Điều gì sẽ xảy ra nếu bơm bùn ngang được sử dụng không đúng cách? Làm thế nào để đối phó với nó?

Bơm bùn ngang là một thiết bị thường được sử dụng trong quá trình thay đồ quặng và chủ yếu được sử dụng để vận chuyển bùn quặng. Nếu việc sử dụng không đúng cách của bơm bùn ngang có khả năng ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của chúng và khả năng sản xuất của chúng. Chúng ta nên làm gì khi có vấn đề với bơm bùn ngang? Hãy cùng xem nó với biên tập viên: 1. Chất bôi trơn không sạch, gây ra các vấn đề như ma sát mang, hao mòn, sưởi ấm, rung, v.v. Bạn có thể bôi trơn các bộ phận khác nhau của ổ trục để giảm ma sát và hao mòn. Chất lượng của chất bôi trơn phải được kiểm tra thường xuyên để nhập bụi hoặc dầu và suy giảm dầu. Dầu bôi trơn phải được điều chỉnh nghiêm ngặt theo hướng dẫn sử dụng bơm. Nó không nên quá nhiều hoặc quá ít. Nếu có quá nhiều dầu, hầu hết nhiệt độ ma sát bên trong ổ trục không thể được lấy đi, điều này sẽ không đóng vai trò hiệu quả trong việc tản nhiệt, và cũng sẽ làm tăng nhiệt độ của ổ trục; Nếu có ít dầu hơn, nó sẽ khiến màng dầu ổ trục bị vỡ và ma sát khô, đốt cháy ổ trục.2. Trong quá trình sử dụng bơm bùn ngang, con dấu không thành công do hao mòn và bùn bị rò rỉ dọc theo con dấu trục. Slurry ngay lập tức lấp đầy bề mặt cong định vị hình bán nguyệt của giá đỡ và vỏ bơm phía sau. Không thể niêm phong vào bùn thải từ cổng xả không thể niêm phong vào bể dầu thông qua tấm hàng rào nước, gây ra thiệt hại do ổ trục. Bảo trì hàng ngày, cần chú ý để thường xuyên phát hiện rò rỉ nước niêm phong trục. Khi lượng rò rỉ tăng, các bu lông của tuyến phụ nên được điều chỉnh, và đóng gói và vòng chữ O không thành công nên được thay thế kịp thời để ngăn bùn rò rỉ bị rò rỉ từ tấm chống thấm nước vào bể dầu khung dọc theo trục.3. Sử dụng lâu dài bơm bùn ngang gây ra tỷ lệ trên bề mặt của thành ống làm mát, dẫn đến truyền nhiệt kém; Thể tích nước làm mát nhỏ hoặc không có nước làm mát được thêm vào. Do đó, cần phải kiểm tra xem áp suất và tốc độ dòng nước làm mát có phù hợp hay không. Nói chung, áp suất nước làm mát của bơm bùn ngang là 0,05 ~ 0,2MPa và tốc độ dòng nước làm mát là 1 ~ 3m3/h. Thay đổi bộ làm mát theo tỷ lệ theo thời gian, bật nước làm mát trước khi bơm bắt đầu điều chỉnh áp suất thành giá trị được chỉ định, kiểm tra nhiệt độ ổ trục (35 ℃) thường xuyên và nhiệt độ cao nhất sẽ không lớn hơn 75. Trong quá trình sử dụng, bơm bùn thất bại do hao mòn đóng gói và các rò rỉ bùn dọc theo con dấu trục. Slurry ngay lập tức lấp đầy đường cong lỗ định vị hình bán nguyệt của giá đỡ và vỏ bơm phía sau. Sát chủ được thải ra từ cổng phóng điện không thể có thời gian để niêm phong vào bể dầu thông qua tấm hàng rào nước, hoặc khớp hàn mát hơn không được hàn, và nước xâm nhập vào bể dầu, làm ô nhiễm dầu làm việc trong bể dầu khung, gây ra thiệt hại. Khi lượng rò rỉ tăng, các bu lông của tuyến phụ nên được điều chỉnh, và đóng gói và vòng chữ O không thành công nên được thay thế kịp thời để ngăn bùn rò rỉ thấm vào bể dầu từ tấm phủ không thấm nước dọc theo trục, và các khớp mát hơn nên được thay thế hoặc nối lại.2. Nếu một vật thể lạ bị chặn trong một kênh một lỗ khoan của máy bơm, bánh công tác sẽ mất cân bằng, làm tăng lực đẩy sang một bên, hoặc bu lông gốc của bơm bị lỏng, khiến máy bơm rung và thậm chí làm hỏng ổ trục của máy bơm. Nếu các vấn đề trên xảy ra, các tắc nghẽn trong các bu lông cánh quạt nên được làm sạch kịp thời; Kiểm tra sự siết chặt của máy bơm trên cơ sở máy bơm, và các bu lông neo phải chắc chắn và đáng tin cậy.3. Nói chung, vòng bi của bơm bùn được bôi trơn và làm mát bằng một loại dầu loãng, và dầu cũng được làm mát bởi một bộ làm mát bề mặt tích hợp. Vật liệu mát hơn là ống đồng nguyên chất, và môi trường làm mát là nước lưu hành. Khi bề mặt của thành ống làm mát bị lỗi, nó sẽ gây ra truyền nhiệt kém và dẫn đến hiệu ứng làm mát kém hay không. Nói chung, áp suất nước làm mát của bơm bùn là 0,05-0,2MPa và tốc độ dòng nước làm mát là 1-3m/h. Thay đổi bộ làm mát theo tỷ lệ theo thời gian, bật nước làm mát trước khi bơm bắt đầu điều chỉnh áp suất thành giá trị quy định, thường xuyên kiểm tra nhiệt độ ổ trục (35%) và nhiệt độ cao không lớn hơn 75%.4. Bôi trơn có tác động quan trọng đến tuổi thọ mỏi của vòng bi và ma sát, hao mòn, tăng nhiệt độ, rung, v.v. Quá nhiều dầu dễ bị rò rỉ. Đồng thời, quá nhiều chất bôi trơn không thể lấy đi phần lớn nhiệt độ ma sát bên trong ổ trục, và nó sẽ không đóng vai trò hiệu quả trong việc tản nhiệt, khiến nhiệt độ ổ trục tăng lên; Quá ít dầu sẽ làm cho màng dầu ổ trục bị vỡ và ma sát khô, đốt cháy ổ trục. Thể tích dầu nên được điều chỉnh nghiêm ngặt theo hướng dẫn sử dụng bơm, và thường xuyên kiểm tra xem mức dầu trong khung có phù hợp hay không. Mức dầu chính xác không được vượt quá 2 mm gần dòng dầu. Nếu con dấu dầu bị hỏng hoặc rò rỉ dầu xảy ra, thể tích dầu nên được bổ sung theo thời gian.