La bomba de lodos horizontal resistente al desgaste incorpora un tanque autocebante, de modo que la entrada de la bomba se conecta a la parte inferior del tanque, y la parte superior al tubo de succión. Antes de arrancar la bomba, el tanque se llena con agua limpia o lodo. Tras el arranque, se descarga parte del líquido. Dado que el tanque es hermético, la descarga del lodo crea un vacío. En este momento, la presión atmosférica presiona el lodo del tanque hacia el tanque, creando una circulación. En este momento, es necesario tener en cuenta que el nivel de líquido en el tanque autocebante debe ser más alto que el nivel de líquido del puerto de succión de la bomba de lodo, que ha logrado el propósito de proporcionar lodo a la bomba de lodo, a fin de garantizar que la bomba de lodo pueda funcionar de manera normal y continua, y el lodo en el tanque de lodo se vacía mediante la función de suspensión ascendente de la bomba de lodo.
Tras suspender el uso de la bomba de lodos, es necesario realizar un retrolavado de la bomba y del tanque autocebante con una tubería de agua. Esto evita que se deposite lodo en la bomba y el tanque. Si se vuelve a poner en marcha la bomba, el nivel de líquido en el tanque autocebante siempre será superior a la entrada de la bomba, por lo que no es necesario rellenarla y puede ponerse en marcha.
Pieza del sello axial:
1. Sello del eje del subimpulsor: El impulsor se acciona mediante una fuerza centrífuga inversa para evitar fugas de lodo. Cuando la presión positiva de entrada de la bomba no supera el 10 % de la presión de salida, se puede utilizar una bomba monoetapa o una bomba multietapa de primera etapa en serie para el sello del eje del impulsor secundario. El sello del eje del impulsor secundario no requiere agua de sellado, no diluye el lodo de mineral y ofrece un buen efecto de sellado. Se puede utilizar cuando no se permite la dilución del lodo.
2. Sello de eje de empaquetadura: El sello de eje de empaquetadura es el tipo de sello más común. Tiene una estructura simple, es fácil de mantener y económico, pero requiere agua para el sello del eje. Para condiciones de trabajo que no sean adecuadas para el uso de sellos de eje de impulsor secundario, se pueden utilizar sellos de eje de relleno.
3. Sello mecánico: Los sellos mecánicos se utilizan generalmente cuando los requisitos de sellado son relativamente altos, especialmente en la industria química. No solo evitan fugas de lodo, sino que también impiden que entre en el cuerpo de la bomba. La desventaja de los sellos mecánicos es su alto costo y su difícil mantenimiento.
Transmisión: Todas las bombas de lodos horizontales resistentes al desgaste utilizan la misma serie de piezas de transmisión, incluyendo soportes y cojinetes. El eje de la bomba tiene un gran diámetro, buena rigidez, un voladizo corto y no se dobla ni vibra en condiciones de trabajo exigentes. Los cojinetes utilizan rodamientos de rodillos cónicos de alta resistencia de una o dos hileras y rodamientos de rodillos cilíndricos, según la potencia transmitida, que soportan las cargas axiales y radiales máximas de la bomba. El cojinete está lubricado con grasa y cuenta con tapas selladas, manguitos y anillos laberínticos en ambos extremos, lo que evita eficazmente la entrada de lodos de mineral y otros residuos, garantizando así un funcionamiento seguro y una larga vida útil.
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