Przewodnik kupujący części pompy zawiesiny

Powszechna wiedza na temat demontażu, montażu i instalacji pomp szlamowych to wiedza, którą użytkownicy muszą znać. Aby ułatwić wszystkim zrozumienie i użytkowanie tego typu produktów, redaktor zebrał i podsumował podstawowe informacje na temat demontażu, montażu i instalacji pomp szlamowych.

1. Wiedza ogólna na temat demontażu pompy szlamowej

1. Demontaż i montaż głowicy pompy: Demontaż i montaż oraz regulację luzu głowicy pompy należy przeprowadzić zgodnie ze schematem. Wirnik, osłona, tylna osłona i uszczelniona obudowa są wyposażone w narzędzia do podnoszenia, umożliwiające demontaż i montaż (narzędzia do podnoszenia należy zamówić osobno).

2. Część uszczelniająca wału: Demontaż i montaż wału wlewowego należy przeprowadzić zgodnie z rysunkiem. Aby zapewnić szczelność uszczelnienia wału wlewowego, otwór wlewowy należy wyciąć jak najdokładniej. Podczas załadunku do skrzynki wlewowej, otwory sąsiedniego wlewu powinny być przesunięte o 108 stopni.

2. Konserwacja jest jedną z najważniejszych rzeczy. Oto bardzo ważna kwestia. Przedstawiamy Państwu konserwację pompy szlamowej:

1. Ciśnienie i objętość wody w łożyskach muszą być zgodne z przepisami. W każdej chwili należy regulować szczelność wlewu, aby nie dopuścić do wycieku szlamu z uszczelnienia wału. Należy również na czas wymienić tuleję.

2. Podczas wymiany łożyska należy upewnić się, że zespół łożyska jest wolny od kurzu, a olej smarujący czysty. Temperatura łożyska zazwyczaj nie przekracza 60-65°C podczas pracy pompy, a maksymalna 75°C.

3. Należy zapewnić współosiowość silnika i pompy, a także sprawdzić, czy podkładka elastyczna w sprzęgle jest kompletna i prawidłowa. W razie uszkodzenia należy ją wymienić.

4. Upewnij się, że elementy pompy i systemy rurociągów są zamontowane prawidłowo, stabilnie i niezawodnie.

5. Niektóre komponenty ulegają zużyciu. Podczas codziennego użytkowania należy zwracać uwagę na utratę części eksploatacyjnych i naprawiać je lub wymieniać w odpowiednim czasie. Podczas naprawy lub wymiany części eksploatacyjnych należy upewnić się, że montaż jest prawidłowy, luz jest odpowiednio wyregulowany i aby uniknąć wystąpienia tarcia.

6. Układ rurociągu ssawnego musi być szczelny. Należy jednocześnie zwrócić uwagę, czy wlot ssawny nie jest zablokowany podczas pracy. Medium roboczym pompy szlamowej są głównie cząstki stałe, dlatego bariera umieszczona w zbiorniku pompy powinna spełniać wymagania dotyczące cząstek, które mogą przez nią przenikać, zmniejszając ryzyko przedostania się do korpusu pompy zbyt dużych cząstek lub materiałów długowłóknistych i zatkania.

3. Wiedza dotycząca instalacji i użytkowania

Pompy szlamowe są szeroko stosowane w przemyśle chemicznym, takim jak petrochemia, chemikalia węglowe itp., do transportu cieczy o różnych właściwościach i zapewnienia ciśnienia oraz wydajności niezbędnej do przeprowadzenia reakcji chemicznych. Istnieje wiele rodzajów pomp, które w zależności od właściwości medium transportowego można podzielić na pompy do kwasów, pompy do zasad, pompy do wody czystej, pompy do szlamu itp. Temperatura i ciśnienie robocze medium transportowego są różne, co skutecznie wydłuża cykl eksploatacyjny i zmniejsza częstotliwość konserwacji, co ma ogromny wpływ na poprawę rentowności zakładu.

1. Wybór i instalacja

Pompę szlamową należy dobrać odpowiednio do rodzaju tłoczonej cieczy, sprawdzić wymaganą wydajność, przeanalizować warunki ssania i tłoczenia, określić, czy pracuje ona w trybie przerywanym, czy ciągłym itp. Zazwyczaj pracuje ona w warunkach ciśnienia i przepływu zbliżonych do tych, które zaprojektował producent. Podczas instalacji należy przeprowadzić następującą kontrolę:

(1) Wielkość, położenie i wysokość fundamentu powinny spełniać wymagania projektowe, śruby kotwiące muszą być prawidłowo i właściwie zamocowane w fundamencie betonowym, a maszyna nie powinna mieć żadnych brakujących części, uszkodzeń ani rdzy;

(2) W razie konieczności należy sprawdzić materiały głównych części, uszczelnień wału i podkładek, biorąc pod uwagę charakterystykę transportowanego medium;

(3) Prace naprawcze powinny być zgodne z postanowieniami dokumentacji technicznej urządzenia. W przypadku braku takich postanowień, powinny być zgodne z postanowieniami obowiązującej normy krajowej „Ogólne wymagania dotyczące budowy i odbioru projektów instalacji urządzeń mechanicznych”;

(4) Wszystkie rurociągi podłączone do korpusu pompy szlamowej, złączki rurowe oraz wymagania dotyczące czyszczenia rurociągów oleju smarowego powinny być zgodne z postanowieniami odpowiednich norm krajowych.

