Informe de demanda en profundidad | Desmontaje de la bomba de suspensión

Sustracción de similitudes y diferencias entre bombas de lodos y bombas de lodo

Las bombas para lodos son máquinas que aumentan la energía de una mezcla sólida y líquida mediante la acción de la fuerza centrífuga (rotación del impulsor de la bomba). Su principio de funcionamiento consiste en transferir la energía mecánica del motor principal al líquido mediante la acción del impulsor giratorio. Dado que la energía de velocidad y la energía de presión del líquido de accionamiento fluyen desde la entrada del impulsor hasta la salida, tanto su energía de velocidad como su energía de presión aumentan. El líquido descargado por el impulsor pasa a través de la cámara de salida de presión, donde la mayor parte de la energía de velocidad se convierte en energía de presión y se transporta a través de la tubería de descarga. En este momento, se genera un vacío o baja presión en la entrada del impulsor debido a la descarga del líquido. El líquido en la entrada del impulsor se presiona hacia la entrada del impulsor bajo la acción de la presión del líquido (presión atmosférica). Por lo tanto, el impulsor giratorio succiona y descarga el líquido continuamente.

No solo ahorra entre un 4 % y un 8 % más de energía que productos similares, sino que también contribuye a la disipación de la neblina atmosférica. Por ejemplo, la bomba de circulación de lodos utilizada para la desulfuración de centrales eléctricas también pertenece a la categoría de bombas de lodos.

Mucha gente confunde ambos conceptos, pero desde la perspectiva de las aplicaciones prácticas o las características de los medios de transmisión, son inseparables. Las bombas de lodos son ideales principalmente para minería, centrales eléctricas, dragado, metalurgia, industria química, materiales de construcción, petróleo y otras industrias.

Las bombas de lodo también son una amplia gama de bombas, con diferentes ubicaciones geográficas, hábitos y conceptos populares que involucran tipos de bombas diferentes a los utilizados en el campo de la perforación petrolera.

Las similitudes entre ambos:

1. El principio de funcionamiento de una bomba centrífuga. A partir del concepto de fuerza centrífuga (rotación del impulsor de la bomba), la acción de un medio mixto (sólido y líquido) aumenta la energía de la máquina y la convierte en energía cinética y potencial.

2. Tiene un tipo horizontal vertical, que es un lodo de transporte.

3. Es la diferencia entre los dos:

1. La bomba de lodo tiene un fuerte rendimiento de desgaste y la capacidad de transportar partículas es más fuerte que la de la bomba de lodo;

2. La capacidad de procesamiento general de la bomba de lodo es mayor que la de la bomba de lodo y se utiliza principalmente para el lavado de minas, como carbón y metales;

3. La bomba de lodos es más adecuada para lodos con abrasivos no muy fuertes;

4. El material del componente de flujo de la bomba de lodo generalmente es acero fundido, mientras que la bomba de lodo generalmente está hecha de materiales de aleación con alto contenido de cromo resistentes al desgaste.

¿Por qué se quema la bomba de lodos bajo el líquido? ¿Cómo drena el aceite?

En los últimos años, mis antiguos clientes me preguntan con frecuencia por qué se quema la bomba de lodos que se encuentra debajo del líquido. Lo primero que se me ocurre es que la han usado incorrectamente. Nuestras bombas se envían tras una rigurosa inspección y son de excelente calidad. Con un uso normal, generalmente no presentan problemas después de dos o tres años. Entonces, ¿por qué se quema? Probablemente se deba a un uso inadecuado. Aquí tienes algunos consejos para evitar que la bomba se queme por estos factores:

1. Cuando la presión es demasiado baja o superior a la requerida, se produce un caudal elevado y un aumento de la corriente. En ese caso, se puede cerrar la válvula de salida pequeña para aumentar la resistencia y controlar la corriente.

2. Generalmente, se utiliza refrigeración por agua para disipar el calor. Si el motor pierde agua y no hay refrigeración, su temperatura aumentará, lo que puede provocar fácilmente que se queme.

3. Si se transporta agua caliente a menos de 80 °C, se debe utilizar una bomba de agua caliente. Al usarla, se debe conectar un grifo externo para enfriarla; de lo contrario, el motor se quemará debido a la temperatura excesiva del fluido.

4. Si no hay un sensor de fugas de agua correspondiente, se debe reemplazar el sello de la bomba de lodo debajo de la solución de mantenimiento periódicamente.

5. Si el cable de alimentación no está en buen contacto, también provocará que el motor se queme.

6. El circuito debe revisarse en todo momento para evitar que se queme.

7. Si de repente siente que su apariencia está un poco caliente durante el uso, puede apagarlo temporalmente y dejar que se enfríe.

Además, verifique más al realizar el cableado.*, Las bombas de lodos bajo líquido se han utilizado durante mucho tiempo en la succión de diversos residuos de aceite, líquidos sucios, lodo, morteros, arena fluida y lodos fluidos en canales de drenaje de aguas residuales urbanas, así como fluidos que contienen lodo, escoria de arena y líquidos corrosivos.

También se requiere la operación de descarga de aceite de la bomba de lodos bajo el líquido. A continuación se describe su método de descarga de aceite.

1. Si desea drenar todo el aceite de la caja de la bomba, puede desenroscar el tapón de drenaje de aceite en la parte inferior de la caja para drenar el aceite.

2. Al descargar aceite, la altura de la placa superior del espaciador de nivel de líquido no debe superar los 30 mm para garantizar la suavidad y la refrigeración de los cojinetes de la bomba. Si el volumen de la cámara de trabajo del gato es demasiado grande, se debe instalar otro tanque de aceite para asegurar que el nivel de líquido después de la descarga no sea inferior a 100 mm y evitar que se vacíe.

