Серия насосов для абразивных суспензий

(1) Легкий суспензиальный насос и тяжелый насос суспензии В соответствии с различной абразивностью трудовой среды, суспензию, как правило, можно разделить на сильную абразивную суспензию и слабую абразивную суспензию. Если концентрация веса в суспензии C> 20%, сплошная относительная плотность s> 20, твердые частицы D> 0,05N бор является сильной абразивной суспензией, а другие слабые абразивные суспензии - слабая абразивная суспендия. Спезитивные насосы, которые переносят вышеупомянутые два вида суспензии, называются тяжелыми суспензиальными насосами и легкие насосы. Передающая среда промывки угля принадлежит слабым абразивным суспензии, а подходящее оборудование представляет собой легкий насос.


(2) Структурные характеристики легкого насоса суспензии и тяжелого суспензионного насоса Основная структура тяжелой суспензии представляет собой двойную оболочку, с оболочкой Volute и переднего и заднего насоса, которая принадлежит одностадийскому консольному, горизонтальному, осевому всасывающему насосу центрифуги. Этот тип насоса имеет высокую производственную стоимость, сложное обслуживание и разборку.


Основная структура легкого суспензионного насоса представляет собой одну оболочку, только Volute, без скорлупы насоса, принадлежащей к одному стадии, единого всасывающего консольного, горизонтального, осевого всасывающего радиального разряда центробежного насоса. Этот тип насоса имеет преимущества простой структуры, удобного технического обслуживания и низкой стоимости производства.


В настоящее время тяжелые суспензионные насосы, разработанные CNSME, включают суспензионные насосы серии ZJ, которые были разработаны и разработаны и поставляются в производство с почти 100 спецификациями продукта, которые имеют высокую эффективность, энергосбережение, высокую истиранию, надежную работу и длительный срок службы.

(1) Регулирование выходного клапана в настоящее время является наиболее часто используемым и популярным методом. Регулирующий клапан устанавливается на разгрузочном трубопроводе насоса суспензии, а скорость потока регулируется путем изменения отверстия клапана. Этот метод простой и надежный, но приводит к значительной потере власти и плохой экономической эффективности. Это также неэффективно для регулирования небольших или очень небольших скоростей потока.


(2) Регуляция скорости, которая регулирует поток, изменяя скорость вращения рабочего колеса для суспензионного насоса. Этот метод имеет минимальную дополнительную потерю мощности и является наиболее экономичным подходом. Тем не менее, это требуют дополнительных механизмов и двигателей, меняющих скорость, что приводит к более высоким первоначальным затратам на инвестиции. Системы водоснабжения с переменным частотом постоянного давления и центральные системы циркуляции воды в центральной части воздуха являются двумя типичными примерами регуляции скорости с переменной частотой, применяемыми к регуляции суспензированного насоса. Метод изменения скорости наиболее подходит для суспензийных насосов, управляемых паровыми турбинами, двигателями внутреннего сгорания и двигателями постоянного тока. Регуляция переменной частоты также может использоваться для изменения скорости двигателя, и иногда скорость может регулироваться через гидравлическую муфту.


(3) Регулирование обхода: в этом методе используется обход для отвлечения потока и регулирования его, решая проблему непрерывной работы при низких скоростях потока для насосов суспензии. Тем не менее, это приводит к дополнительным потерям из -за полного использования распределенного потока, а трубопроводы также соответственно увеличиваются.


(4) Разрешение внешнего диаметра рабочего колеса: регулировка скорости потока насоса путем разрезания внешнего диаметра рабочего колеса приводит к минимальным потерям мощности. Однако, как только рабочее колесо будет сокращено, его нельзя восстановить, а это означает, что регулировка скорости потока возможна только для более низких скоростей потока. Кроме того, количество разрезания рабочего колеса ограничено, что приводит к ограниченному диапазону регулировки скорости потока. Этот метод подходит для приложений, требующих долгосрочной работы при относительно низких скоростях потока с минимальными изменениями расхода.


(5) Замена рабочего колеса насоса для суспензионного насоса: замена рабочего колеса на один из различных диаметров или ширины выходов, чтобы регулировать скорость потока суспензионного насоса приводит к минимальной потере мощности. Тем не менее, множественные грузоподъемники разных диаметров должны быть запасли, а диапазон регулировки скорости потока ограничен.


