Actualmente, el 80% de las bombas de lodos se utilizan ampliamente en el procesamiento de minerales para transportar lodos. Un caudal, una velocidad de rotación y otros parámetros adecuados de la bomba afectan directamente su vida útil. La elección de parámetros de trabajo adecuados no solo optimiza el rendimiento de la bomba, sino que también prolonga su vida útil. Una elección incorrecta puede provocar un mal funcionamiento de la bomba e incluso la interrupción de la producción en la planta de procesamiento.
Para aprovechar al máximo el rendimiento de la bomba de lodos, es necesario comprender la relación entre el caudal de lodos, la velocidad de rotación, etc., y su vida útil en condiciones reales de trabajo. Debido al flujo de lodos minerales en la bomba, estos impactan y desgastan el revestimiento interior del cuerpo de la bomba. Obviamente, con las mismas propiedades del lodo, cuanto menor sea el caudal, menor será el desgaste del cuerpo de la bomba y mayor su vida útil. Por lo tanto, el caudal de diseño debe ser lo más bajo posible, garantizando al mismo tiempo la eficiencia de la bomba.
Además, a menor velocidad de la bomba, menor será la velocidad relativa del impulsor y la pulpa, y menor será la velocidad de desgaste del impulsor. Asimismo, a igual caudal, cuanto mayor sea el diámetro del impulsor, menor será la velocidad de rotación, menor será la cantidad de partículas de mineral por unidad de área y menor será el desgaste del impulsor. Por lo tanto, la elección correcta debería ser una bomba grande y de baja velocidad, que puede prolongar su vida útil y reducir los costos debido a un desgaste leve.
Además del caudal y la velocidad, la altura de elevación también influye en la vida útil de la bomba. La altura de elevación real de la bomba debe controlarse dentro del rango admisible. De lo contrario, una altura de elevación demasiado alta provocará un caudal excesivo. Por un lado, provocará la evacuación y dañará la bomba; por otro, un caudal demasiado elevado aumentará el desgaste y reducirá su vida útil.
Las bombas de lodos se utilizan comúnmente en los procesos de beneficio de minerales y se emplean principalmente para el transporte de lodos. El uso inadecuado de estas bombas puede afectar su funcionamiento y capacidad de producción. ¿Qué problemas pueden causar fácilmente el uso inadecuado de las bombas de lodos y cómo solucionarlos para que funcionen con normalidad?
1. El uso prolongado de la bomba de lodos provoca incrustaciones en la superficie de la pared de la tubería del enfriador, lo que resulta en una transferencia de calor deficiente. El volumen de agua de refrigeración es pequeño o no se añade agua de refrigeración. Por lo tanto, es necesario verificar si la presión y el caudal del agua de refrigeración del rodamiento son adecuados. Generalmente, la presión del agua de refrigeración de la bomba de lodos es de 0,05 a 0,2 MPa y el caudal es de 1 a 3 m³/h. Cambie el enfriador incrustado a tiempo, abra el agua de refrigeración antes de que la bomba arranque para ajustar la presión al valor especificado y verifique periódicamente el aumento de temperatura del rodamiento (35 °C). La temperatura máxima no debe superar los 75 °C.
2. Durante el uso de la bomba de lodos, el sello falla debido al desgaste de la empaquetadura, lo que provoca fugas de lodo a través del sello del eje. El lodo llena instantáneamente la superficie curva del orificio de posicionamiento semicircular del soporte y la carcasa trasera de la bomba. El lodo descargado por el puerto de descarga no puede sellarse en el depósito de aceite a través de la placa de barrera de agua, lo que causa daños en los rodamientos. Durante el mantenimiento diario, se debe prestar atención a detectar regularmente fugas de agua del sello del eje. Cuando la fuga aumente, ajuste los pernos del prensaestopas y reemplace la empaquetadura y las juntas tóricas defectuosas a tiempo para evitar que el lodo filtrado se filtre al depósito de aceite del soporte desde el sello de la placa impermeable a lo largo del eje.
3. El aceite lubricante no está limpio, lo que provoca problemas como fricción, desgaste, calentamiento y vibración en los rodamientos. Lubricar las distintas partes del rodamiento puede reducir la fricción y el desgaste. La calidad del aceite lubricante debe revisarse periódicamente para evitar la entrada de polvo o el envejecimiento y deterioro del mismo. El aceite lubricante debe ajustarse estrictamente según el manual de instrucciones de la bomba, y no debe ser excesivo ni insuficiente. Un exceso de aceite impide la disipación eficaz del calor por fricción en el rodamiento, lo que dificulta la disipación del calor y aumenta la temperatura del rodamiento. Si el aceite es insuficiente, la película de aceite del rodamiento se rompe y se seca la fricción, quemándolo.
Estos pequeños problemas con las bombas de lodos tendrán un gran impacto con el tiempo y deben revisarse y repararse a tiempo para garantizar el uso normal de las bombas de lodos.
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