Quelles pièces de la pompe de désulfuration doivent être entretenues de manière clé ?
La pompe de désulfuration est une pompe centrifuge monocellulaire à simple aspiration. Elle se compose principalement d'un corps, d'un couvercle, d'une roue, d'un arbre, d'un support moteur, d'un siège de palier, d'une plaque de fond, d'un tube intermédiaire, d'un tube de sortie de liquide, d'un couvercle de palier, d'un chapeau de palier, d'un palier et d'un accouplement. La pompe adopte un accouplement à axe de colonne : le corps, le couvercle, le connecteur, le siège de palier et le couvercle de palier sont intégrés et fixés sur la plaque de fond. L'ensemble de la pompe est en prise directe avec le récipient par cette plaque.
Cette pompe s'adapte à diverses conditions de fonctionnement, telles que le transport d'acides, de liquides alcalins clairs ou de boues ; de boues corrosives diverses dans l'industrie de la fonderie ; d'acides dilués divers dans l'industrie de l'acide sulfurique ; et d'eaux usées diverses dans le secteur de la protection de l'environnement. Sa popularité s'explique par sa résistance à la corrosion et à l'usure, ainsi que par ses nombreuses applications.
Les pompes de désulfuration sont utilisées dans de nombreuses industries, et leurs effets sont évidents. Elles sont particulièrement utilisées dans les environnements difficiles, notamment ceux présentant des conditions acides et alcalines, des gaz de combustion corrosifs ou toxiques. Bien que spécialement conçues pour les environnements corrosifs, ces pompes sont souvent utilisées dans ces environnements difficiles, ce qui peut les endommager. Le fluide transporté est généralement constitué de liquides acides et alcalins, de fortes et faibles concentrations, ainsi que de liquides corrosifs. Un entretien régulier est donc nécessaire après utilisation afin d'en prolonger la durée de vie. Quelles pièces doivent être entretenues ? Il est important de comprendre la structure de la pompe de désulfuration. Ses principaux composants sont la garniture d'étanchéité et le palier de la roue.
La méthode de maintenance de chaque composant est :
1. Partie joint d'arbre : Le joint d'arbre doit être régulièrement vérifié pour la pression de l'eau d'étanchéité et le volume d'eau, toujours garder une petite quantité d'eau propre s'écoulant le long de l'axe, ajuster régulièrement le presse-étoupe de remplissage, vérifier et remplacer régulièrement le remplissage, et la pression de l'eau et le volume d'eau du joint d'arbre doivent répondre aux exigences d'inspection du joint d'arbre.
2. Turbine : Pour le fonctionnement de la pompe, l’écartement entre la turbine et la plaque de protection avant doit être réglé à temps. Pour ce faire, arrêtez la pompe, desserrez les boulons de serrage du boîtier de roulement, puis les écrous de réglage, puis avancez le roulement. Simultanément, faites tourner l’arbre à la main en direction de la pompe jusqu’à ce que la turbine et la plaque de protection avant soient en contact. Ensuite, utilisez la vis de réglage pour déplacer le rotor vers l’arrière, enregistrez les écartements avant et arrière et répartissez-les uniformément entre les plaques de protection avant et arrière de la turbine afin d’obtenir un écartement égal entre la turbine et les plaques de protection avant et arrière. Serrez ensuite les deux disques anti-poussière sur l’arbre. Après le réglage, avant de redémarrer, vérifiez que la turbine tourne normalement et que les boulons de compression du roulement sont bien serrés, puis redémarrez la pompe.
3. Les roulements nécessitent une lubrification : Lors de l'assemblage des composants, un assemblage correct garantit une lubrification adéquate, une maintenance régulière et une durée de vie prolongée. Par conséquent, le personnel de maintenance doit inspecter régulièrement les composants des roulements et vérifier leur état et l'état de l'huile. En fonctionnement, l'ajout ou le remplacement d'huile doit être effectué régulièrement et en temps opportun.
4. La pompe de secours doit faire tourner l'arbre d'un quart de tour chaque semaine pour que les roulements de la pompe de désulfuration supportent uniformément les charges statiques et les vibrations externes.
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