(6) Блокировка части канала потока рабочего колеса: уменьшение скорости потока суспензионного насоса путем блокировки части канала потока рабочего колеса эквивалентно регулированию дросселя через выпускной клапан. Тем не менее, это метод активного регулирования, который снижает дополнительную потерю энергии, что делает его более энергоэффективным, чем регулирование дросселя через управляющий клапан.


(7) Отрегулируйте угол выходов лезвий. Регулировка угла выходов лопастей рабочего колеса для регулирования скорости потока суспензионного насоса. Этот метод обычно используется в осевых насосах для подсплаты.


(8) Регулирование кавитации. Изменив давление впускного суспензионного насоса, чтобы вызвать кавитацию, характерная кривая насоса суспензии модифицируется, тем самым регулируя скорость потока. Практика показала, что если регулирование кавитации используется надлежащим образом, она не вызывает серьезного повреждения прохождения потока насоса суспензии; С другой стороны, он может автоматически регулировать скорость потока и уменьшить энергопотребление суспензионного насоса.


(9) Увеличение или уменьшение количества суспензионных насосов: этот метод включает в себя регулирование скорости потока насоса суспензии путем увеличения или уменьшения количества рабочих суспензионных насосов в сочетании с соответствующим методом слияния.

1. Плохое откачивание насоса После определённого периода эксплуатации шламового насоса внутри может скапливаться воздух или газ. Если этот газ не выпускается должным образом, это может повлиять на производительность насоса и привести к падению давления. Для решения проблемы необходимо проверить исправность выпускного клапана и отсутствие засоров. При обнаружении проблемы немедленно очистите или замените клапан.
2. Поврежден впускной клапан Повреждение впускного клапана шламового насоса также может привести к недостаточному давлению. Решение — осмотреть впускной клапан на предмет повреждений и при необходимости заменить его для восстановления нормального давления.
3. Слишком высокая концентрация шлама Слишком высокая концентрация перекачиваемого шлама отрицательно влияет как на расход, так и на давление. Для решения этой проблемы отрегулируйте концентрацию шлама, уменьшив содержание твёрдых частиц для улучшения текучести. Одновременно проверьте, чист ли подающий трубопровод и не засорён ли он.
4. Износ рабочего колеса При длительном использовании или в тяжёлых условиях эксплуатации рабочее колесо может изнашиваться, что приводит к падению давления. Важно регулярно осматривать рабочее колесо; при обнаружении значительного износа немедленно замените его для обеспечения нормальной работы.
Заключение Существует множество возможных причин, по которым шламовый насос может работать с недостаточным давлением. Однако регулярные осмотры и техническое обслуживание позволяют выявить и устранить большинство проблем на ранней стадии. Помимо упомянутых выше причин, могут быть и другие факторы. Если проблемы не исчезают, рекомендуется обратиться к профессиональным специалистам для ремонта и диагностики.

{
"@context": "https://schema.org",
"@type": "HowTo",
"name": "渣浆泵压力不够的原因及解决方法",
"description": "本文详细介绍了渣浆泵压力不够的四个常见原因，包括排气不畅、进口阀门损坏、浆液浓度过大和叶轮磨损，并提供了相应的解决方法。",
"image": {
"@type": "ImageObject",
"url": "https://www.cnsmepump.com/images/slurry-pump-pressure.jpg",
"height": "400",
"width": "600"
},
"estimatedCost": {
"@type": "MonetaryAmount",
"currency": "CNY",
"value": "0"
},
"supply": [
{
"@type": "HowToSupply",
"name": "排气阀检查工具"
},
{
"@type": "HowToSupply",
"name": "替换阀门"
},
{
"@type": "HowToSupply",
"name": "浆液浓度检测设备"
},
{
"@type": "HowToSupply",
"name": "叶轮替换件"
}
],
"tool": [
{
"@type": "HowToTool",
"name": "扳手"
},
{
"@type": "HowToTool",
"name": "螺丝刀"
}
],
"step": [
{
"@type": "HowToStep",
"name": "渣浆泵排气不畅",
"text": "当渣浆泵应用一段时间后，其内部可能会积累一定量气体，这些气体如果不能及时排出，将会影响泵的正常运行，导致压力下降。解决方法是检查渣浆泵排气阀是否正常，是否有堵塞现象。如发现问题，及时清理或更换阀门即可。",
"url": "https://www.cnsmepump.com/blog/slurry-pump-low-pressure#step1"
},
{
"@type": "HowToStep",
"name": "渣浆泵进口阀门损坏",
"text": "渣浆泵进口阀门如果存在损坏，也会导致渣浆泵压力不够。解决方法是检查渣浆泵进口阀门是否损坏，如有问题，及时更换就可以恢复渣浆泵压力。",
"url": "https://www.cnsmepump.com/blog/slurry-pump-low-pressure#step2"
},
{
"@type": "HowToStep",
"name": "渣浆泵浆液浓度过大",
"text": "当渣浆泵输送浓度过大的浆液时，会对渣浆泵的流量和压力产生影响。这时需要调整浆液的浓度，减少固体颗粒的含量，提高流体性，从而保证泵的正常运行。同时还要检查输送管道是否畅通，有没有堵塞现象。",
"url": "https://www.cnsmepump.com/blog/slurry-pump-low-pressure#step3"
},
{
"@type": "HowToStep",
"name": "渣浆泵叶轮磨损",
"text": "当渣浆泵使用时间较长或使用环境较为恶劣时，叶轮可能会出现磨损，导致渣浆泵压力下降。这时需要检查叶轮是否存在磨损现象，如果需要更换，则需要及时更换叶轮以保证渣浆泵的正常运行。",
"url": "https://www.cnsmepump.com/blog/slurry-pump-low-pressure#step4"
}
],
"totalTime": "PT30M"
}

