Já apresentamos muitas bombas de polpa antes, como: As bombas de polpa podem atingir o objetivo de economia de energia e redução de consumo? Se a luva da bomba de polpa estiver desgastada a esse nível, ela deve ser substituída. Acredito que todos tenham um certo entendimento sobre ela, mas você pode não saber muito sobre seus métodos e etapas de drenagem de óleo. 1. Se você quiser esvaziar todo o óleo na caixa da bomba de polpa, você pode desparafusar o bujão de drenagem de óleo na parte inferior da caixa para descarregar o óleo.
2. Quando a bomba descarrega óleo, a altura do nível do líquido não deve exceder 30 mm da placa superior do tanque de óleo para garantir a lubrificação e o resfriamento dos mancais na bomba. Quando o volume da câmara de trabalho do macaco for muito grande, será necessário um tanque de combustível adicional. Após drenar o óleo, certifique-se de que o nível do líquido esteja bem baixo e a altura não seja menor que 100 mm para evitar a absorção de óleo.
3. Após 500 horas de funcionamento da bomba de polpa reguladora de velocidade, o óleo do motor deve ser trocado e o tanque e o filtro de óleo devem ser limpos. A qualidade do óleo deve ser testada por meio de inspeção visual e testes de laboratório. Quando a qualidade do óleo do motor diminuir, o óleo deve ser trocado a tempo. Certifique-se de limpar o tanque e o filtro de óleo ao mesmo tempo e, se houver lascas de metal ou água no óleo, descubra a causa e solucione o problema.
4. Em um curto período de tempo, quando o nível do líquido cair, o mancal será lubrificado com óleo anexado e óleo espirrado da mola do êmbolo. O filtro de óleo no tanque e o filtro de óleo sob a bomba são feitos de malha de cobre de 230 mesh/polegada e são filtrados, e a malha deve ser limpa regularmente para evitar entupimentos. Durante o uso, a temperatura do óleo no tanque de combustível não deve exceder 60 C, e medidas apropriadas devem ser tomadas para resfriá-lo, se necessário.
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