Каковы наиболее распространённые неисправности центробежных шламовых насосов?

Центробежные шламовые насосы могут столкнуться с множеством распространённых неисправностей в процессе эксплуатации. Эти неисправности не только влияют на нормальную работу оборудования, но и могут серьёзно повлиять на производительность. Ниже приведены некоторые распространённые неисправности и их краткое описание:

1. Насос не всасывает воду или показания манометра резко прыгают. Причиной этого может быть недостаточный напор воды, скопление воздуха в насосе, утечка воздуха во всасывающей трубе и измерительной трубке. Решения включают в себя долив воды, проверку трубопровода и устранение утечки воздуха.

2. Вакуумметр показывает высоту вакуума, но насос по-прежнему не всасывает воду: обычно это происходит из-за того, что донный клапан не открыт или серьезно заблокирован, труба всасывания воды имеет большое сопротивление, а высота всасывания слишком большая. Решением является проверка гибкости донного клапана, устранение засоров, максимальное упрощение трубопровода всасывания воды и уменьшение высоты всасывания воды.

3. Манометр на выходе показывает, что давление есть, но в насосе мало или совсем нет воды. Возможные причины включают большое сопротивление выпускной трубы, неправильное управление, заблокированное рабочее колесо и недостаточную скорость. Соответствующие решения включают уменьшение сопротивления трубы, проверку управления двигателем, устранение засоров рабочего колеса и увеличение скорости.

4. Расход ниже расчетного. Это может быть вызвано засорением рабочего колеса, чрезмерным износом зазора уплотнительного кольца, недостаточной скоростью и т. д. Решением является удаление засоров, замена уплотнительного кольца и увеличение скорости до значения, указанного на заводской табличке.

5. Насос потребляет слишком много энергии: возможными причинами являются избыточное давление наполнителя, вызывающее нагрев от заливочной камеры, износ рабочего колеса и чрезмерная подача воды насосом. Решением является ослабление сальника, замена рабочего колеса и закрытие задвижки для уменьшения расхода.

6. Вибрация водяного насоса: это может быть вызвано тем, что валы насоса и двигателя имеют разные центры, рабочее колесо не сбалансировано, а зазор подшипника слишком большой. Решением является регулировка насоса и двигателя для выравнивания осей, регулировка рабочего колеса с помощью теста на балансировку и замена подшипника.

7. Нагрев подшипника: в подшипнике недостаточно масла или вязкость масла слишком велика, что влияет на смазку, зазор износа подшипника слишком велик, а насос и двигатель расположены в разных центрах, что может привести к нагреванию подшипника. Решением является дозаправка, замена масла или использование масла с низкой вязкостью, замена подшипников, регулировка насоса и двигателя для обеспечения концентричности.

8. Высокий уровень шума: Установка насоса и двигателя отличается друг от друга, а подшипники насоса или двигателя могут вызывать сильный шум. Решением является регулировка установки насоса и двигателя таким образом, чтобы они были концентрическими, и замена изношенных подшипников.

В целом, при распространенных неисправностях центробежных шламовых насосов необходимо проводить диагностику по конкретным симптомам и принимать соответствующие решения. В то же время регулярное техническое обслуживание и ремонт также являются важными средствами предотвращения неисправностей.