3. Después de que la bomba de lodos con regulador de velocidad haya funcionado por primera vez durante 500 horas, se debe cambiar el aceite y limpiar el depósito y el filtro. La calidad del aceite se debe comprobar mediante inspección visual y pruebas. Si la calidad del aceite se deteriora, se debe cambiar a tiempo. Es necesario limpiar el depósito y el filtro de aceite juntos al cambiar el aceite. Si hay virutas metálicas o agua en el aceite, se deben identificar los factores y eliminar los problemas.

4. Al bajar el nivel del líquido, el aceite salpica suavemente del rodamiento contra el aceite y el resorte del émbolo. El depósito de aceite y el filtro de aceite debajo de la bomba están hechos de malla de alambre de cobre de 230 mesh/pulgada. La malla del filtro de aceite debe limpiarse con frecuencia para evitar obstrucciones. Durante su uso, la temperatura del aceite del depósito no debe superar los 60 °C. Se deben tomar las medidas necesarias para enfriarlo si es necesario.

Lo anterior es una introducción detallada del método de drenaje de aceite de la bomba de lodos. Generalmente, no se permite revisar regularmente la calidad del aceite ni cambiarlo durante el mantenimiento. Por lo tanto, esta introducción le será de gran utilidad. Sin embargo, al drenar el aceite, es importante verificar que esté limpio.

¿Por qué no funciona la bomba de lodos? Ven aquí para descubrir la razón. Recientemente, recibí comentarios de muchos clientes preguntando por qué la bomba de lodos no produce agua. El editor explicó las razones por las que no produce agua. Espero que te sea útil. ¡Veámoslo a continuación!

1. Hay aire en la tubería de entrada de agua y en el cuerpo de la bomba.

(1) No hay suficiente llenado de agua antes de que se ponga en marcha la bomba de lodo y queda una pequeña cantidad de aire en la cámara de la bomba.

(2) Al instalar la bomba de lodos, la sección horizontal de la tubería de entrada de agua en contacto con la bomba presenta una pendiente superior al 0,5 % en la dirección del flujo de agua. El extremo conectado a la entrada de la bomba es el más alto y no está horizontal. Si se eleva, el aire permanecerá en la tubería de entrada, lo que reducirá el vacío en la tubería de agua y la bomba, lo que afectará la succión de lodos.

(3) El relleno de la bomba de lodos se ha desgastado debido al uso prolongado o está demasiado suelto, lo que provoca la expulsión de una gran cantidad de lodo por el espacio entre el relleno y el manguito del eje de la bomba. Como resultado, el aire externo entra en la bomba por estos espacios, lo que afecta la succión.

(4) La tubería de entrada de agua ha estado sumergida durante mucho tiempo, con agujeros en la pared. Tras el funcionamiento de la bomba, la superficie del agua continúa bajando. Al quedar expuestas estas perforaciones, el aire entra en la tubería de entrada a través de ellas.

(5) Pequeñas grietas en la tubería o ligeros espacios en la conexión entre la tubería de entrada de agua y la bomba pueden provocar que entre aire en la tubería de entrada de agua.

2. La velocidad de la bomba de lodo es demasiado baja.

(1) Factores artificiales. Algunos usuarios reemplazan el motor original por otro debido a daños, lo que resulta en un caudal bajo, baja presión de agua o incluso la ausencia de suministro de agua.

(2) El impulsor de la bomba de lodos se mueve excesivamente, rozando directamente contra el cuerpo de la bomba o dañando el cojinete.

3. El rango de succión es demasiado grande

Algunas fuentes de agua son profundas y otras tienen terreno llano. Ignorar el rango de succión permitido de la bomba resulta en poca o ninguna absorción de agua. El grado de vacío que se puede establecer en el puerto de succión de agua de la bomba para lodos es limitado. El rango máximo de succión de vacío es de aproximadamente 10 metros de columna de agua, y la bomba no puede establecer un vacío mayor. Además, un vacío excesivo puede vaporizar fácilmente el agua en la bomba, lo cual es desfavorable. Por lo tanto, la bomba debe instalarse dentro del rango de succión máximo permitido y no debe instalarse por conveniencia o simplicidad.

4. La pérdida de resistencia en el flujo de agua en las tuberías de entrada y salida es demasiado grande.

Algunos usuarios observan que, aunque la distancia vertical entre el depósito o la torre de agua y la superficie de la fuente de agua es ligeramente menor que la altura de la bomba, el caudal sigue siendo bajo o no se bombea agua. Esto suele deberse a que la tubería es demasiado larga, presenta muchas curvas y el flujo pierde mucha resistencia. Además, algunos usuarios utilizan tuberías de entrada y salida demasiado pequeñas, lo que también afecta la altura de la bomba.

5. Influencia de otros factores

(1) La válvula inferior no se puede abrir. Generalmente, debido a que la bomba permanece inactiva durante demasiado tiempo, la arandela de la válvula inferior se atasca o la válvula inferior sin arandela puede oxidarse.

(2) La malla del filtro de la válvula inferior está bloqueada; o la válvula inferior está sumergida en la capa de lodo, lo que provoca que la malla del filtro se bloquee.

(3) Las piezas de rebose presentan un desgaste considerable. Las aspas, vainas y protectores del impulsor se desgastan tras un uso prolongado, lo que afecta al funcionamiento de la bomba.

(4) Si la válvula de compuerta o la válvula de retención está defectuosa o bloqueada, reducirá el caudal o incluso impedirá que se bombee la pulpa.

(5) Las fugas en la tubería de salida también afectarán el suministro de agua.