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Pour répondre aux environnements d'installation et d'exploitation spéciaux, cette série est conçue comme une pompe à lisier centrifuge verticale, capable de fonctionner en étant immergée. Il ne nécessite ni joint d'arbre ni eau de joint d'arbre et peut toujours fonctionner normalement même dans des conditions d'aspiration insuffisantes. Cette série adopte une structure à boîtier unique, caractérisée par un poids léger, une taille compacte et une installation et une maintenance pratiques.

Parmi les nombreuses séries de pompes à lisier, pourquoi la série ZJ utilise-t-elle couramment une transmission à accouplement direct ?

Les opérations d’extraction d’or traitent de grands volumes de boues abrasives contenant du quartz, de l’argile et diverses particules minérales. Le transport des boues de minerai d'or du processus de concassage et de broyage à l'usine de séparation nécessite des pompes capables de résister à une usure extrême, à une concentration élevée en solides et à un fonctionnement continu dans des environnements difficiles.

L'arbre de la pompe d'une pompe à lisier verticale est perpendiculaire au plan horizontal. Étant donné que les pompes à boues verticales sont généralement utilisées dans les fosses à boues pour pomper les boues, la tête de la pompe doit être immergée sous la surface du liquide, d'où le nom alternatif ‘pompe à boues immergée’

Tout d’abord, lorsque nous rencontrons une fuite de garniture de pompe à lisier, nous devons l’observer et l’analyser attentivement. Observez l’emplacement de la fuite, la quantité de fuite et l’état de fonctionnement de la pompe. Si la fuite est importante et que la pompe est nouvellement installée, elle peut être causée par un joint desserré ou une installation incorrecte. Dans ce cas, vous pouvez essayer de réajuster la tension de l'emballage pour assurer une bonne étanchéité.

Les équations de base des pompes à boues sont dérivées sur la base de l'hypothèse d'un nombre infini de

aubes

. Parce que les roues des pompes à lisier ont de nombreuses

aubes

et de longs passages d'écoulement, ils peuvent mieux définir la trajectoire du liquide à l'intérieur du passage, de sorte que les hypothèses sont relativement proches de l'écoulement réel.

Les causes de déclenchement et de grillage du moteur après le démarrage de la pompe sont les suivantes:

Vérifiez d’abord la flexibilité des pièces rotatives de la pompe. S'il y a des frictions, éliminez-les

Les principaux facteurs affectant l'usure des composants des pompes à lisier sont:

Concentration et débit de la boue et
pH de la boue

Pannes de la pompe à lisier : tout d’abord, vérifiez l’alimentation électrique : si le connecteur est bien branché ; si le contact de l’interrupteur est serré ; si le fusible est grillé ; si l’alimentation triphasée est équilibrée.

Une utilisation prolongée entraîne une détérioration de la garniture en raison de l'usure, de la corrosion, du vieillissement, du séchage ou des effets de la température, ce qui entraîne une réduction des performances d'étanchéité et des fuites.

La pompe à suspension horizontale CNSME®8 / 6F-AH est une pompe à un seul étage, à haute efficacité, résistante à l'usure et à la corrosion à un étage à un stage à un étage, à la puissance électrique, à la métallurgie, au charbon, à l'industrie chimique et à d'autres industries. Il convient au pompage hautement abrasif, suspendu à haute concentration ou suspension à tête haute à faible concentration. Il peut être utilisé en plusieurs étapes en série sous le maximum de la pompe. plage de pression de travail autorisée

La pompe à boues horizontale CNSME®8/6E-AH est une pompe centrifuge horizontale monobloc à simple aspiration et à porte-à-faux, à haut rendement, résistante à l'usure et à la corrosion. Elle est largement utilisée dans les secteurs minier, énergétique, métallurgique, charbonnier, chimique et autres. Elle convient au pompage de boues très abrasives et à forte concentration, ainsi que de boues à faible concentration et à haute pression.

