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Para cumplir con entornos especiales de instalación y operación, esta serie está diseñada como una bomba de lodos de sumidero centrífuga vertical, capaz de funcionar sumergida. No requiere sello de eje ni agua de sello de eje y puede funcionar normalmente incluso en condiciones de succión insuficiente. Esta serie adopta una estructura de carcasa única, se caracteriza por su peso liviano, tamaño compacto y una instalación y mantenimiento convenientes.

Entre las muchas series de bombas de lodo, ¿por qué la serie ZJ utiliza comúnmente transmisión de acoplamiento directo?

Las operaciones de extracción de oro manejan grandes volúmenes de lodos abrasivos que contienen cuarzo, arcilla y diversas partículas minerales. El transporte de lodo de mineral de oro desde el proceso de trituración y molienda hasta la planta de separación requiere bombas que puedan soportar desgaste extremo, alta concentración de sólidos y funcionamiento continuo en entornos hostiles.

El eje de la bomba de una bomba de lodos vertical es perpendicular al plano horizontal. Dado que las bombas de lodos verticales se utilizan normalmente en pozos de lodos para bombear lodos, el cabezal de la bomba debe estar sumergido debajo de la superficie del líquido, de ahí el nombre alternativo ‘bomba de lodos sumergida’

En primer lugar, cuando encontramos una fuga en el empaque de una bomba de lodo, debemos observarla y analizarla cuidadosamente. Observe la ubicación de la fuga, la cantidad de la fuga y el estado de funcionamiento de la bomba. Si la fuga es grande y la bomba está recién instalada, puede deberse a un empaque flojo o a una instalación incorrecta. En este caso, puede intentar reajustar la tensión del embalaje para garantizar un buen sellado.

Las ecuaciones básicas para bombas de lodos se derivan a partir del supuesto de un número infinito de

paletas

. Debido a que los impulsores de las bombas de lodos tienen muchos

paletas

y pasajes de flujo largos, pueden definir mejor la trayectoria del líquido dentro del pasaje, por lo que las suposiciones son relativamente cercanas al flujo real.

Las causas del disparo y quema del motor después del arranque de la bomba son las siguientes::

En primer lugar, verifique la flexibilidad de las partes giratorias de la bomba. Si hay fricción, elimínela

Los principales factores que afectan el desgaste de los componentes de la bomba de lodos son::

Concentración y caudal de lodo y
pH de la suspensión

Fallas de la bomba de lodo: primero, verifique la situación de la fuente de alimentación: si el conector está conectado firmemente; si el contacto del interruptor está apretado; si el fusible está quemado; si la fuente de alimentación trifásica es igual.

El uso prolongado hace que el empaque se deteriore debido al desgaste, la corrosión, el envejecimiento, el secado o los efectos de la temperatura, lo que resulta en un rendimiento de sellado reducido y fugas.

La bomba de lodos horizontal CNSME®8/6F-AH es una bomba centrífuga horizontal de una sola etapa, de aspiración única y tipo voladizo, de alta eficiencia, resistente al desgaste y a la corrosión. Se utiliza ampliamente en minería, energía eléctrica, metalurgia, carbón, industria química y otros sectores. Es adecuada para bombear lodos altamente abrasivos y de alta concentración, o lodos de baja concentración y alta presión. Puede utilizarse en serie con múltiples etapas dentro del rango de presión máxima de trabajo admisible de la bomba.

La bomba de suspensión horizontal CNSME®8/6E-Ah es una sencilla única de una sola etapa de alta eficiencia, resistente al desgaste, resistente a la corrosión, en voladizo, una bomba de lechuga centrífuga horizontal, que se usa ampliamente en minería, energía eléctrica, metalurgia, carbón, industria química y otras industrias. Es adecuado para bombear una lechada de cabezal altamente abrasiva, de alta concentración o suspensión alta en la cabeza de concentración

La bomba de sumidero en voladizo de servicio pesado SV está diseñada para aplicaciones que requieren una mayor confiabilidad y durabilidad de la que pueden ofrecer las bombas de proceso verticales convencionales.

