La pompe à suspension horizontale est un équipement couramment utilisé dans le processus de pansement du minerai et est principalement utilisé pour le transport de la suspension de minerai. Si la mauvaise utilisation de pompes à suspension horizontale est susceptible d'affecter leur fonctionnement normal et leur capacité de production. Jetons un coup d'œil avec l'éditeur: 1. Le lubrifiant n'est pas propre, provoquant des problèmes tels que la frottement, l'usure, le chauffage, les vibrations, etc. Vous pouvez lubrifier différentes parties du roulement pour réduire les frottements et l'usure. La qualité du lubrifiant doit être vérifiée régulièrement pour pénétrer le vieillissement de la poussière ou du pétrole et la détérioration. L'huile de lubrification doit être ajustée strictement conformément au manuel d'instructions de la pompe. Ce ne devrait pas être trop ni trop peu. S'il y a trop d'huile, la majeure partie de la chaleur par friction à l'intérieur du roulement ne peut pas être enlevée, ce qui ne jouera pas un rôle efficace dans la dissipation de la chaleur, et augmentera également l'élévation de la température du roulement; S'il y a moins d'huile, cela entraînera la rupture du film d'huile de roulement et le frottement sec, brûlera le roulement. Lors de l'utilisation de la pompe à suspension horizontale, le joint a échoué en raison de l'usure de l'emballage et la suspension a fui le long du joint de l'arbre. La suspension a instantanément rempli le trou de positionnement semi-circulaire surface incurvée du support et de la coque de la pompe arrière. La suspension rejetée du port de décharge n'a pas pu être scellée dans la piscine d'huile à travers la plaque de barrière d'eau, provoquant des dommages causés à la maintenance, lors de l'entretien quotidien, l'attention doit être accordée pour détecter régulièrement la fuite de l'eau du joint de l'arbre. Lorsque la quantité de fuite augmente, les boulons de la glande de remplissage doivent être ajustés et les joints toriques d'emballage et d'échec doivent être remplacés à temps pour empêcher le suspension de fuite de s'échapper de la plaque d'étanchéation d'étanchéité dans le réservoir d'huile de support le long de l'arbre 3. L'utilisation à long terme de la pompe à suspension horizontale provoque une mise à l'échelle sur la surface de la paroi du tuyau plus froide, entraînant un mauvais transfert de chaleur; Le volume d'eau de refroidissement est petit ou aucune eau de refroidissement n'est ajoutée. Par conséquent, il est nécessaire de vérifier si la pression et le débit de l'eau de refroidissement du roulement conviennent. Généralement, la pression d'eau de refroidissement de la pompe à suspension horizontale est de 0,05 à 0,2 MPa, et le débit d'eau de refroidissement est de 1 ~ 3m3 / h. Changer le refroidisseur d'échelle dans le temps, allumer l'eau de refroidissement avant que la pompe ne commence à ajuster la pression à la valeur spécifiée, vérifiez régulièrement l'élévation de la température de roulement (35 ℃) et la température la plus élevée ne sera pas supérieure à 75 ℃. Les problèmes mineurs avec ces pompes à suspension horizontale auront un grand impact sur le temps et devraient être inspectées dans le temps et réparées pour faire en sorte que leur utilisation normale. Pendant l'utilisation, la pompe à suspension échoue en raison de l'usure de l'emballage et la suspension fuit le long du joint de l'arbre. La suspension remplit instantanément la courbe du trou de positionnement semi-circulaire du support et de la coque de la pompe arrière. La suspension rejetée du port de décharge ne peut pas avoir le temps de sceller dans la piscine d'huile à travers la plaque de barrière d'eau, ou le joint de soudage plus frais n'est pas soudé, et l'eau entre dans la piscine d'huile, contaminant l'huile de travail dans la piscine d'huile du support, causant des dommages causés à la main-d'œuvre quotidienne, l'attention doit être accordée pour détecter régulièrement la fuite de l'eau du sceau de puits. Lorsque la quantité de fuite augmente, les boulons de la glande de remplissage doivent être ajustés et les joints toriques d'emballage et d'échec doivent être remplacés à temps pour empêcher le suspension de fuite de s'infiltrer dans la piscine d'huile du support à partir du joint d'étanchéité. Si un objet étranger est bloqué dans un canal unique de la pompe, la roue perdra l'équilibre, ce qui augmente la poussée d'un côté, ou le boulon de base de la pompe est lâche, ce qui fait vibrer la pompe et même endommager le roulement de la pompe. Si les problèmes ci-dessus se produisent, les blocages des boulons de roue doivent être nettoyés à temps; Vérifiez le resserrement de la pompe sur la base de la pompe, et les boulons d'ancrage doivent être ferme et fiable. Généralement, les roulements de la pompe à suspension sont lubrifiés et refroidis par une huile diluée, et l'huile est également refroidie par un refroidisseur de surface intégré. Le matériau plus frais est un tube en cuivre pur et le milieu de refroidissement est en circulation de l'eau. Lorsque la surface de la paroi du tuyau plus froide est encrassée, elle provoquera un mauvais transfert de chaleur et entraînera un mauvais effet de refroidissement. Par conséquent, il est nécessaire de vérifier si la pression et le débit de l'eau de refroidissement des roulements conviennent. Généralement, la pression d'eau de refroidissement de la pompe à suspension est de 0,05-0,2 MPa et le débit d'eau de refroidissement est de 1 à 3 m / h. Changer le refroidisseur d'échelle dans le temps, allumer l'eau de refroidissement avant que la pompe ne commence à régler la pression à la valeur spécifiée, vérifiez régulièrement l'élévation de la température de roulement (35%) et la température élevée ne doit pas être supérieure à 75% .4. La lubrification a un impact important sur la durée de vie de la fatigue des roulements et frottements, l'usure, l'élévation de la température, les vibrations, etc. Par lubrification de diverses parties du roulement, de la friction et de l'usure peuvent être réduites. Lorsque l'huile de lubrifiant n'est pas propre, trop d'huile ou trop peu d'huile, et les aigus d'huile et se détériore, le chauffage du port sera plus important qu'auparavant pendant l'exploitation. Trop d'huile est sujette à des fuites. Dans le même temps, trop de lubrifiant ne peut pas emporter la majeure partie de la chaleur à la friction à l'intérieur du roulement, et il ne jouera pas un rôle efficace dans la dissipation de la chaleur, provoquant une augmentation de la température du roulement; Trop peu d'huile provoquera la rupture du film d'huile de roulement et sèche, brûlant le roulement. Le volume d'huile doit être ajusté strictement conformément au manuel d'instructions de la pompe et vérifiez régulièrement si le niveau d'huile dans le support est adapté. Le niveau d'huile correct ne doit pas dépasser 2 mm près de la ligne du niveau d'huile. Si le joint d'huile échoue ou que la fuite d'huile se produit, le volume d'huile doit être reconstitué dans le temps.
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