Le boîtier de la pompe TC adopte une conception entièrement métallique, qui a une excellente résistance à l'usure et une résistance à la corrosion, et convient pour remettre des boues avec une forte abrasion et de grandes particules. Sa conception de manches de grande capacité aide à réduire le débit, l'usure et la dégradation des particules. Le boîtier de la pompe est la coquille de la pompe, qui est responsable de la protection des composants internes et de la guidage de l'écoulement de liquide. C'est la structure de base de la pompe et toutes les autres pièces qui transportent la pompe

La roue est le composant central de la pompe TC. Il adopte une conception concave pour transférer en douceur l'énergie vers le milieu pompé en formant un courant de Foucault interne. Cette transmission d'énergie douce réduit considérablement la dégradation et l'usure des particules, ce qui convient particulièrement aux applications avec des exigences élevées pour l'intégrité des particules

Le boîtier de roulement de la pompe TC adopte une conception robuste, et le système de roulement adopte un rouleau de cône lourd, avec le surplomb minimum de l'arbre et les arbres rigides de grand diamètre. La conception garantit que la pompe peut exécuter un fonctionnement sans problème stable sur les configurations horizontales et verticales, prolonge la durée de vie de la pompe, et le boîtier de roulement transporte et protège le roulement de la pompe, garantissant la rotation lisse de la tige pendant le fonctionnement

L'arbre de la pompe TC est faite de matériau en alliage haute résistance, qui a une bonne résistance à la corrosion et une résistance à l'usure. La conception de l'arbre prend en compte le surplomb minimum pour réduire le décalage et les vibrations de l'arbre et assurer le fonctionnement stable à long terme de la pompe

La colonne de pompe est utilisée pour connecter le boîtier de la pompe et la plaque de montage pour prendre en charge et fixer les pièces principales de la pompe. Il relie également le boîtier de la pompe à un système de livraison de liquide pour s'assurer que le boîtier de la pompe est vertical. La colonne de pompe est conçue pour être solide et durable, s'adaptant à l'environnement d'application dans le liquide de naufrage et assure le fonctionnement stable du boîtier de la pompe

La plaque de montage est faite de matériaux solides et durables, qui est raisonnable conçu pour supporter le poids et la vibration de la pompe, et peut assurer l'installation solide de la pompe sous une configuration horizontale ou verticale

Le tuyau de décharge est responsable du transport de la suspension pompée à l'emplacement conçu pour assurer l'écoulement lisse de fluide. Le tuyau de décharge de la pompe TC est fait de matériau à haute résistance et a un grand canal d'écoulement, qui peut s'adapter au transport de suspension avec un débit élevé et une teneur élevée en particules, réduisant la résistance à l'écoulement et l'usure

Le backliner est utilisé pour protéger le boîtier de la pompe de l'usure. Il aide à maintenir la durabilité et la fiabilité du boîtier de la pompe et de réduire les besoins de maintenance de l'équipement. Le backliner est conçu avec une résistance à l'usure élevée, et un matériau en alliage de chrome élevé ou en caoutchouc est généralement utilisé. Il est facile à remplacer et peut prolonger efficacement la durée de vie de la pompe