La bomba de suspensión vertical 100RV-SP está diseñada para bombear líquidos y lloses abrasivos y corrosivos, y se puede sumergir en pozos de sumidero o profundos. Es adecuado para aplicaciones que requieren confiabilidad y durabilidad más alta que las bombas de proceso vertical tradicionales. Se utiliza principalmente para bombear lloses altamente abrasivos, altamente corrosivos y altamente concentrados que contienen partículas sólidas suspendidas

Piezas de repuesto para bombas de lechada vertical
La carcasa de metal se puede usar para la bomba de suspensión vertical SP
Material: metal
La carcasa es una parte de desgaste importante de las bombas de lechada vertical. Forma una cámara de bomba de lechada donde fluiría la lechada

El anillo de abrazadera de la puerta de pieza de repuesto para la bomba de grava se usa principalmente para conectar y fijar varias partes de la bomba para garantizar el sellado y la estabilidad. Desempeña un papel clave en la operación de las bombas de grava, especialmente en condiciones de alta abrasión y vibración

El empaque de la bomba de suspensión es un componente de sellado crítico instalado dentro de la caja de relleno de bombas de suspensión. Funciona como un sello de la glándula para evitar efectivamente la fuga de suspensión, agua o productos químicos entre las partes móviles del eje de la bomba y la carcasa

Bomba de espuma SF/50QV, bomba de espuma, fabricante de la bomba de espuma diseñado y fabricado utilizando las materias primas de la mejor calidad y la última tecnología de acuerdo con las normas y estándares de la industria

Las bombas de espuma, también conocidas como bombas de espuma, son una especie de bombas de lechada de tanques verticales. Se utilizan para el proceso de flotación donde la espuma es inevitable

Las bombas para lodos 4/3D-AH y 4/3D-AHR se basan en la misma plataforma de bomba 4/3D, pero utilizan configuraciones de extremo húmedo diferentes para distintas condiciones de lodo. La 4/3D-AH está equipada con revestimientos metálicos e impulsor metálico, lo que proporciona una excelente resistencia al desgaste para aplicaciones con lodos altamente abrasivos en minería, procesamiento de minerales, carbón y otras industrias. Utiliza un impulsor D3147 con un diámetro de 245 mm, una velocidad máxima de 2750 rpm y un paso máximo de 36 mm. La 4/3D-AHR cuenta con revestimientos de polímero e impulsor de polímero, utilizando un impulsor D3147R con un diámetro de 215 mm, una velocidad máxima de 1950 rpm y un paso máximo de 28 mm. Las dos configuraciones permiten a los usuarios seleccionar los materiales de extremo húmedo adecuados según la concentración del lodo, las características de las partículas, la abrasividad y las condiciones de operación.

Bomba horizontal para lodos CNSME 2/1.5B-AH, dimensiones intercambiables con las bombas de la serie AH, bastidor B, 15 kW, piezas en contacto con el fluido de aleación A05, certificación ISO9001 CE EAC. Envíenos sus datos de lodos para obtener un presupuesto y una curva de rendimiento gratuitos.

La bomba de suspensión 1.5/1b-ah es una bomba de suspensión centrífuga en voladizo, que es adecuada para transportar una lechada abrasiva o corrosiva, que se usa ampliamente en el procesamiento de minerales, metalurgia, petróleo, industria química, minería de carbón y otras industrias

La bomba de suspensión 1.5/1B-AH es la presión final, las bombas de suspensión centrífuga, caso de caso, han establecido el estándar mundial para aplicaciones de bombeo abrasivo de servicio pesado. Con grandes diámetros del eje, conjuntos de rodamientos de servicio pesado y una capacidad de bombeo de suspensión robusta, la personalización de la aplicación viene de serie con esta línea aplicando una amplia variedad de opciones de piezas metálicas y elastoméricas, una variedad de disposiciones de sello y un mecanismo de ajuste del impulsor estándar incorporado en cada ensamblaje base en cada conjunto base

La bomba de lodos 3/2 AH, fabricada por CNSME PUMP, incorpora un impulsor metálico cerrado de 5 álabes y un diámetro de 214 mm. Equipada con un sistema de sellado de empaquetadura y un paso máximo de 25 mm, admite una velocidad de rotación máxima de 3170 rpm con diversas opciones de potencia (30/38/55/75 kW). En condiciones de funcionamiento con agua limpia, su rango de caudal abarca de 0 a 180 m³/h con una altura máxima de elevación de 90 m y una eficiencia máxima de hasta el 64 %, lo que la hace idónea para diversas aplicaciones de transporte industrial y minero.