el carbón, la electricidad, la metalurgia y otras importantes infraestructuras. El desgaste se produce tras un uso prolongado, especialmente al transportar mezclas sólidas como limo, cenizas y concentrados. El desgaste de los componentes del rodete es aún más grave. Si el desgaste es considerable, pueden surgir problemas durante el funcionamiento.

La función del manguito es proteger el eje de la bomba, de modo que la fricción entre el depósito y el eje de la bomba se convierta en fricción entre el depósito y el manguito. Por lo tanto, el manguito es una parte vulnerable de la bomba. Si se desgasta hasta cierto punto, es necesario reemplazarlo. A continuación, se presentan algunos métodos de prueba sencillos.

1. La fricción entre el anillo exterior de la camisa de la bomba de lodos y el relleno de la caja de llenado producirá múltiples marcas de desgaste a diferentes profundidades en el anillo exterior de la camisa. Estas marcas de desgaste afectarán la estanqueidad del sello axial, lo que resultará en una disminución de la presión de salida de la bomba durante el funcionamiento.

2. El desgaste del manguito se puede medir con un micrómetro o un calibrador vernier, y las dimensiones medidas se comparan con el diámetro exterior estándar para su inspección. Generalmente, la profundidad de las marcas de desgaste circulares en la circunferencia exterior del manguito no debe superar los 0,5 mm.

3. En el caso de bombas de lodos muy desgastadas, se recomienda reemplazar el manguito del eje a tiempo para garantizar el sellado del sello axial.