Podstawowa budowa i codzienna konserwacja pomp szlamowych

Pod względem zasady działania pompy szlamowe należą do kategorii pomp odśrodkowych. Koncepcyjnie odnoszą się one do urządzeń, które przekształcają energię elektryczną w energię kinetyczną i potencjalną ośrodka mieszanego ciało stałe-ciecz za pomocą siły odśrodkowej (generowanej przez obrót wirnika pompy). Pompy szlamowe są powszechnie stosowane w takich gałęziach przemysłu, jak górnictwo, energetyka, hutnictwo, górnictwo węgla oraz ochrona środowiska, do transportu szlamów zawierających ścierne cząstki stałe. Przykładami są transport szlamu rudowego w zakładach wzbogacania metalurgicznego, hydrauliczne usuwanie popiołu w elektrowniach cieplnych, transport szlamu węglowego i ciężkich mediów w zakładach przeróbki węgla, pogłębianie i odmulanie rzek.

Podstawowa budowa pomp szlamowych

I. Obudowa pompy szlamowej

1. Pompy szlamowe zazwyczaj posiadają konstrukcję dwuobudowową (warstwa wewnętrzna i zewnętrzna z metalu). Obudowa zewnętrzna składa się z korpusu pompy i pokrywy pompy, natomiast obudowa wewnętrzna obejmuje wirnik, tuleję, przednią płytę cierną i tylną płytę cierną. Materiały użyte do wykonania obudowy zewnętrznej to żeliwo szare, żeliwo sferoidalne i staliwo. Konstrukcja dwuobudowowa charakteryzuje się konstrukcją dzieloną pionowo, a otwór wylotowy można zamontować w ośmiu różnych pozycjach co 45 stopni.

2. Wewnętrzna struktura obudowy, znana również jako mokre części pompy, wykonana jest z trzech materiałów: KMTBCr26 , Cr15Mo3 i gumy . Elementy te stanowią podstawę jakości pompy szlamowej i stanowią znaczną część kosztów produkcji części zamiennych. Dlatego są kluczowym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę przy wyborze pompy szlamowej.

3. Aby skutecznie zapobiegać przeciekom uszczelnienia wału, stosuje się uszczelnienia ekspelerowe , uszczelnienia szczeliwowe lub kombinacje uszczelnień mechanicznych .

4. Pomiędzy wirnikiem a tylną płytą cierną zamontowano uszczelnienie labiryntowe , które znacznie zmniejsza wyciek szlamu do dławnicy i gwarantuje niezawodność uszczelnienia.

5. Wirnik wyposażony jest w łopatki tylne , które umożliwiają szybkie odprowadzanie szlamu, co poprawia wydajność objętościową, zmniejsza erozję i wydłuża żywotność części mokrych.

6. Pierścień demontażowy ułatwia konserwację i demontaż, dzięki czemu nie ma potrzeby przecinania wału ze względu na brak możliwości demontażu.

II. Uszczelnienia wału pomp szlamowych

Uszczelnienia wału do pomp szlamowych dzielą się na trzy typy: uszczelnienia pakunkowe, uszczelnienia ekspelerowe i uszczelnienia mechaniczne.

1. Uszczelnienia uszczelniające
   Uszczelnienia dławnicowe działają w oparciu o szczelinę między uszczelnieniem a tuleją wału, zapewniając szczelność. Ten typ uszczelnienia wymaga dodania wody uszczelniającej, której ciśnienie musi przekraczać ciśnienie tłoczenia pompy o 1,5 bara. Ta metoda uszczelniania jest szeroko stosowana w zakładach wzbogacania i przeróbki węgla.

2. Uszczelki ekspelera
   Uszczelnienia ekspelerowe wykorzystują ciśnienie generowane przez pomocniczy wirnik do zapewnienia uszczelnienia. Dopuszczalne przeciwciśnienie nie może przekraczać 15% ciśnienia tłoczenia pompy. Ta metoda jest stosowana w przypadku ograniczonych zasobów wody.

3. Uszczelnienia mechaniczne
   Uszczelnienia mechaniczne opierają się na ścisłym kontakcie pierścieni dynamicznych i statycznych, zapewniając szczelność. Dzielą się one na trzy typy:

   • Uszczelnienia mechaniczne bezwtryskowe : nie wymagają wody uszczelniającej; okres eksploatacji wynosi około 4000 godzin.

   • Zewnętrzne uszczelnienia mechaniczne z wtryskiem : wymagają wody uszczelniającej o ciśnieniu 1,5 bara; żywotność wynosi około 6000 godzin.

   • Uszczelnienia mechaniczne z wtryskiem wewnętrznym : wymagają wody uszczelniającej o ciśnieniu przekraczającym ciśnienie tłoczenia pompy o 1,5 bara; żywotność wynosi około 8000 godzin.

III. Sekcja napędowa pomp szlamowych

Sekcja napędowa składa się z wału pompy, łożysk i obudowy łożyska. Smarowanie łożysk może odbywać się za pomocą smaru plastycznego lub oleju . W przypadku pomp do mediów wysokotemperaturowych lub pomp szlamowych o dużej wydajności, zazwyczaj wymagane jest smarowanie olejowe z wymuszonym chłodzeniem wodnym.

Codzienna konserwacja pomp szlamowych

1. Upewnij się, że ciśnienie wody i natężenie przepływu w łożyskach spełniają określone wymagania. Regularnie dostosuj (lub wymień) szczelność uszczelnienia, aby zapobiec wyciekom z uszczelnienia wału. W razie potrzeby wymień tuleje wału.

2. Podczas wymiany łożysk należy upewnić się, że zespół łożysk jest wolny od kurzu, a olej smarujący czysty. Temperatura łożyska podczas pracy nie powinna przekraczać 60–65°C, a maksymalna dopuszczalna temperatura to 75°C.

3. Utrzymuj współosiowość między silnikiem a pompą. Upewnij się, że poduszka sprzęgła elastycznego jest nienaruszona i prawidłowo zamontowana; w przypadku uszkodzenia natychmiast ją wymień.

4. Upewnij się, że wszystkie elementy pompy i systemy rurociągów zostały zamontowane prawidłowo i bezpiecznie.

5. Niektóre elementy pomp szlamowych ulegają zużyciu . Należy regularnie monitorować ich stan i w razie potrzeby przeprowadzać konserwację lub wymianę. Podczas montażu należy zadbać o prawidłową instalację i odpowiednio wyregulować szczeliny, aby uniknąć tarcia i zakleszczenia.

6. Układ rurociągu ssawnego musi być szczelny . Podczas pracy należy monitorować wlot ssawny pod kątem zatorów. Ponieważ media pompowane przez pompy szlamowe często zawierają cząstki stałe, sito umieszczone w zbiorniku pompy powinno spełniać wymagania dotyczące wielkości cząstek dla danej pompy, aby zapobiec zatorom spowodowanym przez cząstki o zbyt dużych rozmiarach lub materiały długowłókniste.