La bomba de lodo diseñada localmente en China, la bomba de lodo de velocidad fija y la bomba de lodo lubricada con aceite se conocen por su alta calidad y buen servicio brindado por
Las bombas de lodo de la serie ZJ, totalmente diseñadas y desarrolladas por ingenieros locales chinos, son bombas de lodo de alta presión utilizadas principalmente para filtros prensa, lavado de carbón, plantas de energía, etc. Sus repuestos del extremo húmedo están hechos ÚNICAMENTE de aleación de alto cromo, un tipo de hierro blanco altamente resistente a la abrasión y la erosión, similar a ASTM A532. No existen alternativas de elastómeros.
Para garantizar la calidad general de la bomba de lodo diseñada localmente en China, la bomba de lodo de velocidad fija y la bomba de lodo lubricada con aceite, es eficaz establecer la conciencia de calidad en
Esta serie de productos está diseñada como bombas de lodos centrífugas de una sola etapa y una sola succión. Según la forma estructural, se dividen en tipos horizontales y verticales. Las bombas horizontales están disponibles en una amplia gama de diámetros de descarga, incluidos 350 mm, 300 mm, 250 mm, 200 mm, 150 mm, 100 mm, 80 mm, 65 mm, 50 mm y 40 mm. Para cada tamaño, hay disponibles impulsores con diferentes diámetros para satisfacer diversos requisitos de altura.
Esta serie de bombas de lodos incorpora innovaciones tanto en diseño hidráulico como estructural. Las partes humedecidas están hechas de hierro fundido de aleación resistente al desgaste con alto contenido de cromo desarrollado independientemente, lo que proporciona ventajas sobresalientes como alta eficiencia, ahorro de energía, larga vida útil, peso liviano, estructura optimizada, operación confiable, baja vibración, bajo nivel de ruido y fácil mantenimiento.
El cuerpo de la bomba adopta una estructura de doble carcasa para un reemplazo conveniente de las partes humedecidas. Según los requisitos de presión, la carcasa exterior está hecha de hierro dúctil o hierro fundido gris, mientras que la carcasa interior está hecha de hierro blanco resistente al desgaste con alto contenido de cromo o acero fundido.