Чрезмерная вибрация и посторонний шум являются распространенными эксплуатационными проблемами в системах шламоперекачки. Если эти проблемы не устранить своевременно, они могут привести к серьезным механическим повреждениям, снижению эффективности насоса и сокращению срока службы оборудования.
Вибрация в шламовых насосах часто вызвана механическим смещением, износом компонентов, неправильной установкой или дисбалансом вращающихся частей. Понимание первопричин и применение соответствующих корректирующих мер может значительно повысить надежность насосов и сократить время простоя в горнодобывающей, дноуглубительной и горноперерабатывающей промышленности.
1. Несоосность насоса и двигателя. Неправильное соосность вала насоса и двигателя является одной из наиболее частых причин вибрации.
Возможные причины
Неправильная установка во время сборки
Просадка фундамента с течением времени
Износ муфты или неправильная регулировка
Решения
Выполните точную центровку валов с помощью лазерных или индикаторных меток.
Повторно проверьте соосность после начала эксплуатации.
При необходимости осмотрите и замените изношенные муфты.
2. Изношенные или поврежденные подшипники Подшипники поддерживают вращающийся вал. При их износе или повреждении значительно возрастают вибрация и шум.
Возможные причины
Недостаточная смазка
Загрязнённая смазка
Длительная эксплуатация при высоких нагрузках
Решения
Регулярно проверяйте состояние подшипников.
Обеспечьте использование надлежащего типа и количества смазки.
Немедленно замените изношенные подшипники.
3. Дисбаланс или повреждение рабочего колеса Рабочее колесо — это основной вращающийся компонент внутри насоса. Если оно изнашивается, повреждается или забивается твердыми частицами, это может вызвать сильную вибрацию.
Возможные причины
Износ абразивной суспензией
Посторонние предметы, застрявшие в крыльчатке
Неравномерная эрозия лопаток рабочего колеса
Решения
Очистите рабочее колесо и удалите мусор.
Отремонтировать или заменить поврежденные рабочие колеса.
При необходимости используйте износостойкие материалы.
4. Изгиб вала или механический контакт Изогнутый вал или контакт между вращающимися и неподвижными частями также могут вызывать вибрацию и шум.
Возможные причины
Чрезмерная механическая нагрузка
Неправильная установка
Насос работает в ненормальных условиях
Решения
Осмотрите вал на предмет изгиба.
Проверьте внутренние зазоры между компонентами.
При необходимости замените поврежденные детали.
5. Слабое или нестабильное основание насоса Неустойчивое основание может усиливать вибрации, возникающие в процессе эксплуатации.
Возможные причины
Неправильное крепление
Ослабленные анкерные болты
Структурный резонанс
Решения
Укрепить конструкцию основания насоса.
Затяните все анкерные болты.
При необходимости установите виброгасители.
Чрезмерная вибрация и шум в шламовых насосах обычно указывают на скрытые механические проблемы или проблемы с установкой. Ранняя диагностика и принятие мер по их устранению крайне важны для предотвращения серьезных поломок оборудования. Регулярный осмотр, правильная установка и плановое техническое обслуживание могут эффективно снизить проблемы, связанные с вибрацией, и обеспечить стабильную работу систем шламоперекачивающих насосов.