2. Użyj

Próba uruchomienia pompy powinna spełniać następujące wymagania:

(1) Sterowanie maszyną napędową powinno być takie samo jak sterowanie pompą;

(2) Sprawdzić sterowanie pompą rurociągową i pompą współosiową;

(3) Części stałe nie powinny być luźne, a specyfikacje i ilość środka smarującego dodawanego do każdej części smarującej powinny być zgodne z postanowieniami dokumentacji technicznej urządzenia;

(4) Części wymagające wstępnego smarowania należy wstępnie nasmarować zgodnie z przepisami;

(5) Należy zainstalować każdy przyrząd wskaźnikowy. Urządzenie zapewniające pełną ochronę powinno być czułe, dokładne i niezawodne;

(6) Koło powinno być elastyczne i nie wykazywać żadnych zjawisk odbiegających od normy;

(7) Korpus pompy należy podgrzać przed próbnym uruchomieniem, temperatura powinna wzrastać równomiernie, a przyrost temperatury nie powinien być większy niż 50°C na godzinę; różnica temperatur pomiędzy powierzchnią korpusu pompy a rurociągiem procesowym z wlotem czynnika roboczego nie powinna być większa niż 40°C;

(8) Pompa szlamowa jest wyposażona w urządzenie łączące, aby wyeliminować wpływ wzrostu temperatury, a także w urządzenie łączące obejściowe, aby zapewnić źródło wody chłodzącej.

Obecnie 80% pomp szlamowych jest powszechnie stosowanych w zakładach przeróbki rudy do transportu szlamu. Utrzymanie odpowiedniej wydajności, prędkości obrotowej i innych parametrów pompy szlamowej ma bezpośredni wpływ na jej żywotność. Dobór odpowiednich parametrów pracy może nie tylko w pełni wykorzystać możliwości pompy szlamowej, ale także wydłużyć jej żywotność. Niewłaściwy dobór może spowodować nieprawidłowe działanie pompy szlamowej, a nawet wstrzymanie produkcji w zakładzie przeróbki rudy.

Aby w pełni wykorzystać wydajność pompy szlamowej, konieczne jest dokładne zrozumienie zależności między natężeniem przepływu, prędkością obrotową itp. a żywotnością pompy w rzeczywistych warunkach pracy. Z powodu przepływu szlamu rudowego w pompie, szlam rudowy będzie powodował uderzenia i zużycie wewnętrznej wykładziny korpusu pompy. Oczywiście, przy tych samych właściwościach szlamu, im wolniejsze natężenie przepływu, tym mniejsze zużycie korpusu pompy i dłuższa żywotność pompy. Dlatego projektowane natężenie przepływu powinno być jak najmniejsze, zapewniając jednocześnie wydajność pompy szlamowej.

Co więcej, im niższa prędkość obrotowa pompy, tym niższa względna prędkość wirnika i zawiesiny, a tym samym wolniejsze zużycie wirnika. Dodatkowo, przy tym samym natężeniu przepływu, im większa średnica wirnika, tym niższa prędkość obrotowa, mniej cząstek rudy na jednostkę powierzchni i mniejsze zużycie wirnika. Dlatego właściwym wyborem powinna być duża pompa o niskiej prędkości obrotowej, co pozwoli wydłużyć jej żywotność i obniżyć koszty dzięki niewielkiemu zużyciu.

Oprócz natężenia przepływu i prędkości, na żywotność pompy ma również wpływ wysokość podnoszenia. Rzeczywista wysokość podnoszenia pompy musi mieścić się w dopuszczalnym zakresie. W przeciwnym razie zbyt duża wysokość podnoszenia doprowadzi do nadmiernego przepływu. Z jednej strony spowoduje to wyciek i uszkodzenie pompy, z drugiej strony, zbyt duży przepływ zwiększy zużycie i skróci jej żywotność.

Pompy szlamowe są powszechnie stosowane w procesach wzbogacania rudy, głównie do transportu szlamu rudowego. Niewłaściwe użytkowanie pomp szlamowych może wpłynąć na ich prawidłową pracę i wydajność produkcyjną. Jakie problemy mogą łatwo wynikać z niewłaściwego użytkowania pomp szlamowych i jak je rozwiązać, aby zapewnić ich prawidłową pracę?

