Принцип работы центробежного шламового насоса

Вращение рабочего колеса тесно связано с процессом вдыхания жидкости. Двигатель приводит во вращение вал насоса, тем самым заставляя рабочее колесо вращаться с высокой скоростью. Рабочее колесо спроектировано с несколькими лопастями, а формы и размеры этих лопастей оптимизированы для специальной обработки сред, содержащих твердые частицы.

Под действием высокоскоростного вращения рабочего колеса в его центральной части образуется зона пониженного давления. Внешние жидкости, включая содержащиеся в них жидкости и твердые частицы, всасываются в центральное положение рабочего колеса через всасывающую линию и всасывающую камеру шламового насоса под действием атмосферного давления или давления в системе предварительного насоса.

Далее идет процесс центробежного ускорения и преобразования энергии. Как только жидкость попадает в рабочее колесо, лопасть начинает воздействовать на жидкость, заставляя ее ускоряться в направлении лопасти и двигаться к внешнему краю из-за действия центробежной силы. В этом процессе твердые частицы эффективно взвешиваются в жидкости и движутся вместе с жидкостью.

По мере того как жидкость продолжает ускоряться и продвигается к внешнему краю рабочего колеса, ее кинетическая энергия постепенно преобразуется в энергию давления. Когда жидкость достигает достаточного давления, она выводится из выпускного отверстия насоса, а затем транспортируется к месту назначения по сливной линии.

Весь процесс представляет собой непрерывный цикл. Рабочее колесо продолжает вращаться, и описанный выше процесс продолжает циркулировать, тем самым обеспечивая непрерывную подачу жидкости. В корпусе улиткового насоса, из-за постепенного расширения проточного канала, жидкость будет постепенно замедляться, и одновременно с этим часть кинетической энергии она преобразует в энергию статического давления и в конечном итоге потечет в напорный трубопровод под более высоким давлением.