Piezas de volteo de bomba de lodos para la bomba de suspensión después de la normalización: vaina

La vaina también se llama voluta, porque su forma es más como la carcasa de un caracol. Está hecho del mismo material que el impulsor y hay muchos materiales diferentes. Determinamos el material a usar de acuerdo con las características de la lechada.

Material de hierro fundido: no resistente al desgaste, barato.

Aleación de alto cromo: resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión, en la bomba de suspensión utilizada más.

Caucho natural: resistente al desgaste, resistente a la corrosión, generalmente que transmiten partículas no angulares de la lechada utilizada más, en comparación con la aleación de cromo alta será un poco de resistencia a la corrosión.

Material A49: este precio del material es relativamente alto, generalmente se usa para transportar una suspensión más corrosiva. En la bomba de desulfurización se usa más.

Los anteriores son varios materiales comúnmente utilizados en bombas de suspensión. Además, 316 acero inoxidable, forrado con material cerámico. Estos varios se usan menos, generalmente para una lechada especial elegirán estos dos materiales, y el precio será mucho más alto que el otro.