Guide d'achat de pompe de sable Warman

Dans la classification des pompes, selon leurs conditions d'administration de suspension, nous nous référons à des pompes adaptées au transport de liquides (médiums) contenant des solides en suspension comme des pompes à suspension. À l'heure actuelle, la pompe à suspension est l'un des équipements indispensables dans divers processus technologiques tels que la bienfaisance, la préparation du charbon, la désulfurisation et l'alimentation de la presse à filtre. Alors que les gens prêtent plus d'attention à la protection de l'environnement, la scellage des pompes à suspension est également accordé de plus en plus d'attention.


Il existe trois principaux types de joints d'arbre pour les pompes à suspension: joint d'emballage, joint d'exploiteur et joint mécanique. Ces trois types de joints d'arbre ont leurs propres avantages, qui sont introduits comme suit:


Joint d'emballage:


Le joint d'emballage de la pompe à suspension repose sur la course douce et dure entre l'emballage et le manchon de l'arbre pour obtenir l'effet d'étanchéité. Le joint d'emballage doit ajouter de l'eau du joint d'arbre, dont la pression doit dépasser la pression de décharge de la pompe de suspension. Cette méthode d'étanchéité est facile pour le remplacement et est largement utilisée dans les usines de vinaigrette et les usines de lavage de charbon.


Sceau de l'expulsion:


Le joint de l'expulsion de la pompe à suspension repose sur la pression générée par l'expulsion pour obtenir l'effet d'étanchéité. Cette méthode d'étanchéité est utilisée lorsque l'utilisateur est à court de ressources en eau.


Garniture mécanique:


Le joint mécanique repose sur le contact étroit entre le cycle rotatif et l'anneau statique dans la direction axiale pour atteindre l'objectif d'étanchéité. Le joint mécanique peut empêcher l'eau de fuir et est particulièrement populaire dans les principaux concentrateurs domestiques et les centrales électriques. Cependant, il est nécessaire de protéger la surface de frottement pour éviter l'abrasion pendant l'installation. Les joints mécaniques sont généralement divisés en joints mécaniques uniques et joints mécaniques doubles.




À ce stade, nous recommandons le sceau mécanique unique avec des usines de séparation inminence d'eau de rinçage. Ce type de joint mécanique a été largement utilisé. Bien que les joints mécaniques sans rinçage d'eau soient également recommandés par les fabricants de joints mécaniques, ils ne sont pas idéaux dans les applications sur le terrain.


En plus des trois joints d'arbre couramment utilisés, il existe également un joint d'arbre, qui est appelé joint d'arbre en forme de "L" dans cette industrie. Ce type de joint d'arbre est généralement utilisé dans des pompes de suspension de grandes ou énormes, mais est rarement utilisée dans les pompes de suspension de petites et moyennes.


Par conséquent, dans la sélection des pompes de suspension, non seulement les spécifications de performance de la pompe doivent être prises en compte, mais la sélection du joint d'arbre est également très critique. La sélection du joint d'arbre approprié pour les pompes de suspension, en fonction des caractéristiques du milieu transporté sur le site et des conditions de travail, prolongera le temps de fonctionnement fiable de la pompe et réduira le temps d'arrêt causé par le remplacement du joint d'arbre. De cette façon, non seulement le coût total de la propriété est très réduit, mais aussi l'efficacité de travail est considérablement améliorée.

During operation, there are four types of common failures of
slurry pumps
: corrosion and abrasion, mechanical failure, performance failure and shaft sealing failure. These four types of failures often affect each other.


For example, the corrosion and abrasion of the impeller will cause performance failure and mechanical failure, and the damage of the shaft seal will also cause performance failure and mechanical failure.


1. Bearings Overheated


A. Too much, too little or deterioration of lubricating grease/oil will cause the bearing to heat up, and the appropriate amount and quality of oil should be adjusted.


B. Check whether the pump -motor unit is concentric, adjust the pump and aglign it with the motor.


C. If the vibration is abnormal, check whether the rotor is balanced.


2. Reasons and solutions that may causenon output of slurry


A. There is still air in the suction pipe or pump, which should be filled with liquid to discharge the air.


B. The valves on the inlet and outlet pipeline are closed or the blind plate is not removed, then the valve should be opened and the blind plate removed.


