Codzienne konserwacja pompy dezulfuryzacyjnej

Pompa desulfuryzacyjna jest jednoetapową pojedynczą pompą odśrodkową, która jest specjalnie zaprojektowana i opracowana do przekazywania pożywek korozyjnych zawierających drobne cząsteczki. Pompa wykonana jest z wyłożonej stalą ultra-wysoką masą cząsteczkową polietylenu (UHMW-PE), która jest obecną generacją opornych na korozję i odpornych na zużycie tworzyw inżynieryjnych dla pomp. Jego najwybitniejszą zaletą jest to, że ma najlepszą odporność na zużycie, odporność na uderzenie (szczególnie odporność na uderzenie w niską temperaturę), odporność na pełzanie (odporność na pękanie środowiska) i odporność na korozję wśród wszystkich tworzyw sztucznych. Aby pompa dezulfuryzacyjna działała bezpiecznie i miała długą żywotność, konieczne jest zwrócenie uwagi na codzienną konserwację. Podczas konserwacji należy zwrócić uwagę na następujące aspekty: 1. Konserwacja uszczelki wału Pompa uszczelniająca wałka powinna regularnie sprawdzać ciśnienie i objętość wody uszczelniającej i objętość wody, zawsze utrzymywać niewielką ilość czystej wody przepływającej wzdłuż wału, regularnie reguluj gruczoł, sprawdzać upakowanie i regularnie wymieniać pakowanie, a ciśnienie wody z uszczelnienie wału i objętość wody wału wału powinny spełniać powyższe wymagania (inspekcja z uszczelnieniem wału). 2. Dostosowanie wirnika: Aby zapewnić obsługę pompy, luka między wirnikiem a przednią osłoną musi zostać dostosowana w czasie. Podczas regulacji szczeliny wirnika najpierw zatrzymaj pompę, poluzuj śruby, które przytrzymują skrzynkę łożyska, poluzuj nakrętkę regulacyjną, przesuń zespół łożyska do przodu i obróć wałek ręcznie w kierunku pompy, aż wirnik i przedni osłona ocierają się o siebie. Pompa dezulfuryzacyjna wykorzystuje śrubę regulacyjną do przesuwania wirnika do tyłu, rejestrowania przednich i tylnych szczelin ruchowych, a równomiernie rozkładają je między przednią i tylną strażą wirnika, aż szczeliny między wirnikiem a przednim i tylnym strażnikiem będą równe. Dokręć dwa dyski kurzu i przymocuj je do wału. Po regulacji sprawdź, czy wirnik obraca się normalnie i czy śruby kompresyjne zespołu łożyska są dokręcane przed ponownym rozpoczęciem, a następnie uruchom pompę. 3. Smarowanie łożyska: Gdy zespół łożyska zostanie prawidłowo zmontowany, smar jest odpowiedni, a konserwacja jest terminowa, żywotność transportu będzie dłuższa. Personel konserwacyjny powinien regularnie sprawdzać zespół łożyska, sprawdzić stan łożyska i smaru oraz regularnie dodawać lub wymieniać smar podczas pracy. Czas przedziału i ilość wtrysku są związane z wieloma czynnikami, takimi jak prędkość pompy, specyfikacje łożyska, ciągły czas pracy, czas wyłączania pompy, środowisko otoczenia i temperatura robocza. Dlatego konieczne jest stopniowe gromadzenie doświadczenia i uzasadnione i terminowe dodanie smaru. 4. Zapasowa pompa desulfuryzacyjna powinna co tydzień obracać wał 1/4, aby łożyska równomiernie nosić obciążenie statyczne i wibracje zewnętrzne.