Comment le nombre d'aubes de la turbine de la pompe à lisier affecte-t-il la hauteur manométrique ?

L'impact du nombre de aubes   dans une pompe à boues sur la hauteur théorique.

Les équations de base des pompes à boues sont dérivées sur la base de l'hypothèse d'un nombre infini de aubes . Parce que les roues des pompes à lisier ont de nombreuses aubes   et de longs passages d'écoulement, ils peuvent mieux définir la trajectoire du liquide à l'intérieur du passage, de sorte que les hypothèses sont relativement proches de l'écoulement réel. Cependant, à mesure que la vitesse de la pompe augmente, le diamètre de la roue diminue, le nombre de aubes   diminue et le passage d'écoulement devient plus large, le débit supposé diffère considérablement du débit réel. Dans une roue à aubes avec un nombre infini de aubes , la distance entre le aubes   est extrêmement petit et le débit du liquide est limité par la aubes , ne laissant aucune place à la libre circulation. Il ne peut s'écouler de la roue rotative que le long des espaces entre les aubes , et les lignes de courant relatives du liquide s'alignent complètement avec la forme du aubes . Dans une roue à aubes avec un nombre fini de aubes , le degré de serrage du liquide par le aubes   est considérablement réduite, ce qui permet de réaliser pleinement l'inertie du liquide. L'écoulement réel dans la roue peut être considéré approximativement comme la superposition d'un écoulement tourbillonnaire axial et d'un écoulement uniforme (écoulement traversant) à travers la roue stationnaire. La superposition de ces deux flux provoque un glissement de la vitesse relative à la sortie de la roue.