Betriebsgrundlagen von Tauchschlammpumpen

Betriebstipps für Unterflüssigkeits-Schlammpumpen

Die Unterflüssigkeits-Schlammpumpe zeichnet sich durch Energieersparnis, geringe Vibrationen und Geräuschentwicklung, zuverlässigen Betrieb, lange Lebensdauer und einfache Wartung aus.

Pumpengehäuse, Pumpendeckel und Überlaufkomponenten: Es handelt sich um eine Unterflüssigkeitspumpe, deren Pumpengehäuse eine doppelschichtige Gehäusestruktur aufweist. Die äußere Schicht ist ein Metallpumpengehäuse (vorderes Pumpengehäuse, hinteres Pumpengehäuse), dessen Material üblicherweise HT200 oder QT500 ist. Die Innenschale kann aus hochchromlegiertem Gusseisen (einschließlich Mantel, vorderer Schutzplatte, hinterer Schutzplatte) oder aus Gummi (einschließlich vorderer und hinterer Mantel) bestehen.

Das Lager ist mit Fett geschmiert. Je nach Flüssigkeitsstand des Schlammbeckens können Pumpenantriebswellen oder Saugrohre unterschiedlicher Länge gewählt werden. Bei hoher Beckenwassertiefe kann eine individuell verlängerte Welle verwendet werden. Es ist keine Wellendichtung oder Wellendichtungswasser erforderlich, und die Pumpe kann auch bei unzureichendem Saugvolumen normal arbeiten.

Diese Schlammpumpenserie wird hauptsächlich zur Behandlung korrosiver Schlämme mit Feststoffpartikeln eingesetzt. Die Gewichtskonzentration des in dieser Pumpenserie verarbeiteten Schlamms beträgt: 50 % Mörtel und 60 % Schlamm.

Bei der Unterflüssigkeits-Schlammpumpe handelt es sich um eine neue Generation energiesparender einstufiger, einfach ansaugender, vertikaler Kreiselpumpen für Schlamm, die sich hauptsächlich für die Verarbeitung von korrosiven Schlämmen mit Feststoffpartikeln in Industriezweigen wie der Elektrizitäts-, Metallurgie-, Kohle-, Baustoff- und Chemieindustrie eignen.

Obwohl die Unterflüssigkeits-Schlammpumpe weit verbreitet ist, ist es sehr wichtig, sie richtig zu verwenden. Aufgrund der Einschränkungen des Namens der Unterflüssigkeits-Schlammpumpe haben einige Leute, die nicht in der Branche tätig sind, dies falsch verstanden. Während des Bewerbungsprozesses müssen Sie auf eine vernünftige Konstruktion, korrekte Berechnung und geeignete Auswahl achten. Diese Punkte sind sehr wichtig.

1. Vor dem Start sollte das Pumpeneinlassventil geöffnet und das Pumpenauslassventil geschlossen werden. Starten Sie dann die Pumpe und starten Sie nach dem Start der Pumpe langsam das Pumpenauslassventil. Die Größe und Geschwindigkeit des Pumpenauslassventils sollte dadurch gesteuert werden, dass die Pumpe nicht vibriert und der Motor den Nennstrom nicht überschreitet.

2. Beginnen Sie mit einer Pumpe in Reihe und befolgen Sie die oben beschriebenen Schritte. Nach dem Öffnen der ersten Stufe öffnen Sie das Auslassventil der letzten Stufe leicht (die Öffnungsgröße beträgt 1/4 des Nennstroms des Motors der ersten Stufe) und starten dann nacheinander die dreistufige Pumpe der zweiten Stufe. Nachdem alle Pumpen in Reihe gestartet sind, öffnen Sie das Auslassventil der großen Pumpe der letzten Stufe schrittweise. Die Geschwindigkeit der Ventilöffnung sollte so gesteuert werden, dass die Pumpe nicht vibriert und der Motor einer einstufigen Pumpe den Nennstrom nicht überschreitet.

3. Die Unterflüssigkeits-Schlammpumpe dient hauptsächlich der Förderung des Durchflusses. Das Betriebsüberwachungssystem ist mit einem Durchflussmesser (Meter) ausgestattet, um jederzeit zu überwachen, ob der Durchfluss den Anforderungen entspricht. Außerdem ist ein bestimmter Druck am Rohrleitungsauslass im Zyklon-Rohrleitungssystem, im Schlackenspülsystem sowie im Filterpress- und Entwässerungssystem erforderlich. Dieses System sollte außerdem mit einem Manometer ausgestattet sein, um zu überwachen, ob der Druck den Anforderungen entspricht.

4. Neben der Überwachung von Durchfluss und Druck während des Betriebs muss auch der Motor überwacht werden, um den Nennstrom des Motors nicht zu überschreiten. Überwachen Sie, ob Öldichtungen, Lager usw. normal leiten, ob Pumpen evakuiert oder übergelaufen sind usw., und beheben Sie diese jederzeit.

5. Die Pumpe hat eine Flüssigkeitstiefe von 2000 mm. Die Pumpe ist über eine elastische Kupplung mit dem Motor verbunden. Aus Richtung der Antriebsmaschine dreht sich die Schlammpumpe unter der Flüssigkeit im Uhrzeigersinn.