Hướng dẫn mua hàng của nhà sản xuất bộ phận máy bơm Slurry

Kiến thức chung về tháo lắp máy bơm bùn là kiến ​​thức phổ biến mà người dùng cần phải biết. Để giúp mọi người hiểu rõ và sử dụng loại sản phẩm này, hôm nay biên tập viên đã biên tập và tổng hợp một số kiến ​​thức chung về tháo lắp máy bơm bùn.

1. Kiến thức chung về tháo lắp máy bơm bùn

1. Tháo lắp đầu bơm: Việc tháo lắp và điều chỉnh khe hở đầu bơm phải được thực hiện theo sơ đồ. Cánh bơm, vỏ bơm, tấm chắn phía sau và hộp kín đều được trang bị dụng cụ nâng để tháo lắp (dụng cụ nâng cần được đặt mua riêng).

2. Bộ phận phớt trục: Việc tháo lắp trục nạp phải được thực hiện theo bản vẽ. Để đảm bảo hiệu quả bịt kín của phớt trục nạp, hình dạng của lỗ nạp phải được cắt càng nhiều càng tốt. Khi nạp vào hộp nạp, các lỗ nạp liền kề phải lệch nhau 108 độ.

2. Bảo trì là một trong những việc rất quan trọng. Dưới đây là một vấn đề rất quan trọng. Quy trình bảo trì máy bơm bùn được giới thiệu đến bạn:

1. Áp suất nước và thể tích nước của ổ trục phải đáp ứng quy định. Điều chỉnh độ kín của chất độn bất cứ lúc nào và không để phớt trục rò rỉ bùn. Thay thế ống lót kịp thời.

2. Khi thay vòng bi, hãy đảm bảo cụm vòng bi không có bụi và dầu bôi trơn sạch. Nhiệt độ vòng bi khi bơm đang chạy thường không vượt quá 60-65°C, tối đa không vượt quá 75°C.

3. Đảm bảo tính đồng trục giữa động cơ và máy bơm, đảm bảo miếng đệm đàn hồi trong khớp nối đầy đủ và chính xác, và cần thay thế kịp thời khi bị hư hỏng.

4. Đảm bảo các bộ phận của máy bơm và hệ thống đường ống được lắp đặt chính xác, chắc chắn và đáng tin cậy.

5. Một số linh kiện là phụ tùng tiêu hao. Trong quá trình sử dụng hàng ngày, cần chú ý đến các phụ tùng tiêu hao bị hao mòn và kịp thời sửa chữa hoặc thay thế. Trong quá trình sửa chữa hoặc thay thế phụ tùng tiêu hao, cần đảm bảo lắp ráp chính xác, điều chỉnh khe hở hợp lý và tránh xảy ra ma sát chặt.

6. Hệ thống đường ống hút phải không bị rò rỉ khí. Đồng thời, cần chú ý xem đầu hút có bị tắc nghẽn trong quá trình vận hành hay không. Môi trường cần thiết cho bơm bùn chủ yếu là các hạt rắn, do đó, rào chắn đặt trong thùng bơm phải đáp ứng được yêu cầu về lượng hạt có thể đi qua, giảm thiểu khả năng các hạt quá lớn hoặc vật liệu dạng sợi dài xâm nhập vào thân bơm và gây tắc nghẽn.

3. Kiến thức cài đặt và sử dụng

Bơm bùn được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp hóa chất như hóa dầu, hóa chất than, v.v., vận chuyển chất lỏng có tính chất khác nhau và cung cấp áp suất và lưu lượng cần thiết cho các phản ứng hóa học. Có nhiều loại, và theo tính chất của môi trường vận chuyển, chúng có thể được chia thành bơm axit, bơm kiềm, bơm nước sạch, bơm bùn, v.v. Nhiệt độ làm việc và áp suất làm việc của môi trường vận chuyển khác nhau, do đó kéo dài hiệu quả chu kỳ bảo dưỡng và giảm thiểu chi phí bảo trì, đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao lợi ích kinh tế của nhà máy.

1. Lựa chọn và cài đặt

Bơm bùn cần được lựa chọn theo lưu lượng chất lỏng cần vận chuyển, kiểm tra hiệu suất cần thiết, phân tích điều kiện hút và xả, chế độ vận hành ngắt quãng hay liên tục, v.v. Thông thường, bơm bùn được vận hành trong điều kiện áp suất và lưu lượng gần với thiết kế của nhà sản xuất. Trong quá trình lắp đặt, cần thực hiện các kiểm tra sau:

(1) Kích thước, vị trí và cao độ của móng phải đáp ứng yêu cầu thiết kế, bu lông neo phải được cố định đúng cách và chính xác trong móng bê tông, máy không được thiếu bộ phận, hư hỏng hoặc rỉ sét;

(2) Theo đặc tính của môi trường vận chuyển, cần kiểm tra vật liệu của các bộ phận chính, phớt trục và gioăng nếu cần;

(3) Công tác hiệu chỉnh phải tuân thủ theo quy định của tài liệu kỹ thuật thiết bị. Trường hợp không có quy định thì phải tuân thủ theo quy định của tiêu chuẩn quốc gia hiện hành “Quy định chung về thi công và nghiệm thu công trình lắp đặt thiết bị cơ khí”;

(4) Tất cả các đường ống kết nối với thân bơm bùn, phụ kiện đường ống và yêu cầu làm sạch đường ống dẫn dầu bôi trơn phải tuân thủ các quy định của tiêu chuẩn quốc gia có liên quan.

