Es posible que no conozca los métodos y pasos de la descarga de aceite de la bomba de lodos

Ya hemos presentado varias bombas de lodos, como: ¿Pueden las bombas de lodos ahorrar energía y reducir el consumo? Si el manguito de la bomba de lodos está desgastado hasta este punto, debe reemplazarse. Creo que todos lo comprenden, pero quizás no sepan mucho sobre los métodos y pasos para drenar el aceite. 1. Si desea vaciar todo el aceite de la caja de la bomba de lodos, desenrosque el tapón de drenaje de aceite en la parte inferior de la caja.

2. Al descargar aceite, la altura del nivel del líquido no debe superar los 30 mm desde la placa superior del tanque de aceite para garantizar la lubricación y refrigeración de los cojinetes de la bomba. Si el volumen de la cámara de trabajo del gato es demasiado grande, se requiere un tanque de combustible adicional. Después de drenar el aceite, asegúrese de que el nivel del líquido sea muy bajo y que la altura no sea inferior a 100 mm para evitar la absorción de aceite.

3. Después de que la bomba de lodos con regulador de velocidad haya funcionado durante 500 horas, se debe cambiar el aceite del motor y limpiar el depósito y el filtro de aceite. La calidad del aceite se debe comprobar mediante inspección visual y pruebas de laboratorio. Si la calidad del aceite disminuye, se debe cambiar a tiempo. Asegúrese de limpiar el depósito y el filtro de aceite simultáneamente. Si hay virutas metálicas o agua en el aceite, determine la causa y solucione el problema.

4. Al bajar el nivel del líquido, el cojinete se lubricará con el aceite acumulado y el aceite que salpica el resorte del émbolo. El filtro de aceite del tanque y el filtro de aceite debajo de la bomba están hechos de malla de alambre de cobre de 230 mallas/pulgadas y deben limpiarse regularmente para evitar obstrucciones. Durante el uso, la temperatura del aceite en el tanque de combustible no debe superar los 60 °C; se deben tomar las medidas necesarias para enfriarlo si es necesario.