Взгляд на новые возможности отрасли, связанные с мощными канализационными насосами

Хотя лето собирается пройти, угроза высокой температуры все еще существует. На насосе, насос, также может быть затронута высокой температурой во время использования, что повлияет на его рабочую эффективность в долгосрочной перспективе.　　1 Замедлить скорость старения основного изолированного двигателя, продлить срок службы и быть более устойчивыми к высоким температурам. После регулировки напряжения суспензионного насоса работающий ток насоса диафрагмы уменьшается до 210A, и тепловое значение относительно снижается, тем самым снижая температуру. Постарайтесь как можно больше сбалансировать распределение нагрузки двух шин, чтобы предотвратить чрезмерное падение напряжения из -за перегрузки одной шины. Корпус насоса имеет высокую скорость, высокое давление воздуха и большой объем воздуха, что значительно усиливает эффект рассеивания тепла. При той же температуре окружающей среды и тока нагрузки, основная температура двигателя упала на 12 ℃, и он не превышал стандарт летом. Вентилятор осевого потока может контролироваться вручную. После отключения основного двигателя вентилятор осевого потока все еще может работать для охлаждения двигателя. Если суспензионный насос хочет нормально работать при высоких температурах, затем механическое оборудование может быть скорректировано во времени в соответствии с вышеупомянутым методом, чтобы снизить температуру самого тела насоса, поэтому оно может работать лучше и продлить срок службы оборудования.

Насосы канализации широко используются и имеют сильные возможности для сброса сточных вод, поэтому им уделяется все больше и больше внимания, но мы должны обратить внимание на эти шесть баллов во время использования и технического обслуживания, в противном случае это вызовет отказа. Направление вращения двигателя неверно. Перед использованием, пожалуйста, убедитесь, что направление поворота двигателя является правильным. Несмотря на то, что обратное вращение будет производить воду, розец воды невелик, а поток большой. Долгосрочное обратное вращение приведет к необратимому повреждению моторных обмоток. Защитник утечки не установлен. Защитник утечки также называется спасателем. Когда значение утечки насоса больше, чем стоимость рабочего тока защитника утечки, защитник утечки отключит мощность погружаемого насоса для обеспечения безопасности и личной безопасности оборудования и избежать ненужных отходов энергии.　　3 Включите, когда источник питания является ненормальным. Разница между напряжением питания и номинальным напряжением не должна превышать 10%. Долгосрочная операция обезвоживания канализационного насоса. Этот насос использует воду в качестве источника охлаждения. Долгосрочное обезвоживание может привести к перегреву и сжиганию. Часто включать и выключать. Часто начинать насос повлияет на срок службы. Когда остановится, произойдет рефлюкс. Техническое обслуживание обычно не проводится. Если насос канализации прерывится в воду, он будет ржаветь и заставит его начать. Когда не используется в течение длительного времени, не впитывайте воду в течение длительного времени. Он должен быть помещен в чистую воду и бежать на несколько минут, чтобы очистить грязь внутри и снаружи насоса.

　　Насос десульфуризации представляет собой одностадийный одноступенчатый горизонтальный центробежный насос, в основном используемый в насосе циркуляции по абсорбционной башне во влажном устройстве FGD. Он имеет характеристики коррозионной устойчивости, износостойкости, устойчивости к деформации и разнообразных функций. Это определяет, что его можно использовать для транспортировки коррозийной жидкой среды, такой как кислота и щелочи, такие как транспортировка коррозийных жидкостей в промышленности серной кислоты, промышленность из неглуболезного плавки металлов, химическая химическая химия и хлор-аллокалистская промышленность. Насос дессульфуризации-это насос, который может адаптироваться к различным рабочим условиям, такому, как проникающая кислота, алакалининизация; Различные коррозионные высказывания в плавильной промышленности; различные разбавленные кислоты в промышленности серной кислоты; и различные сточные воды в промышленности по охране окружающей среды. Насос устойчив к коррозии и устойчив к износу и имеет широкий спектр использования. В промышленности фосфора сульфатных удобрений он может использоваться для транспортировки сточных вод, морской воды, разбавленной кислоты, материнской ликера, фторсилийной кислоты, содержащей силиконовую, фосфорную кислоту и другие среды. В неплозном плалельной промышленности он подходит для транспортировки различных кислотных жидкостей, коррозийных суспензий, сливных электролитов, сточных вод и других средств среды для влажного плавки, таких как золото, серебро, медь, марганец, свинец, цинк, редкие земли и т. Д.3. На химических и других предприятиях его можно использовать в различных серной кислоте, щелочной, гидрохловой кислоте, чистой жидкости на масле или жидкости, производстве железа красного порошка, различных красителях и производством цветов, неметаллической минеральной обработке и других отраслях. На стальных предприятиях, серная кислота, гидрохловая кислота в системе маринованного сорта и сточных вод с примесей. В индустрии хлор Алкали он может использоваться для транспортировки коррозионных жидкостей, таких как щелочи жидкости, соляная кислота, электролиты и т. Д. В промышленности водоочисления, его можно использовать для транспортировки чистой воды, воды, воды, сточных вод и т. Д.6. Одной из категории является мокрый насос циркуляции десульфуризации, который может использоваться в щелочных, кислых и коррозийных положениях одновременно. Он также может использоваться для транспортировки коррозионных жидкостей и суспензии в углях и химической промышленности угля, промывки и выбора распределительных насосов средств массовой информации и т. Д.7. Транспортировка коррозийных жидкостей и угольной проселения в углеродной промышленности и химической промышленности угля; Мытье и подготовка угольных распределительных насосов.