2. Sử dụng

Việc vận hành thử máy bơm phải đáp ứng các yêu cầu sau:

(1) Cơ cấu lái của máy truyền động phải giống như cơ cấu lái của máy bơm;

(2) Kiểm tra hệ thống lái của bơm đường ống và bơm đồng trục;

(3) Các bộ phận kết nối cố định không được lỏng lẻo, thông số kỹ thuật và lượng chất bôi trơn bổ sung vào từng bộ phận bôi trơn phải tuân thủ theo quy định của tài liệu kỹ thuật thiết bị;

(4) Các bộ phận có yêu cầu bôi trơn trước phải được bôi trơn trước theo quy định;

(5) Mỗi ​​thiết bị chỉ thị phải được lắp đặt. Thiết bị bảo vệ toàn diện phải nhạy, chính xác và đáng tin cậy;

(6) Bánh xe phải mềm dẻo, không có hiện tượng bất thường;

(7) Thân bơm phải được làm nóng trước khi vận hành thử, nhiệt độ phải tăng đều, nhiệt độ tăng không được lớn hơn 50°C mỗi giờ; chênh lệch nhiệt độ giữa bề mặt thân bơm và đường ống công nghệ có đầu vào của môi trường làm việc không được lớn hơn 40°C;

(8) Máy bơm bùn được trang bị thiết bị kết nối để loại bỏ ảnh hưởng của sự gia tăng nhiệt độ và nên thiết lập thiết bị kết nối vòng tránh để cung cấp nguồn nước làm mát.

Hiện nay, 80% máy bơm bùn được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy tuyển quặng để vận chuyển bùn. Lưu lượng, tốc độ quay và các thông số khác của máy bơm bùn có hợp lý hay không sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của máy bơm. Việc lựa chọn thông số vận hành phù hợp không chỉ phát huy tối đa hiệu suất của máy bơm bùn mà còn cải thiện tuổi thọ của máy. Nếu lựa chọn không đúng, máy bơm bùn sẽ không hoạt động bình thường, thậm chí có thể gây ra tình trạng ngừng sản xuất tại nhà máy tuyển quặng.

Để tận dụng tối đa hiệu suất của bơm bùn, cần phải hiểu rõ mối quan hệ giữa lưu lượng bùn, tốc độ quay, v.v. và tuổi thọ của bơm bùn trong quá trình vận hành thực tế. Do bùn quặng chảy trong bơm bùn, bùn quặng sẽ gây ra va đập và mài mòn lớp lót bên trong thân bơm. Rõ ràng, với cùng một đặc tính của bùn, lưu lượng bùn càng chậm, thân bơm càng ít bị mài mòn và tuổi thọ của bơm bùn càng cao. Do đó, lưu lượng thiết kế nên càng nhỏ càng tốt mà vẫn đảm bảo hiệu suất của bơm bùn.

Hơn nữa, tốc độ bơm càng thấp thì tốc độ tương đối giữa cánh bơm và bùn càng thấp, và tốc độ mòn của cánh bơm càng chậm. Hơn nữa, ở cùng một lưu lượng, đường kính cánh bơm càng lớn thì tốc độ quay càng thấp, số lượng hạt quặng trên một đơn vị diện tích càng ít, và độ mòn của cánh bơm càng nhẹ. Do đó, lựa chọn đúng đắn nên là bơm công suất lớn với tốc độ thấp, có thể kéo dài tuổi thọ và giảm chi phí do ít bị mài mòn.

Ngoài lưu lượng và tốc độ, cột áp cũng có tác động nhất định đến tuổi thọ của bơm. Cột áp thực tế của bơm phải được kiểm soát trong phạm vi chịu đựng được. Nếu không, cột áp quá cao sẽ dẫn đến lưu lượng bơm quá mức. Một mặt, điều này sẽ gây ra hiện tượng thoát nước và hư hỏng bơm; mặt khác, lưu lượng quá lớn sẽ làm tăng độ mài mòn và giảm tuổi thọ.

Máy bơm bùn thường được sử dụng trong các quy trình tuyển quặng và chủ yếu dùng để vận chuyển bùn quặng. Việc sử dụng máy bơm bùn không đúng cách có thể ảnh hưởng đến hoạt động bình thường và năng suất sản xuất của chúng. Sử dụng máy bơm bùn không đúng cách dễ gây ra những vấn đề gì và làm thế nào để máy bơm bùn hoạt động bình thường?

