كيفية الحفاظ على الدافع عند استخدام مضخة الملاط لتقليل التآكل؟

يزداد استخدام مضخات الملاط انتشارًا، وعادةً ما تتآكل ملحقاتها أثناء التشغيل. تُتخذ إجراءات لتحسين التدفق الداخلي للمضخة، وتعزيز مقاومة مادة المجرى للتآكل، وتحسين تشطيب سطحه لتقليل التآكل. ووفقًا للتصنيف الاحتكاكي، يُصنف هذا التآكل ضمن تآكل الجسمين، حيث تُشكل الجسيمات الصلبة المسببة للتآكل وسطح مكون المجرى أزواجًا احتكاكية. تُحدد خصائصها وأسطح تلامسها نوع ودرجة تآكل مكون المجرى. لذلك، يمكن تلخيص العوامل الرئيسية المسببة لتآكل المراوح الملحقة كما يلي:

1. خصائص المواد الصلبة في الملاط.

2. خصائص حركة الطور الصلب والسائل في المضخة، أي التلامس بين الطور الصلب والسائل وسطح مكون مسار التدفق.

3. الخصائص المادية لمكون مجرى المضخة.

للحفاظ على كفاءة تشغيل مضخة الملاط، يرتبط ذلك ارتباطًا وثيقًا بصيانة الملحقات. فما الذي يجب مراعاته أثناء المعالجة؟

١. عند تدوير المكره، يجب ضبط الفجوة بين أداة الماكينة وحاملها وقطعة العمل إلى أصغر موضع ممكن لضمان صلابة نظام معالجة أداة الماكينة بأكمله. يجب أن تكون حافة قطعة العمل كبيرة قدر الإمكان لضمان سلاسة حركة رأس الخراطة أثناء الخراطة، مما يقلل من تأثير الصدمات على رأس الماكينة ويقلل من تشققات قطعة العمل قدر الإمكان.

٢. زاوية هندسية مناسبة لأداة القطع تُحسّن متانة مضخة الملاط. يجب أن تكون عجلة الطحن ثابتة وحادة أثناء الطحن، وأن تكون شفرة المنشار مصقولة بشكل مستقيم دون أي تسنّنات.