During operation, there are four types of common failures of slurry pumps : corrosion and abrasion, mechanical failure, performance failure and shaft sealing failure. These four types of failures often affect each other.

For example, the corrosion and abrasion of the impeller will cause performance failure and mechanical failure, and the damage of the shaft seal will also cause performance failure and mechanical failure.

1. Bearings Overheated

A. Too much, too little or deterioration of lubricating grease/oil will cause the bearing to heat up, and the appropriate amount and quality of oil should be adjusted.

B. Check whether the pump -motor unit is concentric, adjust the pump and aglign it with the motor.

C. If the vibration is abnormal, check whether the rotor is balanced.

2. Reasons and solutions that may causenon output of slurry

A. There is still air in the suction pipe or pump, which should be filled with liquid to discharge the air.

B. The valves on the inlet and outlet pipeline are closed or the blind plate is not removed, then the valve should be opened and the blind plate removed.

C. The actual head is higher than the maximum head of the pump, a pump with higher head should be employed

D. The rotation direction of the impeller is wrong, so the rotation direction of the motor should be corrected.

E. The lifting height is too high, which should be lowered, and the pressure at the inlet should be increased.

F. The debris is blocked the pipe or the suction pipeline is small, the blockage should be removed and the pipe diameter should be enlarged.

G. The speed does not match, which should be adjusted to meet the requirements.

3. Reasons and solutions for insufficient flow and head

A. The impeller is damaged, replace it with a new impeller.

B. Too much damage to the sealing ring, replace the sealing ring.

C. The inlet and outlet valves are not fully opened, they should be fully opened.

D. The density of the medium does not meet the requirements of the pump, re-calculate it.

4. Reasons for serious seal leakage and solutions

A. Improper selection of sealing element materials, replace suitable elements.

B. Serious wear, replace the worn parts and adjust the spring pressure.

C. If the O-ring is damaged, replace the O-ring.

5. Reasons and solutions of motor overload

A. The pump and engine (output end of the motor or diesel engine) are not aligned, adjust the position so that the two are aligned.

B. The relative density of the medium becomes larger, change the operating conditions or replace the motor with suitable power.

C. Friction occurs in the rotating part, repair the friction part.

D. The resistance (such as pipeline friction loss) of the device is low, and the flow will become bigger than required. The drain valve should be closed to obtain the flow rate specified on the pump label.

Cuando se trata de bombas industriales, un nombre que se mantiene alto es la bomba de lechada de China. A medida que la industria de la bomba de suspensión se ha expandido rápidamente en los últimos años, China se ha convertido en un jugador importante en la fabricación y exportación de estas bombas en todo el mundo. Hecho en China, estas bombas han ganado popularidad por su excelente calidad, durabilidad y rentabilidad.

Bombas de lechada de China son conocidos por su tecnología e innovación de vanguardia. Con un enfoque en la investigación y el desarrollo, los fabricantes chinos se han adaptado a las necesidades y demandas siempre cambiantes del mercado global. Han invertido mucho en instalaciones de fabricación de última generación y maquinaria avanzada, lo que les permite producir bombas que no solo son eficientes sino que también son capaces de resistir las duras condiciones de funcionamiento. No importa la industria, ya sea minería, construcción o dragado, las bombas de suspensión de China están diseñadas para manejar aplicaciones complejas con facilidad.

Además, la frase "hecha en China" ya no es sinónimo de productos de baja calidad o baratos. Los fabricantes chinos han progresado significativamente en la mejora de la calidad general de sus bombas de suspensión. Aumentando las estrictas medidas de control de calidad y los estándares internacionales, las industrias de todo el mundo confían en estas bombas de todo el mundo. Los fabricantes chinos han tenido éxito en establecer relaciones a largo plazo con clientes internacionales, ganando su confianza a través de su compromiso de producir productos confiables y de alto rendimiento.