C. The actual head is higher than the maximum head of the pump, a pump with higher head should be employed


D. The rotation direction of the impeller is wrong, so the rotation direction of the motor should be corrected.


E. The lifting height is too high, which should be lowered, and the pressure at the inlet should be increased.


F. The debris is blocked the pipe or the suction pipeline is small, the blockage should be removed and the pipe diameter should be enlarged.


G. The speed does not match, which should be adjusted to meet the requirements.


3. Reasons and solutions for insufficient flow and head


A. The impeller is damaged, replace it with a new impeller.


B. Too much damage to the sealing ring, replace the sealing ring.


C. The inlet and outlet valves are not fully opened, they should be fully opened.


D. The density of the medium does not meet the requirements of the pump, re-calculate it.


4. Reasons for serious seal leakage and solutions


A. Improper selection of sealing element materials, replace suitable elements.


B. Serious wear, replace the worn parts and adjust the spring pressure.


C. If the O-ring is damaged, replace the O-ring.


5. Reasons and solutions of motor overload


A. The pump and engine (output end of the motor or diesel engine) are not aligned, adjust the position so that the two are aligned.


B. The relative density of the medium becomes larger, change the operating conditions or replace the motor with suitable power.


C. Friction occurs in the rotating part, repair the friction part.


D. The resistance (such as pipeline friction loss) of the device is low, and the flow will become bigger than required. The drain valve should be closed to obtain the flow rate specified on the pump label.

Dans l'industrie minière, la manipulation, le transport et l'élimination efficaces des résidus sont cruciaux pour le succès global et la durabilité environnementale des opérations minières. Ces pompes sont conçues pour gérer la nature lourde et abrasive des résidus, ce qui en fait un composant essentiel dans les opérations minières.



Les pompes de suspension de queue sont spécifiquement conçues pour gérer la nature à haute densité et abrasive des résidus, qui sont un mélange d'eau et de particules de roche finement moulue. Le transport efficace des résidus est crucial pour le confinement et l'élimination de ces sous-produits, ainsi que pour la sécurité globale et l'impact environnemental des activités minières.


L'une des principales caractéristiques des pompes de suspension de résidus est leur capacité à gérer des concentrations élevées de solides. Cela garantit le transport continu et fiable des résidus, minimisant les coûts d'arrêt et d'entretien.


De plus, les pompes à suspension de résidus sont conçues pour fonctionner dans des environnements sévères et difficiles, tels que les conditions de haute pression et de température. De plus, ces pompes sont disponibles dans une gamme de tailles et de configurations pour répondre aux exigences spécifiques des différentes applications minières.


Dans l'ensemble, les pompes à suspension de résidus sont un élément essentiel de la manipulation et du transport efficaces des résidus dans les opérations minières. Alors que l'industrie minière continue d'évoluer, l'importance des pompes de suspension de queue dans le processus global de manipulation des résidus ne devrait augmenter.

Une lubrification adéquate réduit la friction, empêche la corrosion et prolonge la durée de vie des roulements. Les méthodes comprennent:

1. Lubrification goutte à goutte: Pour roulements à basse/moyenne vitesse (<(5 m/s). Ajuster le débit d&39;égouttement (3–(8 sec/goutte). Une lubrification excessive provoque une surchauffe.

2. Lubrification manuelle: Pour charges légères ou utilisation intermittente. Utilisez des couvercles filtrés pour éviter la contamination.

3. Lubrification par bague d&39;huile: Pour les arbres horizontaux (>(50 mm de diamètre). Utiliser un anneau pour le rapport largeur/diamètre <2.

4. Lubrification par bain d&39;huile: Immerger partiellement les roulements ; niveau d&39;huile en dessous du centre du rouleau le plus bas.

5. Huile en circulation: Pour roulements à grande vitesse. L&39;huile filtrée refroidit et lubrifie via un système de pompe.

6. Lubrification par pulvérisation: Pour roulements à haute vitesse/haute température. L&39;air comprimé délivre un brouillard d&39;huile lors du refroidissement.

Notes clés:

Maintenez la pression de l’eau du joint et ajustez la garniture pour éviter les fuites.

Gardez les roulements propres ; température de fonctionnement <000000>le ; 65°C (max 75°C).

Assurer l’alignement du moteur-pompe et inspecter régulièrement les élastomères d’accouplement.

Surveillez les pièces sujettes à l’usure et remplacez-les rapidement.

Choisissez les méthodes de lubrification en fonction de la vitesse, de la charge et de l’environnement pour optimiser les performances et la longévité de la pompe.