Peligros de la rotación inversa del impulsor de la bomba de lodos y cómo prevenirla

La rotación inversa del impulsor de una bomba de lodos puede causar daños graves, desde la caída del impulsor hasta la falla total de la bomba. Los principales peligros incluyen los siguientes:

1. Desprendimiento del impulsor

El impulsor de una bomba de lodos se conecta al eje mediante una junta roscada unidireccional. En condiciones normales de funcionamiento, el impulsor se tensa automáticamente a medida que la bomba gira, lo que garantiza un rendimiento estable.
Sin embargo, si la bomba gira en sentido contrario, el impulsor se aflojará inmediatamente y podría desprenderse. En este caso, la bomba debe desmontarse completamente, inspeccionarse, reinstalarse y probarse antes de volver a utilizarse.

2. Daños en las piezas de desgaste (piezas del extremo húmedo)

Durante el funcionamiento normal, la bomba gira a alta velocidad y sus componentes son pesados. Al producirse la rotación inversa, la fuerza de reacción empuja el impulsor hacia afuera, provocando su colisión con el revestimiento de la voluta y la placa del bastidor.
Si la velocidad es alta, la fuerza del impacto se vuelve lo suficientemente fuerte como para causar daños graves:

• El revestimiento de la placa del marco puede romperse

• El revestimiento de la voluta puede agrietarse

• Los álabes del impulsor pueden verse muy afectados
  En casos extremos, todas las piezas de desgaste pueden destruirse.

3. Daños en el sello mecánico

Los sellos mecánicos generalmente están hechos de materiales como 2Cr13 o 316L, que tienen alta rigidez y poca flexibilidad.
El sello mecánico consta de un anillo fijo fijado a la carcasa y un anillo giratorio conectado al eje.
Cuando se produce una rotación inversa y el impulsor se afloja, la fuerza de reacción empuja el eje hacia atrás, en dirección al motor, lo que provoca que los anillos estacionarios y giratorios colisionen violentamente.
Este impacto instantáneo es extremadamente dañino y puede romper directamente tanto los anillos fijos como los giratorios.

4. Doblado del eje de la bomba

Si el impulsor empuja con fuerza contra el eje de la bomba durante la rotación inversa, y si la rigidez del eje es insuficiente, este puede doblarse.
Un eje doblado inevitablemente provocará daños a otros componentes internos y provocará inestabilidad operativa a largo plazo.

5. Aumento del ruido durante el funcionamiento posterior.

Una vez que se produce la rotación inversa, las holguras en el sistema de transmisión pueden aumentar.
Si no se ajusta correctamente, la bomba puede generar ruido fuerte durante el funcionamiento futuro debido a la fricción entre el impulsor y los revestimientos.

Cómo evitar la rotación inversa del impulsor

• Utilice una conexión con llave entre el cubo del impulsor y el eje, y bloquee el impulsor con una tuerca en el extremo.
  La tuerca del impulsor tiene un diámetro exterior pequeño y una forma casi redonda, lo que reduce el torque durante el reflujo y evita que se afloje.

• Realice una prueba de rotación hacia adelante y hacia atrás antes de conectar la bomba al motor.

• Asegúrese de que el motor y la bomba estén desacoplados durante la prueba para evitar una rotación inversa accidental.

• Aplique adhesivo para roscas donde sea necesario para reforzar la conexión.

• Las bombas de lodos generalmente tienen un anillo de extracción del manguito del eje , que también ayuda a evitar que el impulsor se afloje en sentido inverso.

Al verificar cuidadosamente la dirección de rotación y asegurar el conjunto del impulsor, se pueden evitar de manera efectiva los accidentes de rotación inversa.