1. Długotrwałe użytkowanie pompy szlamowej powoduje odkładanie się kamienia na powierzchni ścianek rury chłodnicy, co prowadzi do słabego przenoszenia ciepła; objętość wody chłodzącej jest mała lub nie jest ona dodawana. Dlatego konieczne jest sprawdzenie, czy ciśnienie i natężenie przepływu wody chłodzącej łożyska są odpowiednie. Zazwyczaj ciśnienie wody chłodzącej pompy szlamowej wynosi 0,05–0,2 MPa, a natężenie przepływu wody chłodzącej 1–3 m³/h. Należy regularnie wymieniać chłodnicę z osadem, włączać wodę chłodzącą przed uruchomieniem pompy, aby dostosować ciśnienie do określonej wartości, i regularnie sprawdzać wzrost temperatury łożyska (35°C). Maksymalna temperatura nie może przekraczać 75°C.

2. Podczas użytkowania pompy szlamowej, uszczelnienie ulega uszkodzeniu z powodu zużycia uszczelnienia, a szlam wycieka wzdłuż uszczelnienia wału. Szlam natychmiast wypełnia zakrzywioną powierzchnię półkolistego otworu pozycjonującego wspornika i tylnej obudowy pompy. Szlam odprowadzany z króćca tłocznego nie może zostać uszczelniony w zbiorniku oleju przez płytę bariery wodnej, co powoduje uszkodzenie łożysk. Podczas codziennej konserwacji należy regularnie monitorować wyciek wody z uszczelnienia wału. W przypadku zwiększenia ilości wycieku, należy wyregulować śruby dławika wlewowego oraz wymienić uszczelnienie i uszkodzone pierścienie uszczelniające typu O, aby zapobiec przedostawaniu się szlamu do zbiornika oleju wspornika z wodoodpornej płyty uszczelniającej wzdłuż wału.

3. Zanieczyszczony olej smarowy może powodować problemy takie jak tarcie, zużycie, nagrzewanie i wibracje łożysk. Smarowanie różnych części łożyska może zmniejszyć tarcie i zużycie. Jakość oleju smarowego należy regularnie sprawdzać, aby zapobiec przedostawaniu się kurzu, starzeniu się oleju i jego pogorszeniu. Ilość oleju smarowego należy regulować ściśle zgodnie z instrukcją obsługi pompy i nie powinna być ona ani za duża, ani za mała. Zbyt duża ilość oleju uniemożliwia odprowadzanie ciepła z łożyska, co nie będzie skutecznie odprowadzać ciepła i dodatkowo zwiększy temperaturę łożyska. Zbyt mała ilość oleju spowoduje pęknięcie filmu olejowego łożyska i tarcie na sucho, a w konsekwencji spalenie łożyska.

Tego typu drobne usterki pomp szlamowych będą miały z czasem poważne konsekwencje, dlatego należy je na czas sprawdzać i naprawiać, aby zapewnić prawidłowe użytkowanie pomp szlamowych.

Pompa odśrodkowa do szlamu może transportować cząstki żużla o różnej gęstości i wielkości. Transportowane cząstki stałe mają duży promień, a mieszanina cieczy i ciała stałego charakteryzuje się dużą prędkością i dużym natężeniem przepływu, dlatego jest preferowana w przemyśle stalowym, metalurgicznym, chemicznym i górniczym. W tych branżach zewnętrzne warunki pracy pomp do szlamu są stosunkowo trudne, a ich części ulegają poważnym uszkodzeniom, a problemy ze zużyciem pomp stają się coraz bardziej widoczne. Obecnie zużycie spirali i wirnika przyciąga coraz większą uwagę. Na przykład pompa do szlamu, która jest jedną z pomp do zanieczyszczeń, marnuje dużo materiału i energii z powodu zużycia elementów toru przepływu. Jak więc rozwiązać problem zablokowania pompy odśrodkowej do szlamu?

1. Jeżeli spirala poziomej pompy szlamowej jest zablokowana przez stałe i twarde osady, można podjąć działania mające na celu usunięcie blokady.

2. Niewspółosiowość wału względem podajnika może być spowodowana głównie dużymi błędami obróbki i nieprawidłowym montażem. Po montażu należy zwrócić uwagę na poprawność montażu. Jeśli uszczelniony pierścień uszczelniający jest mocno zużyty, należy wymienić go na nowy. Zablokowanie uszczelnionego przewodu wodnego uniemożliwi przedostanie się wody do środka wlewu, co spowoduje szybkie zużycie wlewu i wyciek materiału. Zablokowane przewody wodne należy udrożnić, aby utrzymać szczelny przewód wodny w czystości.

3. Jeśli wirnik lub rury wlotowe i wylotowe wody pompy odśrodkowej do szlamu są zablokowane, można oczyścić wirnik lub rurociąg. Jeśli wirnik jest mocno zużyty, należy go wymienić. W przypadku wycieku powietrza z otworu wlewowego, należy sprężyć wlew. Jeśli wysokość tłoczenia jest zbyt duża i straty oporu w rurze są zbyt duże, można zmniejszyć wysokość tłoczenia lub opór.