Анализ причин нагрева подшипников центробежных шламовых насосов

Анализ причин нагрева подшипников центробежных шламовых насосов. Центробежные шламовые насосы работают по принципу создания давления в перекачиваемой среде под действием центробежной силы. Существуют также распространённые типы насосов, включая винтовые, плунжерные и т.д., которые можно разделить на насосы, отличающиеся от центробежных.

Как следует из названия, центробежный шламовый насос перекачивает смесь твердых частиц, осадка и воды. Основными рабочими элементами центробежного шламового насоса являются рабочее колесо и корпус. Рабочее колесо, расположенное в корпусе, расположено на валу и соединено с первичным двигателем, образуя единое целое. Когда первичный двигатель приводит во вращение рабочее колесо, лопатки рабочего колеса заставляют жидкость вращаться, то есть лопатки совершают работу над жидкостью в направлении её движения, тем самым увеличивая потенциал давления и кинетическую энергию жидкости.

В то же время, под действием силы инерции, жидкость течёт от центра к краю рабочего колеса и, вытекая из рабочего колеса с очень высокой скоростью, попадает в камеру нагнетания и выбрасывается через диффузионную трубу. Этот процесс называется процессом нагнетания воды. При этом, поскольку жидкость из центра рабочего колеса течёт к краю, в центре рабочего колеса образуется зона низкого давления. При достаточном разрежении, под действием давления на всасывающем конце (обычно атмосферного), жидкость поступает в рабочее колесо через камеру нагнетания. Этот процесс называется процессом абсорбции воды.

Благодаря непрерывному вращению рабочего колеса жидкость непрерывно нагнетается и всасывается, совершая непрерывную работу. Рабочий процесс центробежного шламового насоса представляет собой процесс передачи и преобразования энергии. Механическая энергия двигателя с высокой скоростью передаётся через лопасти насоса и преобразуется в давление и кинетическую энергию перекачиваемой жидкости.

Центробежные шламовые насосы в основном используются в области охраны окружающей среды, коммунального хозяйства, тепловых электростанциях, коксовых заводах, нефтеперерабатывающих заводах, сталелитейных заводах, горнодобывающих предприятиях, цементных заводах, предприятиях пищевой промышленности, полиграфической и красильной промышленности для всасывания концентрированных жидкостей, тяжелой нефти, нефтяных остатков, грязных жидкостей, грязи, раствора, песка и городских канализационных каналов, а также жидкостей и агрессивных жидкостей, содержащих грязь, песок, шлаки.

Центробежный шламовый насос соединен с двигателем через эластичную муфту, и насос вращается по часовой стрелке относительно первичного двигателя. Подшипники являются одним из важных компонентов центробежных шламовых насосов. В процессе эксплуатации некоторые проблемы с подшипниками часто влияют на общую эффективность работы центробежного шламового насоса. Поэтому необходимо уделять внимание правильному использованию подшипников центробежного шламового насоса.

При использовании шламового насоса подшипники иногда нагреваются. В чём причина? Как её решить? Сегодня я расскажу об этом. Существует несколько возможных причин нагрева подшипников центробежных шламовых насосов:

1. Точность подшипников, используемых в центробежных шламовых насосах, недостаточна.

2. Недостаточное количество смазочного масла.

Что касается точности использования подшипников центробежного шламового насоса, необходимо тщательно регистрировать и анализировать записи шлифовки подшипников, проверять геометрические размеры вала и корпуса подшипника, а также точность обработки, соответствующую чертежу. Поэтому при выборе центробежного шламового насоса необходимо найти надёжного производителя, чтобы обеспечить производство и гарантировать качество продукции.

Если смазки недостаточно, следует регулярно добавлять смазочное масло. При этом необходимо уделять внимание выбору смазочного масла. При выборе смазочного масла в первую очередь следует учитывать модель центробежного шламового насоса, поскольку требования к смазочному материалу для разных типов центробежных шламовых насосов также различаются. Существует два основных типа смазочных масел: органическое масло и масло.

Смазка: добавьте литиевую смазку 2# или 3#.

Смазка маслом: залейте моторное масло 32# или 46#.