Czy znasz już te pięć metod regulacji przepływu pomp szlamowych?

Pięć metod regulacji przepływu pompy szlamowej:

1. Regulacja przepływu przez dławienie wyjściowe Jest to jedna z bardziej powszechnych metod regulacji przepływu. Zamknięcie niektórych zaworów na rurze wylotowej spowoduje zwiększenie wysokości ciśnienia w systemie, tak że krzywa wysokości ciśnienia w systemie przetnie krzywą wysokości ciśnienia pompy szlamowej przy małym natężeniu przepływu. Dławienie na wylocie przesuwa punkt pracy do punktu o niższej sprawności, a na zaworze dławiącym występuje strata mocy. Dławienie do punktu martwego może spowodować przegrzanie cieczy w pompie. W takim przypadku można zastosować obejścia w celu utrzymania niezbędnego minimalnego natężenia przepływu lub zastosować różne urządzenia regulacyjne.

2. Wyreguluj dławienie przepływu na wlocie ssącym. Wtedy można zaoszczędzić trochę energii, dławiąc w rurze ssącej. Ponieważ dławienie wylotu powoduje przegrzanie lub odparowanie cieczy, pompy szlamowe do paliw odrzutowych często wykorzystują dławienie wlotowe. Przy małych natężeniach przepływu wirniki tych pomp są tylko częściowo wypełnione cieczą. Dlatego, gdy wylot jest dławiony, natężenie przepływu pompy kondensatu przy wzroście mocy wejściowej i temperatury wynoszącym około 1/30 pełnego położenia roboczego wirnika jest zwykle kontrolowane przez głębokość zanurzenia, która jest równoważna dławieniu wlotowemu. Ta konkretna konstrukcja może w niewielkim stopniu zredukować uszkodzenia kawitacyjne tych pomp, ale poziomy energii stają się również dość niskie.

3. Dostosuj regulację obejścia

Całość lub część przepływu może zostać przekierowana z rurociągu tłocznego pompy szlamowej i skierowana do króćca ssącego pompy lub innych odpowiednich punktów przez rurę obejściową. W obejściu można zainstalować jeden lub więcej otworów przepływowych i odpowiednich zaworów regulacyjnych. Obejście dozujące jest zwykle stosowane w celu zmniejszenia przepływu pompy zasilającej kocioł, głównie w celu zapobiegania przegrzaniu. Można zaoszczędzić znaczną ilość energii, jeśli nadmiarowy przepływ pompy śmigłowej obejściowej zostanie wykorzystany zamiast przepustnicy wylotowej.

4. Regulacja prędkości regulacji natężenia przepływu

Dzięki takiej regulacji natężenia przepływu można zmniejszyć wymaganą moc i wyeliminować przegrzanie podczas procesu regulacji natężenia przepływu. Turbiny parowe i silniki spalinowe można łatwo dostosować do regulacji prędkości przy bardzo niewielkich dodatkowych kosztach. Do regulacji prędkości można używać różnych przekładni mechanicznych, magnetycznych, hydraulicznych, a także silników prądu stałego i przemiennego o zmiennej prędkości. Zwykle silniki o zmiennej prędkości są zbyt drogie i można je regulować za pomocą regulowanych łopatek tylko wtedy, gdy w szczególnych okolicznościach okażą się opłacalne. Po zbadaniu regulowanych łopatek kierujących zainstalowanych przed wirnikiem stwierdzono, że ta metoda jest skuteczna w regulacji pompy przy określonej prędkości 5700 (2,086). Łopatki mogą wytwarzać wstępny obrót do przodu, zmniejszając w ten sposób wysokość wciskania, natężenie przepływu i wydajność. Jednak stosunkowo niewielkie efekty regulacji można uzyskać tylko za pomocą łopatek. Dzięki stałej zmianie wgłębnika i stosunkowo niewielkiej stracie wydajności można uzyskać większy zakres zmian natężenia przepływu.

5. Regulacja przepływu i uzupełnianie gazu

Doprowadzenie powietrza do króćca ssawnego pompy szlamowej to również metoda regulacji natężenia przepływu. Dławienie przepływu pozwala zaoszczędzić trochę energii w porównaniu z wylotem. Ogólnie rzecz biorąc, powietrze nie jest pożądane w transportowanej cieczy. Zbyt duża ilość powietrza zawsze wiąże się z ryzykiem utraty wysokości podnoszenia pompy, dlatego ta metoda jest rzadko stosowana w praktyce, poza nielicznymi wyjątkami.