Какие факторы влияют на напор вертикального шламового насоса?

Диаметр рабочего колеса: чем больше диаметр рабочего колеса, тем больше диапазон и сила воздействия лопастей на пульпу при той же скорости, тем больше напор и расход, и наоборот.

Скорость вращения рабочего колеса: Согласно основным принципам работы насоса, скорость вращения рабочего колеса пропорциональна напору и положительно коррелирует с расходом. При увеличении скорости увеличивается энергия, получаемая пульпой, а также увеличиваются напор и расход; при уменьшении скорости уменьшаются напор и расход.

Износ рабочего колеса: рабочее колесо изнашивается в процессе длительной транспортировки шлама. После износа рабочего колеса изменяется форма лопастей и увеличивается шероховатость поверхности, что приводит к снижению проталкивающей способности пульпы, уменьшению напора и расхода.

Плотность среды: чем больше плотность шлама, тем большее сопротивление должен преодолеть насос при той же скорости и диаметре рабочего колеса, тем больше энергии он потребляет и тем ниже напор, но расход, как правило, существенно не меняется. Если плотность превышает расчетный диапазон шламового насоса, это может оказать существенное влияние на производительность насоса.

Вязкость среды: Когда в насос поступает шлам с более высокой вязкостью, внутренняя сила трения высока, а сопротивление потоку увеличивается, что приводит к снижению напора и расхода шламового насоса.

Размер и концентрация частиц: чем больше размер твердых частиц и выше их концентрация в шламе, тем сильнее износ рабочего колеса и рабочего колеса шламового насоса и тем больше сопротивление потоку, что приводит к снижению напора и расхода.

Длина и диаметр трубы: чем длиннее трубопровод, тем больше потеря сопротивления, что приведет к увеличению потери напора шламового насоса и, соответственно, снижению расхода. Чем меньше диаметр трубопровода, тем выше скорость потока и тем больше потери сопротивления, что также снижает напор и поток.

Трубная арматура: колена, клапаны и другие принадлежности в трубопроводе увеличивают сопротивление потоку. Чем больше колен и больше угол, тем меньше отверстие клапана, тем больше сопротивление и тем очевиднее влияние на напор и расход.

Другие факторы

Высота установки: Если высота установки вертикального шламового насоса слишком большая, это может привести к слишком низкому давлению на входе насоса, что может привести к кавитации, что приведет к снижению напора и расхода шламового насоса.

Состояние уплотнения: Если уплотнительное устройство шламового насоса дает течь, это приведет к обратному току шлама в насосе, что снизит эффективную подачу шламового насоса, а также может повлиять на напор.

14. Причины возврата шлама из насоса десульфурации

Основными причинами возврата шлама из насоса сероочистки являются следующие::

Проблема с клапаном: если входная дверца закрыта неплотно, шлам будет медленно перетекать обратно из абсорбционной башни и других частей в насос десульфурации.

Проблемы с компоновкой трубопровода и соединениями: Если сопло циркуляционного насоса для шлама является двунаправленным, шлам из верхнего слоя распыления может попасть в нижний трубопровод циркуляционного насоса для шлама через сопло и в конечном итоге осесть в корпусе насоса.

Неисправность корпуса насоса: рабочее колесо насоса десульфурации изношено, повреждено или зазор слишком большой, что приводит к недостаточному напору и подаче насоса, а шлам не может транспортироваться равномерно, в результате чего шлам возвращается к впускному отверстию или другим частям насоса. Если механическое уплотнение насоса повреждено, шлам будет вытекать из уплотнения, что может привести к его возврату. Недостаточное давление уплотняющей воды машины или примесей приведет к износу механического уплотнительного кольца и попаданию шлама в место уплотнения машины.

Избыточное пенообразование в шламе: Содержание органических веществ в шламе в абсорбционной башне увеличивается. Если котел недостаточно прогревается или во время работы заливается масло, несгоревшее вещество из летучей золы вместе с дымовыми газами попадает в абсорбционную башню, где происходит реакция омыления с образованием масляной пленки. Он «продавливается» окисленным воздухом и склонен к переполнению и возврату шлама. Увеличение содержания тяжелых металлов в шламе приведет к увеличению поверхностного натяжения шлама и образованию пены, что приведет к аномальному повышению уровня жидкости в абсорбционной башне и ее возврату в шлам.

Проблема баланса газ-жидкость: Во время работы системы десульфурации отключение вентилятора окисления или запуск насоса циркуляции шлама может нарушить баланс газ-жидкость шлама в абсорбционной башне, а также образуется большое количество пены, что приводит к изменению давления и уровня жидкости в абсорбционной башне, что приводит к возврату шлама.

Неправильный контроль уровня жидкости: уровень жидкости в абсорбционной башне слишком высокий, превышающий расчетный рабочий диапазон уровня жидкости насоса десульфурации, и шлам имеет тенденцию возвращаться из выпускного отверстия или других частей насоса под действием силы тяжести. Индикация неисправности измерителя уровня неточная, из-за чего оператор неверно оценивает фактический уровень жидкости и не может вовремя отрегулировать уровень жидкости, что также приводит к возникновению аналогичных ситуаций.

Низкое качество шлама: Известняк, используемый для десульфуризации, содержит избыточное количество пенообразующих веществ, таких как MgO, которые вступают в реакцию с сульфатными ионами, образуя большое количество пены, что может привести к обратному скоплению шлама.

Проблема качества воды: Качество воды в процессе десульфурации низкое, например, в ней содержится большое количество ионов тяжелых металлов, а показатели ХПК и БПК превышают стандарт, что может способствовать образованию пены и приводить к возврату шлама.

Переливная трубка нецелесообразна: возникает сифон, и до тех пор, пока уровень жидкости в абсорбционной башне выше конечной точки переливной жидкости, она будет непрерывно переливаться, что может привести к обратному вытеканию шлама из переливной трубки.

Проблема установки: Если при установке насоса для десульфурации уклон впускного и выпускного трубопровода не соответствует требованиям или трубопровод заблокирован или чрезмерно изогнут, это повлияет на нормальный поток шлама, что приведет к его накоплению в трубопроводе и повышению давления, в результате чего шлам будет возвращаться в корпус насоса.