Você domina esses cinco métodos de regulação de fluxo de bombas de polpa?

Cinco métodos para regular o fluxo da bomba de polpa:

1. Regulação de fluxo de estrangulamento de saída Este é um dos métodos de regulação de fluxo mais comuns. Fechar algumas válvulas de qualquer formato no tubo de saída adicionará uma carga de pressão ao sistema, de modo que a curva de carga de pressão do sistema cruzará a curva de carga de pressão da bomba de polpa a uma pequena vazão. O estrangulamento na saída move o ponto de operação para um ponto de menor eficiência e há uma perda de potência na válvula de estrangulamento. A estrangulamento até o ponto morto pode causar superaquecimento do líquido na bomba; desvios podem ser usados ​​para manter a vazão mínima necessária ou diferentes dispositivos de ajuste podem ser usados.

2. Ajuste a vazão de estrangulamento na entrada de sucção. Assim, alguma energia pode ser economizada estrangulando o tubo de sucção. Como o estrangulamento de saída fará com que o líquido superaqueça ou vaporize, as bombas de polpa de combustível de motores a jato geralmente usam estrangulamento de entrada. Em pequenas vazões, os impulsores dessas bombas são preenchidos apenas parcialmente com líquido. Portanto, quando a saída está estrangulando, a vazão da bomba de condensado com uma potência de entrada e aumento de temperatura de cerca de 1/30 da posição operacional total do impulsor é geralmente controlada pela profundidade de imersão, que é equivalente ao estrangulamento de entrada. Este projeto específico pode reduzir os danos de cavitação dessas bombas em pequena extensão, mas os níveis de energia também se tornam muito baixos.

3. Ajuste o ajuste de bypass

Todo ou parte do fluxo pode ser desviado da tubulação de descarga da bomba de polpa e direcionado para a porta de sucção da bomba ou outros pontos adequados através do tubo de desvio. Um ou mais orifícios de fluxo e válvulas de controle adequadas podem ser instalados no desvio. O desvio de medição geralmente é usado para reduzir o fluxo da bomba de alimentação da caldeira, principalmente para evitar superaquecimento. Uma economia considerável de energia pode ser obtida se o excesso de fluxo da bomba de hélice de desvio for usado em vez do acelerador de saída.

4. Ajuste de velocidade do ajuste da taxa de fluxo

Ao ajustar a vazão dessa forma, a potência necessária pode ser reduzida e o superaquecimento pode ser eliminado durante o processo de ajuste da vazão. Turbinas a vapor e motores de combustão interna podem se adaptar facilmente ao ajuste de velocidade a um custo adicional muito pequeno. Diversas transmissões mecânicas, magnéticas e hidráulicas, bem como motores de velocidade variável CC e CA, podem ser usados ​​para ajustar a velocidade. Normalmente, os motores de velocidade variável são muito caros e só podem ser ajustados com lâminas ajustáveis ​​quando comprovadamente valem a pena em circunstâncias especiais. Após estudar as palhetas-guia ajustáveis ​​instaladas na frente do impulsor, descobriu-se que esse método é eficaz no ajuste da bomba a uma velocidade específica de 5700 (2,086). As lâminas podem produzir pré-rotação para frente, reduzindo assim a altura de indentação, a vazão e a eficiência. No entanto, efeitos de ajuste relativamente pequenos podem ser obtidos apenas por meio das lâminas. Com a mudança constante do indentador e a perda de eficiência relativamente pequena, uma faixa maior de variação da vazão pode ser obtida.

5. Regulação do fluxo e reposição de gás

Fornecer ar à porta de sucção da bomba de polpa também é um método para regular a vazão. O fluxo estrangulado pode economizar energia em comparação com a saída. De modo geral, o ar não é desejável no líquido transportado. O excesso de ar sempre corre o risco de fazer com que a bomba perca a altura de enchimento, portanto, esse método raramente é utilizado na prática, exceto em algumas ocasiões.