Entre las muchas series de bombas de lodo, ¿por qué la serie ZJ utiliza comúnmente transmisión de acoplamiento directo?
Razón principal por la que las bombas de lodos ZJ adoptan acoplamiento directo
La bomba de lodos ZJ fue desarrollada en la década de 1980 por el Instituto de Investigación del Carbón de Tangshan en China. En el momento de su diseño se basó en los requerimientos de los motores eléctricos domésticos. Por lo tanto, la mayoría de sus parámetros de rendimiento fueron diseñados para que coincidan con las características del motor, particularmente para alinearse con la velocidad nominal del motor. Como resultado, no hubo necesidad de cambiar la velocidad a través de otros métodos de transmisión para lograr las condiciones de funcionamiento requeridas.
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