أساسيات تشغيل مضخات الملاط الغاطسة

نصائح تشغيلية لمضخة الملاط تحت السائل

تتميز مضخة الملاط تحت السائل بخصائص توفير الطاقة، والاهتزاز المنخفض، والضوضاء المنخفضة، والتشغيل الموثوق، وعمر الخدمة الطويل والصيانة المريحة.

جسم المضخة، غطاء المضخة ومكونات الفائض: هي نوع من مضخات السوائل المنخفضة، وهيكلها عبارة عن هيكل مزدوج الطبقات. الطبقة الخارجية عبارة عن هيكل معدني (هيكل أمامي وخلفي)، وعادةً ما تكون مادته HT200 أو QT500. يمكن صنع الهيكل الداخلي من حديد زهر عالي الكروم (بما في ذلك الغلاف، ولوحة الحماية الأمامية، ولوحة الحماية الخلفية)، أو من المطاط (بما في ذلك الغلاف الأمامي والخلفي).

المحمل مُشحم بالشحم. وحسب مستوى السائل في حوض الملاط، يُمكن اختيار أعمدة تشغيل المضخة أو أنابيب الشفط بأطوال مختلفة. عند ارتفاع عمق مياه الحوض، يُمكن استخدام عمود مُمدد مُخصص. لا حاجة لسدادة عمود أو ماء، ويمكن تشغيله بشكل طبيعي حتى مع عدم كفاية حجم الشفط.

تُستخدم هذه السلسلة من مضخات الملاط بشكل رئيسي لمعالجة الملاط التآكلي الذي يحتوي على جزيئات صلبة. تركيز وزن الملاط المُعالج في هذه السلسلة هو: 50% ملاط ​​و60% ملاط.

مضخة الملاط تحت السائل هي الجيل الجديد من مضخات الملاط ذات المرحلة الواحدة والمصاصة الواحدة والطرد المركزي العمودية الموفرة للطاقة والتي تعد مناسبة بشكل أساسي لمعالجة الملاط التآكلي المحتوي على جزيئات صلبة في الصناعات الصناعية مثل الكهرباء والمعادن والفحم ومواد البناء والصناعة الكيميائية.

على الرغم من شيوع استخدام مضخات الملاط السائل، إلا أنه من الضروري استخدامها بشكل صحيح. نظرًا لقيود تسمية هذه المضخات، قد يسيء بعض غير المتخصصين فهمها. أثناء الاستخدام، يجب مراعاة التصميم المعقول، والحسابات الدقيقة، والاختيار المناسب. هذه النقاط بالغة الأهمية.

١. قبل المغادرة، يجب فتح صمام مدخل المضخة وإغلاق صمام مخرجها. ثم شغّل المضخة، ثم شغّل صمام مخرجها ببطء بعد تشغيلها. يجب التحكم في حجم وسرعة صمام مخرج المضخة لضمان عدم اهتزاز المضخة وعدم تجاوز التيار المقنن للمحرك.

٢. ابدأ بمضخة متصلة على التوالي، واتبع الطرق المذكورة أعلاه. بعد فتح مضخة المرحلة الأولى، يمكنك فتح صمام مخرج مضخة المرحلة الأخيرة قليلاً (حجم الفتحة ربع التيار المقنن لمحرك مضخة المرحلة الأولى)، ثم تشغيل مضخات المرحلة الثانية ثلاثية المراحل واحدة تلو الأخرى. بعد تشغيل جميع المضخات المتسلسلة، يمكنك فتح صمام مخرج مضخة المرحلة الأخيرة الكبيرة تدريجيًا. يجب التحكم في سرعة فتح الصمام من خلال ضمان عدم اهتزاز المضخة وعدم تجاوز تيار محرك أي مضخة أحادية المرحلة التيار المقنن.

٣. تهدف مضخة الملاط تحت السائل بشكل رئيسي إلى نقل التدفق. نظام مراقبة التشغيل مُجهّز بمقياس تدفق (عداد) لمراقبة مدى استيفاء التدفق للمتطلبات في أي وقت؛ كما يشترط وجود ضغط معين عند مخرج خط الأنابيب في نظام أنابيب الإعصار، ونظام تنظيف الخبث، ونظام الضغط والترشيح وتجفيف المياه. يجب أن يكون هذا النظام مُجهّزًا أيضًا بمقياس ضغط لمراقبة مدى استيفاء الضغط للمتطلبات.

٤. بالإضافة إلى مراقبة التدفق والضغط أثناء التشغيل، يجب أيضًا مراقبة المحرك لضمان عدم تجاوزه للتيار المُصنّف. راقب أداء أختام الزيت والمحامل، وما إلى ذلك، في التوصيل الطبيعي، وما إذا كانت المضخات فارغة أو مملوءة، وما إلى ذلك، وعالجها في أي وقت.

٥. يبلغ عمق السائل في المضخة ٢٠٠٠ مم. تتصل المضخة بالمحرك عبر وصلة مرنة. من اتجاه المحرك الرئيسي، تدور مضخة الملاط أسفل السائل باتجاه عقارب الساعة.