Перегрев горизонтальных подшипников суспензионных насосов является распространенной проблемой, которая может быть вызвана многими факторами. Ниже приводится анализ причин перегрева подшипников горизонтальных суспензионных насосов и соответствующих профилактических мер: Причина анализа 1 Проблемы с системой охлаждения: Холодная вода не включается, или бак охлаждающей воды блокируется, что приводит к плохому охлаждающему эффекту. 2. Проблемы с смазкой: Чрезмерное или слишком мало смазочного масла влияет на эффект смазки. Смазочное масло не является чистым и содержит примеси, что увеличивает трение. Плохое или ухудшенное масло снижает производительность смазки. 3. Установка и износ подшипника: Неверная установка подшипника или ненадлежащее разрешение. Тяжелый износ подшипника влияет на стабильность. 4. Проблемы с валом и устройством передачи: Вал согнут и деформирован, что приводит к неравномерной силе подшипника. Устройство трансмиссии плохо выровнено, а насос и первичные валы не находятся на той же оси. 5. Другие факторы: Выход подшипника заблокирован, а горячий воздух не может быть выброшен. Проблемы с герметичной частью, такие как чрезмерная утечка воды и быстрый износ упаковки. Температура насосной среды слишком высока. Давления масла недостаточно во время принудительной смазки. Профилактические меры 1 Убедитесь, что нормальная работа системы охлаждения: Когда работает суспензионный насос, убедитесь, что холодная вода или охлаждающая вода открыта нормально. Регулярно проверяйте, заблокируется ли резервуар для охлаждения водой, и чистите его вовремя. 2. Оптимизируйте условия смазки: Отрегулируйте объем масла в соответствии с инструкциями, чтобы обеспечить соответствующее количество смазочного масла. Используйте чистое и хорошее смазочное масло и регулярно заменяйте его. Регулярно проверяйте чистоту и качество смазочного масла. 3. Правильно установите и замените подшипники: Правильно установите подшипники в соответствии со стандартами и отрегулируйте соответствующий зазор. Регулярно проверяйте износ подшипников и заменяйте строго изношенные подшипники вовремя. 4. Исправить вал и устройство передачи: Регулярно проверяйте изгиб и деформацию вала и выпрямить или замените вал насоса вовремя. Пересмойте устройство передачи, чтобы убедиться, что насос и первичные валы двигателя находятся на одной оси. 5. Другие превентивные меры: Регулярно проверяйте, заблокирована ли подшипник и чистите его вовремя. Проверьте, является ли упаковочная железа запечатывающей части слишком плотной или слишком свободной, и ухудшается ли упаковка или сильно изношенная. Управляйте температурой насосной среды, чтобы не было слишком высокой. В системе принудительной смазки убедитесь, что давление масла достаточно. Существует много причин перегрева горизонтального подшипника суспензионного насоса, что требует всестороннего анализа и профилактики из нескольких аспектов, таких как система охлаждения, условия смазки, установка и износ подшипника, вал и устройство передачи и другие факторы. Принимая вышеупомянутые превентивные меры, риск перегрева переноса может быть эффективно уменьшен, и может быть обеспечена нормальная работа насоса суспензии.