La bomba de desulfurización debe verificar regularmente la presión del agua de sellado y el volumen de agua, siempre mantenga una pequeña cantidad de agua limpia que fluya a lo largo del eje, ajuste regularmente la glándula de relleno, verifique el relleno y reemplace el relleno regularmente, la presión del agua del sello del eje, y el volumen del agua del sello del eje debe cumplir con el volumen anterior (Inspección del sello del eje). tiempo. Al ajustar el espacio entre el impulsor, detenga la bomba, afloje los pernos que apriete la caja de rodamientos, afloje las tuercas de ajuste y mueva el conjunto del rodamiento hacia adelante. Al mismo tiempo, gire el eje con el eje de giro a mano de acuerdo con la dirección de rotación de la bomba hasta que el impulsor y la placa de protección frontal se froten. Luego use el perno de ajuste para mover el rotor hacia atrás, registre los huecos de movimiento delantero y trasero, y distribuya uniformemente entre las placas de protección delantera y trasera del impulsor, y alcance el espacio igual entre el impulsor y la placa de protección frontal y la placa de protección trasera. Los dos discos a prueba de polvo se apretan y apretan al eje. Después del ajuste, antes de comenzar de nuevo, debe volver a verificar si el impulsor gira normalmente, si la compresión del ensamblaje del rodamiento está apretada, y luego comenzar la bomba. Cuando se ensambla los componentes de los componentes de la bomba de desulfurización, si el ensamblaje es correcto, el lubricante es apropiado y el mantenimiento es el tiempo de transporte, lo más tiempo, el ensamblaje del montaje. El personal de mantenimiento debe inspeccionar regularmente los componentes del rodamiento y verificar las condiciones de los rodamientos y el lubricante. El lubricante debe agregarse o reemplazarse regularmente durante la operación. El tiempo de intervalo y la cantidad de inyección están relacionadas con la velocidad de la bomba, las especificaciones de rodamiento, el tiempo de trabajo continuo, el número de paradas de la bomba, el entorno circundante y la temperatura de funcionamiento y otros factores. Por lo tanto, la experiencia debe acumularse gradualmente y el lubricante se agrega de manera razonable y oportuna. Campos de aplicación de la bomba de desulfuración: 1. Industria de fertilizantes de sulfato de fósforo: adecuado para el transporte de ácido diluido, licores madre, aguas residuales, agua de mar, ácido fluorosílico que contiene silicona, suspensión de ácido fosfórico y otros medios. Industria de fundición de metales no ferrosos: es especialmente adecuado para el transporte de varios líquidos ácidos, lloses corrosivos, electrolitos de lodos, aguas residuales y otros medios, como plomo, zinc, oro, plata, cobre, manganeso, cobalto, tierras raras, etc.3. Químicos y otras empresas: adecuados para diversas posiciones de líquido o lactancia limpia a base de ácido sulfúrico, ácido clorhídrico, alcalino y aceite. Industria de cloro-alcali: adecuado para ácido clorhídrico, álcali líquido, electrolito, etc.5. Industria del tratamiento del agua: agua pura, agua de alta pureza, aguas residuales (aguas residuales de cuero, aguas residuales de electroplacas, aguas residuales electrónicas, aguas residuales de papel, aguas residuales textiles, aguas residuales de alimentos, aguas residuales domésticas, etc. 6. Enterprise de acero: ácido sulfúrico, posiciones de ácido clorhídrico en el sistema de decapado, aguas residuales con impurezas. 7. Bomba de circulación de desulfuración semi-seca húmeda: se puede usar al mismo tiempo para posiciones alcalinas, ácidas y corrosivas. 8. Transportador de líquidos corrosivos y suspensión de carbón en la industria del carbón y la industria química del carbón: lavado de bomba de desulfuración y bomba de preparación y distribución.
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