1. Sử dụng bơm bùn lâu ngày sẽ gây ra hiện tượng đóng cặn trên bề mặt thành ống làm mát, dẫn đến truyền nhiệt kém; lượng nước làm mát ít hoặc không được bổ sung nước làm mát. Do đó, cần kiểm tra xem áp suất và lưu lượng nước làm mát ổ trục có phù hợp hay không. Thông thường, áp suất nước làm mát của bơm bùn là 0,05~0,2MPa, lưu lượng nước làm mát là 1~3m³/giờ. Thay bộ làm mát bị đóng cặn kịp thời, bật nước làm mát trước khi bơm bắt đầu để điều chỉnh áp suất đến giá trị quy định, và thường xuyên kiểm tra sự tăng nhiệt độ ổ trục (35℃). Nhiệt độ tối đa không được vượt quá 75℃.

2. Trong quá trình sử dụng bơm bùn, phớt bị hỏng do phớt bị mòn, và bùn rò rỉ dọc theo phớt trục. Bùn ngay lập tức lấp đầy bề mặt cong của lỗ định vị hình bán nguyệt trên giá đỡ và vỏ bơm phía sau. Bùn thải ra từ cửa xả không thể bịt kín vào bể dầu thông qua tấm chắn nước, gây hư hỏng ổ trục. Trong quá trình bảo dưỡng hàng ngày, cần chú ý phát hiện rò rỉ nước ở phớt trục thường xuyên. Khi lượng rò rỉ tăng lên, hãy điều chỉnh bu lông của ống nạp và thay thế phớt và vòng chữ O bị hỏng kịp thời để ngăn bùn rò rỉ từ tấm chắn nước dọc theo trục thấm vào thùng dầu của giá đỡ.

3. Dầu bôi trơn không sạch sẽ dẫn đến các vấn đề như ma sát, mài mòn, nhiệt và rung động của ổ trục. Bôi trơn các bộ phận khác nhau của ổ trục có thể làm giảm ma sát và mài mòn. Chất lượng dầu bôi trơn nên được kiểm tra thường xuyên để tránh bụi bẩn xâm nhập hoặc dầu bị lão hóa và hư hỏng. Dầu bôi trơn nên được điều chỉnh nghiêm ngặt theo hướng dẫn sử dụng máy bơm, không được quá nhiều hoặc quá ít. Nếu quá nhiều dầu, phần lớn nhiệt ma sát bên trong ổ trục không thể được loại bỏ, điều này sẽ không phát huy tác dụng tản nhiệt hiệu quả và cũng sẽ làm tăng nhiệt độ ổ trục; nếu quá ít dầu, nó sẽ làm vỡ màng dầu ổ trục và ma sát khô, làm cháy ổ trục.

Những vấn đề nhỏ này với máy bơm bùn sẽ có tác động lớn theo thời gian và cần được kiểm tra và sửa chữa kịp thời để đảm bảo máy bơm bùn hoạt động bình thường.

Máy bơm bùn ly tâm có thể vận chuyển các hạt xỉ rắn có mật độ và kích thước hạt khác nhau. Các hạt rắn được vận chuyển có bán kính lớn, và hỗn hợp chất lỏng rắn-lỏng có vận tốc cao và lưu lượng lớn, vì vậy nó được ưa chuộng trong ngành công nghiệp thép, luyện kim, hóa chất và khai khoáng. Trong các ngành công nghiệp này, điều kiện vận hành bên ngoài của máy bơm bùn tương đối kém, các bộ phận của chúng bị hư hỏng nghiêm trọng, đặc biệt là vấn đề hao mòn của máy bơm ngày càng trở nên nổi bật. Hiện nay, vấn đề hao mòn của xoắn ốc và cánh bơm đang ngày càng được quan tâm. Ví dụ, máy bơm bùn, một trong những máy bơm tạp chất, gây lãng phí rất nhiều vật liệu và năng lượng do hao mòn các bộ phận đường dẫn dòng chảy. Vậy làm thế nào để giải quyết vấn đề khi máy bơm bùn ly tâm bị tắc nghẽn?

1. Nếu ống xoắn của máy bơm bùn ngang bị tắc nghẽn bởi các chất rắn và cặn cứng, có thể thực hiện các biện pháp để loại bỏ tắc nghẽn.

2. Nếu trục không thẳng hàng với hộp cấp liệu, nguyên nhân chủ yếu là do lỗi gia công lớn và lắp đặt không đúng. Sau khi lắp đặt, cần chú ý kiểm tra xem lắp đặt đã đúng chưa. Nếu vòng đệm kín nước bị mòn nghiêm trọng, cần thay vòng đệm kín nước mới. Nếu ống đệm kín nước bị tắc, nước sẽ không thể vào giữa vật liệu độn, gây mòn vật liệu độn nhanh chóng và rò rỉ vật liệu. Cần thông tắc ống đệm nước bị tắc để giữ cho nước độn luôn sạch.

3. Nếu cánh bơm hoặc ống dẫn nước vào và ra của bơm bùn ly tâm bị tắc, có thể vệ sinh cánh bơm hoặc đường ống. Nếu cánh bơm bị mòn nghiêm trọng, cần thay thế. Nếu có rò rỉ khí tại cửa nạp, cần nén chất độn. Nếu chiều cao vận chuyển quá cao và tổn thất điện trở trong đường ống quá lớn, có thể giảm chiều cao vận chuyển hoặc điện trở.