لماذا تحترق مضخة الملاط تحت السائل؟ كيف تصرف الزيت؟ في السنوات الأخيرة ، غالبًا ما يسألني العملاء القدامى لماذا مضخة الملاط تحت الحروق السائلة؟ أول ما يتبادر إلى الذهن هو أن العميل قد استخدمها بشكل غير صحيح. تم شحن مضخاتنا بعد فحص صارم وذات جودة ممتازة. طالما أنها تستخدم بشكل طبيعي ، فلن يواجهوا عمومًا أي مشاكل بعد عامين أو ثلاث سنوات من الاستخدام. ولماذا يحترق؟ يجب أن يكون سببها الاستخدام غير السليم. فيما يلي بعض النصائح التي تمنعها لمنع المضخة من الحرق بسبب هذه العوامل: 1. عندما يكون الرأس منخفضًا جدًا أو يكون الرأس أعلى من المتطلبات الفعلية ، فإنه سيؤدي إلى معدل تدفق كبير وارتفاع تيار. في هذا الوقت ، يمكن إغلاق صمام المخرج الصغير لزيادة مقاومة السيطرة على التيار. بشكل عام ، يتم استخدام تبريد الماء لتبديد الحرارة. إذا كان المحرك يتسرب من سطح الماء ولم يكن هناك تبريد ماء ، فسوف ترتفع درجة حرارة المحرك ، مما قد يؤدي بسهولة إلى حرق المحرك. إذا تم نقل الماء الساخن خلال 80 ℃ ، فيجب عليك استخدام مضخة المياه الساخنة. عند استخدامه ، يجب عليك توصيل ماء الصنبور الخارجي لتبريده ، وإلا فإن المحرك سيحترق بسبب درجة الحرارة المفرطة للوسيط 4. إذا لم يكن هناك مستشعر تسرب ماء مقابل ، فيجب استبدال الختم بمضخة الملاط تحت محلول الصيانة بانتظام. إذا لم يكن سلك الطاقة على اتصال جيد ، فسوف يتسبب أيضًا في حرق المحرك. يجب فحص الدائرة في جميع الأوقات لمنع الإرهاق. إذا شعرت فجأة أن مظهره ساخن قليلاً أثناء الاستخدام ، فيمكنك الإغلاق مؤقتًا وتبرد. السائل مطلوب أيضا. فيما يلي وصف لطريقة تشغيل تصريف الزيت. إذا كنت ترغب في تصريف جميع الزيت في صندوق المضخة ، فيمكنك إلغاء قابس تصريف الزيت في الجزء السفلي من الصندوق لتصريف الزيت. عندما يتم تفريغه من الزيت ، يجب ألا يتجاوز ارتفاع الصفيحة العلوية لخزان زيت الفاصل على مستوى السائل 30 مم لضمان نعومة المحامل وتبريدها في المضخة. عندما يكون حجم غرفة عمل جاك أكبر من اللازم ، يجب تثبيت خزان زيت آخر لضمان أن يكون مستوى السائل بعد تصريف الزيت أقل من 100 مم لتجنب التفريغ .3. بعد تشغيل مضخة الملاط تنظيم السرعة لأول مرة لمدة 500 ساعة ، يجب تغيير الزيت ويجب تنظيف خزان الزيت ومرشح الزيت. يجب اختبار جودة الزيت عن طريق الفحص البصري واختباره. عندما تتدهور جودة الزيت ، يجب تغيير الزيت في الوقت المناسب. من الضروري تنظيف خزان الزيت ومرشح الزيت معًا عند تغيير الزيت. إذا كانت هناك رقائق معدنية أو ماء في الزيت ، فيجب العثور على العوامل ويجب القضاء على المشكلات. في وقت قصير عندما يتم تخفيض مستوى السائل ، فإن زيت النفط من المحمل ضد الزيت وينبخ المكبس ناعم. مصنوعة خزان الزيت ومرشح الزيت أسفل المضخة من شبكة سلك النحاس 230 شبكة/بوصة. يجب تنظيف شبكة مرشح الزيت بشكل متكرر لمنع الانسداد. عند استخدامها ، يجب ألا تتجاوز درجة حرارة زيت خزان الزيت 60 ℃. يجب اتخاذ التدابير المناسبة لتبرد إذا لزم الأمر. ما ذكر أعلاه هو المقدمة التفصيلية لطريقة تشغيل تصريف الزيت لمضخة الملاط. بشكل عام ، لا يُسمح للمعدات بالتحقق بانتظام من جودة الزيت وتغيير الزيت أثناء الصيانة. لذلك ، فإن إدخال المحتوى أعلاه سيكون بالتأكيد مفيدًا للغاية بالنسبة لك. ومع ذلك ، عندما نقوم بإجراء تصريف الزيت ، يجب أن نولي اهتمامًا للتحقق مما إذا كان الزيت قد تم تصريفه نظيفًا.
Our professional slurry pump team is always At your services.
Contact: Ms.Serena Zhang
Tel: +86 13333119820
Email: sales@cnsmepump.com
WhatsApp: +86 13333119820
Add: 260# West Huaian Road, Shijiazhuang, Hebei, China. 050051.