Otra característica destacada de las bombas de suspensión de China es su rentabilidad. Hecho en China, estas bombas ofrecen una gran relación calidad -precio sin comprometer la calidad. La combinación de precios competitivos y alta eficiencia los convierte en una opción atractiva para las industrias que buscan optimizar sus operaciones. Como resultado, China se ha convertido en uno de los principales exportadores de las bombas de suspensión, suministrándoles a varios rincones del mundo.

En conclusión, la bomba de suspensión de China ha demostrado su temple en el mercado global. Hecho en China, estas bombas ofrecen calidad, durabilidad y rentabilidad excepcionales. Con su tecnología de vanguardia, estrictas medidas de control de calidad y precios competitivos, los fabricantes chinos se han convertido en socios confiables para las industrias de todo el mundo. Desde su inicio en China hasta su viaje hasta los mercados internacionales, las bombas de lechada de China se han establecido como una fuerza a tener en cuenta en la industria

En la industria minera, el manejo eficiente, el transporte y la eliminación de los relaves son cruciales para el éxito general y la sostenibilidad ambiental de las operaciones mineras. Las bombas de suspensión de cola juegan un papel importante en este proceso, ya que son responsables del transporte de los relaves, que son los bancos del proceso de minería. Estas bombas están diseñadas para manejar la naturaleza pesada y abrasiva de los relaves, lo que las convierte en un componente esencial en las operaciones mineras.

Las bombas de suspensión de colas están diseñadas específicamente para manejar la naturaleza de alta densidad y abrasiva de los relaves, que son una mezcla de agua y partículas de roca finamente molidas. Estas bombas se utilizan típicamente en operaciones mineras a gran escala donde el volumen de relaves es sustancial. El transporte eficiente de relaves es crucial para la contención y eliminación de estos subproductos, así como para la seguridad general y el impacto ambiental de las actividades mineras.

Una de las características clave de las bombas de suspensión de colas es su capacidad para manejar altas concentraciones de sólidos. Estas bombas están equipadas con características de diseño especiales, como grandes pasajes del impulsor y construcción de servicio pesado, lo que les permite manejar la naturaleza abrasiva de los relaves sin obstruir o desgaste excesivo. Esto garantiza el transporte continuo y confiable de los relaves, minimizando el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento.

Además, las bombas de suspensión de cola están diseñadas para operar en entornos duros y desafiantes, como condiciones de alta presión y temperatura. Esto los hace adecuados para las condiciones exigentes presentes en las operaciones mineras. Además, estas bombas están disponibles en una gama de tamaños y configuraciones para cumplir con los requisitos específicos de diferentes aplicaciones mineras.

En general, las bombas de suspensión de colas son un componente esencial en el manejo eficiente y el transporte de relaves en las operaciones mineras. Su capacidad para manejar los materiales de alta densidad y abrasivos, así como su confiabilidad en entornos duros, los hacen indispensables para el éxito y la sostenibilidad de las actividades mineras. A medida que la industria minera continúa evolucionando, la importancia de la cola de las bombas de la lechada en el proceso general de manejo de relaves solo aumenta.

La vaina también se llama voluta, porque su forma es más como la carcasa de un caracol. Está hecho del mismo material que el impulsor y hay muchos materiales diferentes. Determinamos el material a usar de acuerdo con las características de la lechada.

Material de hierro fundido: no resistente al desgaste, barato.

Aleación de alto cromo: resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión, en la bomba de suspensión utilizada más.

Caucho natural: resistente al desgaste, resistente a la corrosión, generalmente que transmiten partículas no angulares de la lechada utilizada más, en comparación con la aleación de cromo alta será un poco de resistencia a la corrosión.

Material A49: este precio del material es relativamente alto, generalmente se usa para transportar una suspensión más corrosiva. En la bomba de desulfurización se usa más.

Los anteriores son varios materiales comúnmente utilizados en bombas de suspensión. Además, 316 acero inoxidable, forrado con material cerámico. Estos varios se usan menos, generalmente para una lechada especial elegirán estos dos materiales, y el precio será mucho más alto que el otro.

Conjunto de cojinete de bomba de lodos listos para el embalaje y la entrega