Co powinienem zrobić, jeśli podczas demontażu i montażu pompy szlamowej natrafię na te usterki?

Co powinienem zrobić, jeśli podczas demontażu i montażu pompy szlamowej wystąpią takie usterki?

1) Demontaż i montaż głowicy pompy szlamowej oraz regulację luzu głowicy pompy należy przeprowadzić zgodnie z rysunkiem montażowym. Wirnik, osłona, tylna osłona i uszczelniona obudowa są wyposażone w narzędzia do podnoszenia, umożliwiające demontaż i montaż (narzędzia do podnoszenia należy zamówić osobno). Informacje na temat metod demontażu i montażu znajdują się w instrukcji obsługi narzędzi do podwieszania.

2) Demontaż i montaż wlewu wału w części uszczelniającej wału należy przeprowadzić zgodnie z rysunkiem montażowym. Aby zapewnić szczelność uszczelnienia wału wlewu, otwór wlewu powinien być maksymalnie wycięty, jak pokazano na poniższym rysunku. Podczas załadunku do komory wlewu, otwory sąsiedniego wlewu powinny być przesunięte o 108 stopni.

Awaria pompy szlamowej i metoda jej usunięcia:

Usterka: Przetężenie silnika

Powody:

1. Wysokość podnoszenia pompy jest wyższa niż rzeczywista wysokość podnoszenia rurociągu.

2. Występuje tarcie pomiędzy wirnikiem a płytą ochronną.

3. Moc zamontowanego silnika jest mała.

4. Łożyska są uszkodzone.

5. Wał silnika i wał pompy mają różne środki.

Rozwiązania:

1. Opuść głowicę pompy lub zamknij zawór wylotowy pompy.

2. Dostosuj położenie osiowe wirnika, aby pokonać tarcie.

3. Wymień silnik o dużej mocy.

4. Wymień łożyska na nowe.

5. Dostosuj koncentryczność dwóch osi.

Błąd: Pompa nie włącza się po uruchomieniu.

Powody:

1. Powietrze w pompie nie jest usuwane.

2. Wlot powietrza do układu rurociągu ssącego.

3. Wlot powietrza przy uszczelnieniu wału.

4. Zablokowana rura ssąca lub wirnik.

Rozwiązania:

1. Dodaj środki wydechowe.

2. Wyklucz przyczyny związane z poborem powietrza.

3. Wyreguluj wydajność uszczelnienia, aby zapewnić odpowiednią objętość uszczelnienia i ciśnienie wody uszczelniającej wał.

4. Usuń blokadę.

Błąd: Niskie podnoszenie pompy

Powody:

1. Wysokość podnoszenia pompy jest niższa niż rzeczywista wysokość podnoszenia rurociągu, co skutkuje małym przepływem pompy.

2. Dodatek kawitacyjny rurociągu jest mniejszy niż dopuszczalny dodatek kawitacyjny pompy, co skutkuje małą objętością pompy.

3. Zawór wlotowy pompy nie jest rozszerzony lub jest uszkodzony, co powoduje kawitację pompy.

4. Wlot powietrza do układu rurociągu ssącego.

5. Zablokowana jest rura ssąca lub wirnik.

6. Stężenie zawiesiny jest zbyt wysokie.

Rozwiązania:

1. Zwiększ wysokość podnoszenia pompy.

2. Zbuduj urządzenie rurociągowe tak, aby dopuszczalny margines kawitacji w rurociągu był większy niż w pompie. Niezbędny margines kawitacji lub wymiana pompy, której wydajność kawitacyjna spełnia wymagania urządzenia rurociągowego.

3. Rozszerz importowany zawór lub wymień nowy zawór.

4. Wyklucz przyczyny związane z poborem powietrza.

5. Usuń blokadę.

6. Zmniejsz stężenie szlamu lub zmień pompę na taką o większej wydajności.

Usterka: Wibracje i hałas pompy

Powody:

1. Pompa lub rurociąg nie są solidnie zamontowane.

2. Pompa pracuje w stanie kawitacji.

3. Silnik pompy ma różne stężenia.

4. Wirnik lub sprzęgło nie są wyważone statycznie i przekraczają tę różnicę.

5. Uszkodzona jest podkładka sprężysta sprzęgła.

6. Łożyska są uszkodzone.

7. Niedostateczna ilość szlamu powoduje ewakuację pompy.

8. Charakterystyki pompy rurowej nie są dopasowane, a przyczyną jest kawitacja pompy.

9. Zablokowana rura ssąca lub wirnik.

10. Powietrze lokalne.

11. Istnieje wiele przyczyn wibracji i hałasu pompy, a ich rozwiązanie należy ustalić w oparciu o konkretną sytuację na miejscu.

Rozwiązania:

1. Wzmocnij i zamontuj solidnie.

2. Dostosuj charakterystykę kawitacji pompy rurowej tak, aby dopuszczalna kawitacja rurociągu była większa niż wymagana dopuszczalna kawitacja pompy.

3. Dostosuj koncentryczność dwóch osi.

4. Wirnik lub sprzęgło poddaje się regeneracji i wyważeniu w celu uzyskania kwalifikacji.

5. Wymień podkładkę elastyczną.

6. Wymień łożyska na nowe.

7. Zwiększ ilość szlamu lub zamknij zawór wylotowy pompy.

8. Dostosuj charakterystykę pompy do charakterystyki rurociągu.

9. Usuń blokadę.

10. Dodaj zawór wydechowy do powietrza w powietrzu, aby usunąć powietrze z powietrza.

Usterka: wyciek szlamu z uszczelnienia wału

Powody:

1. Nie dodano wody uszczelniającej wał lub ciśnienie wody uszczelniającej wał jest zbyt małe.

2. Wypełniacz jest luźny lub nieprawidłowo zamontowany.

3. Wypełniacz jest uszkodzony.

4. Znaczne zużycie tulei wału.

5. Montaż uszczelnienia mechanicznego jest nienależyty.

Rozwiązania:

1. Zwiększ ilość wody uszczelniającej wał lub zwiększ ciśnienie wody uszczelniającej wał.

2. Wyreguluj luźno wypełnienie, aby uzyskać szczelność i zamontuj wypełniacz zgodnie z 5–4 częściami.

3. Wymień wypełniacz.

4. Wymień tuleję wału na nową.

5. Zamontuj ponownie uszczelnienie mechaniczne.

Usterka: Wyciek oleju z elementów łożyska

Powody:

1. Zbyt częste tankowanie oleju.

2. Uszczelka dławnicy łożyska nie jest prawidłowo zamontowana.

3. Wyciek oleju przy normie oleju.

Rozwiązania:

1. Uzupełnij paliwo do poziomu oznaczonego znakiem oleju.

2. Zainstaluj ponownie.

3. Zamontuj ponownie znak oleju.

Usterka: ciepło łożyska

Powody:

1. Niewłaściwe dopasowanie charakterystyk pompy rurowej powodujące drgania pompy, ewakuację i kawitację.

2. Wał silnika i wał pompy mają różne środki.

3. Uszkodzona jest podkładka elastyczna sprzęgła.

4. Olej jest zbyt brudny lub w komorze olejowej znajduje się szlam.

5. Rama stopki łożyska jest zużyta lub uszkodzona.

Rozwiązania:

1. Dostosuj charakterystykę pompy rurowej tak, aby była w miarę odpowiednia.

2. Dostosuj koncentryczność dwóch osi.

3. Wymień podkładkę elastyczną.

4. Wymień olej na nowy, aby zapobiec gromadzeniu się szlamu w komorze olejowej.

5. Wymień łożyska w komorze olejowej czyszczącej.