Pasos de instalación de la bomba de lodo

Requisitos de instalación de la bomba de lodo (1) Inspección previa a la instalación La bomba ha sido inspeccionada y probada antes de abandonar la fábrica. Para garantizar un rendimiento óptimo, debe instalarse correctamente. Antes de la instalación, verifique lo siguiente de acuerdo con la lista de embalaje: Correcto modelo y parámetros Integridad e integridad de todos los componentes Disponibilidad de toda la documentación técnica y certificados de calidad Después de la confirmación, revise a fondo los materiales técnicos relevantes, especialmente el <>. Comprenda completamente los requisitos técnicos y los procedimientos operativos antes de continuar con la instalación. Evite las operaciones arbitrarias. (2) Instalación y alineación de la bomba Las unidades de bomba horizontal deben instalarse utilizando el método de lechada secundaria. Después de la instalación: La línea central de la unidad debe alinearse con la línea central de la base. La desviación de la altura del centro no debe exceder ± 2 mm. La tolerancia a nivel de la unidad es de 0.1 mm por 1000 mm. Para unidades acopladas directamente (usando acoplamientos): La coaxialidad de la unidad se garantiza a través de la alineación de acoplamiento. Hay dos métodos de alineación disponibles: Método de borde recto y calibre de sentimiento: Alinee los diámetros externos de acoplamiento con un borde recto. La desalineación máxima (δ) en ningún punto no debe exceder 0.10 mm [Fig. 3 (a)]. Mida la brecha entre las caras de acoplamiento utilizando un medidor de sensor. La desviación máxima (δ = Δ1 - Δ2) no debe exceder 0.10 mM [Fig. 3 (b)]. Método de indicador de marcación y indicador: Monte un indicador de dial de base magnética en un cubo de acoplamiento. Gire el eje ("salvo"). La lectura del indicador de dial (en el resumen de la miding en el concentrador de acoplamiento opuesto) no debe exceder 0.15 mm [Fig. 3 (c)]. Mida la brecha de acoplamiento con un medidor de sensor. La desviación máxima no debe exceder 0.10 mm [Fig. 3 (b)]. Para unidades impulsadas por la correa: Asegure el paralelismo entre el eje de la bomba y el eje del motor, típicamente alineando las poleas. Para distancias centrales pequeñas: use un borde recto contra las caras de la polea. Para distancias centrales grandes: use un cable tenso alineado con las caras de la polea, como se muestra en la Fig. 4. (3) Configuración y requisitos de la tubería de entrada y salida de la bomba ① Tubería de succión Diámetro de la tubería: debe coincidir con el diámetro de entrada de la bomba o ser ligeramente más grande. El principio es evitar la cavitación de la bomba mientras evita que la lechada se asiente en la línea. Válvula de compuerta de succión: instale una válvula de compuerta (mismo tamaño que el tubo de succión) para el mantenimiento de la bomba. Junta de expansión: instale una junta de expansión entre la brida de succión de la bomba y la tubería de succión para facilitar el desmontaje/ensamblaje de la bomba. ② Tubería de descarga Diámetro de la tubería: relacionado con las propiedades de la suspensión y la velocidad de asentamiento. Generalmente igual o ligeramente más grande que el diámetro de salida de la bomba. Válvula de puerta de descarga: instale una válvula de puerta que coincida con el diámetro de la tubería de descarga. Manómetro de presión: Instale en una sección recta de tubería entre la salida de la bomba y la primera válvula. ③ Notas de configuración de tuberías Consulte el diseño de la tubería Fig. 5. Las válvulas de control de flujo deben instalarse solo en el lado de descarga. Nunca use válvulas en la línea de succión para el control de flujo, ya que esto puede causar cavitación. (4) Selle la configuración y los requisitos de la tubería de agua y el agua de enfriamiento Configure el agua del sello y la tubería de agua de enfriamiento como se muestra en la Fig. 7. Las bombas con sellos mecánicos tienen dos conexiones de tubería expuestas en la cámara del sello: La conexión en el lado del medidor de presión es la entrada. La conexión opuesta es la salida. Las carcasas de los rodamientos lubricadas por grasa no requieren agua de enfriamiento. Las glándulas de embalaje lubricadas por grasa no requieren agua de sello.