La pompe à puisard SV Heavy Duty Duty Duty est conçue pour les applications nécessitant une plus grande fiabilité et durabilité que les pompes de processus verticales conventionnelles peuvent offrir

La pompe à suspension verticale de 100RV-SP est conçue pour pomper des liquides et des boues abrasifs et corrosifs, et peut être submergé dans des fosses de puisard ou profondes. Il convient aux applications qui nécessitent une fiabilité et une durabilité supérieures aux pompes de processus verticales traditionnelles. Il est principalement utilisé pour pomper des boues hautement abrasives, hautement corrosives et hautement concentrées contenant des particules solides en suspension

Pièces de rechange pour les pompes à suspension verticale
Le boîtier métallique peut être utilisé pour la pompe à suspension verticale SP
Matériau: métal
Le boîtier est une partie d'usure importante des pompes à suspension verticale. Il forme une chambre de pompe à suspension où la suspension s'écoulerait à travers

Le cycle de serrage de porte de pièce de rechange pour la pompe à gravier est principalement utilisé pour connecter et fixer diverses parties de la pompe pour assurer la scellage et la stabilité. Il joue un rôle clé dans le fonctionnement des pompes à gravier, en particulier dans des conditions d'abrasion et de vibration élevées

L'emballage de pompe à suspension est un composant d'étanchéité critique installé à l'intérieur de la boîte de farce de pompes à suspension. Il fonctionne comme un joint de glande pour éviter efficacement la fuite de suspension, d'eau ou de produits chimiques entre les parties mobiles de l'arbre de pompe et le boîtier

Pompe à mousse SF / 50QV ， Pompe à mousse, fabricant de pompes à mousse conçu et fabriqué à l'aide des matières premières de meilleure qualité et des dernières technologies conformément aux normes et normes de l'industrie

Les pompes à mousse, également connues sous le nom de pompes en mousse, sont une sorte de pompes verticales sur le réservoir de réservoir. Ils sont utilisés pour le processus de flottation où la mousse est inévitable

Les pompes à boues 4/3D-AH et 4/3D-AHR sont basées sur la même plateforme 4/3D, mais utilisent des configurations de corps de pompe différentes pour s'adapter à diverses caractéristiques de boues. La 4/3D-AH est équipée de chemises et d'une roue métalliques, offrant une excellente résistance à l'usure pour les applications avec des boues très abrasives dans les secteurs minier, du traitement des minéraux, du charbon et autres. Elle utilise une roue D3147 de 245 mm de diamètre, une vitesse maximale de 2 750 tr/min et un diamètre de passage maximal de 36 mm. La 4/3D-AHR est dotée de chemises et d'une roue en polymère, utilisant une roue D3147R de 215 mm de diamètre, une vitesse maximale de 1 950 tr/min et un diamètre de passage maximal de 28 mm. Ces deux configurations permettent aux utilisateurs de choisir les matériaux de corps de pompe les plus adaptés en fonction de la concentration de la boue, des caractéristiques des particules, de son abrasivité

Pompe à boues horizontale CNSME 2/1.5B-AH, dimensions interchangeables avec les pompes de la série AH, châssis B 15 kW, pièces en contact avec le fluide en alliage A05, certifiée ISO 9001, CE et EAC. Envoyez-nous les données relatives à vos boues pour obtenir un devis gratuit et une courbe de performance.

La pompe à suspension de 1,5 / 1b-ah est une pompe à suspension centrifuge en porte-à-faux, qui convient au transport de libellurs abrasifs ou corrosif

La pompe de lisier de 1,5 / 1b-ah est des pompes de liaison centrifuges en termes de blindage, à cassiers fendus, ont établi la norme mondiale pour les applications de pompage abrasives lourdes. Avec de grands diamètres d'arbre, des ensembles de roulements robustes et une capacité de pompage robuste, la personnalisation des applications est standard avec cette ligne en appliquant une grande variété d'options de pièces métalliques et élastomères, un assortiment d'arrangements de joints et un mécanisme de réglage de la roue standard incorporé dans chaque ensemble de base

La pompe à boues 3/2 AH, fabriquée par CNSME PUMP, est équipée d'une roue métallique fermée à 5 aubes de 214 mm de diamètre. Dotée d'un joint d'étanchéité et d'un passage maximal de 25 mm, elle supporte une vitesse de rotation maximale de 3 170 tr/min et est disponible en plusieurs puissances (30/38/55/75 kW). En eau claire, son débit est compris entre 0 et 180 m³/h, avec une hauteur manométrique maximale de 90 m et un rendement maximal de 64 %, ce qui la rend adaptée à diverses applications de transport industrielles et minières.