Les pompes à boues horizontales résistantes à l'usure présentent les caractéristiques de performance suivantes

La pompe à lisier horizontale résistante à l'usure fait référence à un dispositif qui convertit l'énergie électrique en énergie cinétique et en énergie potentielle du milieu en augmentant l'énergie du mélange solide et liquide par l'action de la force centrifuge (rotation de la roue de la pompe). Elle convient principalement à l'exploitation minière, aux centrales électriques, au dragage, à la métallurgie, à l'industrie chimique, aux matériaux de construction et aux industries pétrolières.

La pompe à boues horizontale résistante à l'usure est équipée d'un réservoir auto-amorçant. Son entrée est reliée à la partie inférieure du réservoir, et sa partie supérieure au tube d'aspiration et au réservoir d'aspiration. Avant le démarrage, le réservoir est rempli d'eau claire ou de boues. Après le démarrage, une partie du liquide est évacuée. Le réservoir étant étanche, un vide se forme lors de l'évacuation des boues. La pression atmosphérique pousse alors les boues dans le réservoir auto-amorçant pour former une circulation. À ce stade, il est nécessaire de noter que le niveau de liquide dans le réservoir auto-amorçant doit être supérieur au niveau de liquide de l'orifice d'aspiration de la pompe à lisier, ce qui a atteint l'objectif de fournir du lisier à la pompe à lisier, afin de garantir que la pompe à lisier peut fonctionner normalement et en continu, et le lisier dans le réservoir à lisier est vidé par la fonction de suspension de la pompe à lisier.

Caractéristiques de la propriété:

1. Cette série de pompes à boues est composée de structures horizontales à double corps. Le corps et le couvercle de la pompe sont dotés de revêtements métalliques. Ce revêtement peut être utilisé jusqu'à usure complète, ce qui prolonge le cycle de maintenance et réduit les coûts d'exploitation.

2. La direction de sortie peut être tournée et installée à huit angles.

3. L'ensemble de roulement adopte une structure unifiée, ce qui facilite le réglage du jeu entre la roue et la plaque de protection avant, et peut être retiré dans son ensemble pendant la maintenance. Le roulement est lubrifié avec de la graisse.

4. Les types de joints d'arbre comprennent le joint d'étanchéité, le joint de turbine et le joint mécanique.

5. Large gamme de performances, bonnes performances de cavitation et rendement élevé. La technologie en série à plusieurs étages peut être utilisée pour répondre au transport longue distance.

6. Les méthodes de transmission comprennent la transmission par courroie triangulaire en forme de V, la transmission par accouplement élastique, la transmission par réducteur de vitesse, la transmission par accouplement hydraulique, le dispositif d'entraînement par convertisseur de fréquence, la régulation de vitesse par thyristor, etc. Parmi eux, la transmission par courroie triangulaire en forme de V comprend les transmissions CL, CV, CR, ZL, ZV et ZR.

7. Les composants de surintensité sont disponibles dans une variété de matériaux métalliques et augmentent la profondeur.

8. Adoptez différentes vitesses et variations.