Как обслуживать рабочее колесо при использовании шламового насоса, чтобы уменьшить износ?

Использование шламовых насосов становится всё более распространённым, и неизбежно износ вспомогательных устройств в процессе эксплуатации. Для снижения износа часто принимаются меры по улучшению характеристик потока внутри насоса, повышению износостойкости материала рабочего колеса и улучшению качества его поверхности. Согласно трибологической классификации, этот износ относится к износу двух тел, при котором коррозионно-активные твёрдые частицы и поверхность рабочего колеса образуют пары трения. Их характеристики и контактные поверхности определяют тип и степень износа рабочего колеса. Таким образом, основные факторы, вызывающие износ вспомогательных рабочих колес, можно свести к следующему:

1. Свойства твердых веществ в пульпе.

2. Характеристики движения твердой и жидкой фаз в насосе, то есть контакт твердой и жидкой фаз с поверхностью элемента проточной части.

3. Характеристики материала рабочего колеса насоса.

Поддержание высокой эффективности работы шламового насоса тесно связано с обслуживанием его комплектующих. На что же следует обращать внимание при его эксплуатации?

1. При вращении рабочего колеса зазор между инструментом, держателем инструмента и заготовкой следует отрегулировать до минимально возможного значения, чтобы обеспечить достаточную жесткость всей системы обработки на станке. Фаска заготовки должна быть максимально большой, чтобы обеспечить плавный вход и выход режущей кромки в процессе обработки, тем самым минимизируя ударное воздействие на режущую кромку инструмента и максимально уменьшая образование трещин в заготовке.

2. Правильный геометрический угол режущего инструмента способствует повышению долговечности шламового насоса. Шлифовальный круг должен быть устойчивым и острым во время заточки, а лезвие пилы должно быть заточено по прямой линии без зазубрин.