Le principe de fonctionnement d'une pompe à boues consiste principalement à utiliser la rotation de la roue pour provoquer le mouvement centrifuge de l'eau. Avant de démarrer, assurez-vous de remplir d'eau le corps de pompe et le tuyau d'aspiration, puis démarrez le moteur afin que l'arbre de la pompe entraîne la roue et l'eau en rotation. Après avoir subi le mouvement centrifuge, l'eau est projetée sur le bord de la roue et s'écoule dans la conduite de refoulement de la pompe centrifuge via la roue à volute. Le débit d'une pompe à boues est une donnée importante, et une meilleure détermination de ce débit peut améliorer l'efficacité. De plus, il existe une variété de spécifications et de modèles, et il est nécessaire de le calculer en fonction de chaque situation. Comment régler le débit ? L'éditeur a analysé et suivi les recommandations du CNSME pour comprendre comment nous ajustons fréquemment le débit des pompes à boues. Quelles sont les méthodes spécifiques ? 1. Étranglement de sortie de la régulation de débit Pour les pompes à boues, il s'agit de la méthode de régulation de débit la plus courante et la moins chère. Habituellement, cette méthode est également limitée à l'utilisation sur les pompes à boues. Toute forme de vannes sur des conduites de sortie partiellement fermées augmentera la hauteur de pression du système, de sorte que la courbe de hauteur de pression du système croisera la courbe de hauteur de pression de la pompe à boues à un débit plus faible. L'étranglement de sortie déplace le point de fonctionnement vers un point d'efficacité inférieur et il y a une perte de puissance au niveau du papillon des gaz. Cela peut être important pour les grandes unités de pompage, et l'investissement dans une méthode de conditionnement plus élevée peut être plus intéressant économiquement. Le point mort d'étranglement peut provoquer une surchauffe du fluide dans la pompe, et des dérivations peuvent être utilisées pour maintenir le débit minimum nécessaire, ou utiliser différentes méthodes de réglage. Ceci est très important pour les pompes susmentionnées qui traitent de l'eau chaude ou des liquides volatils.2. Étranglement de l'orifice d'aspiration pour la régulation du débit Il peut y avoir une certaine économie d'énergie en étranglant la conduite d'aspiration. Étant donné que l'étranglement de sortie entraînera une surchauffe ou une vaporisation du liquide, les pompes à boues de carburant de moteur à réaction utilisent souvent l'étranglement d'entrée. À de très faibles débits, les turbines de ces pompes ne sont que partiellement remplies de liquide, de sorte que la puissance d'entrée et l'augmentation de température sont d'environ 1/30 du débit de la pompe à condensats au fonctionnement complet de la turbine lorsque l'étranglement de sortie est généralement contrôlé par la profondeur d'immersion, ce qui est équivalent à l'étranglement d'entrée. Des conceptions spéciales peuvent réduire les dommages dus à la cavitation de ces pompes à un niveau insignifiant, mais le niveau d'énergie devient également assez faible. 3. Réglage de dérivation du réglage du débit. Tout ou partie du débit peut être détourné de la canalisation de refoulement de la pompe à boues et conduit à l'orifice d'aspiration de la pompe ou à d'autres points appropriés via le tuyau de dérivation. Un ou plusieurs orifices d'écoulement et des vannes de régulation appropriées peuvent être installés dans la dérivation. La dérivation de dosage est généralement utilisée pour réduire le débit de la pompe d'alimentation de la chaudière, principalement pour éviter la surchauffe. Si le débit excédentaire de la pompe à hélice de dérivation est utilisé pour remplacer l'étranglement de sortie, une énergie considérable peut être économisée. Réglage de la vitesse et du débit. Ce réglage du débit permet de réduire la puissance requise au minimum et d'éviter toute surchauffe lors du réglage. Les turbines à vapeur et les moteurs à combustion interne s'adaptent facilement au réglage de la vitesse, moyennant un surcoût minime. Divers dispositifs de transmission mécaniques, magnétiques et hydrauliques, ainsi que des moteurs à vitesse variable à courant continu et alternatif, permettent de régler la vitesse. En général, les moteurs à vitesse variable sont trop coûteux et ne peuvent être réglés à l'aide de pales réglables que s'ils ont été étudiés économiquement dans des conditions particulières et se sont avérés rentables. Après avoir étudié les aubes directrices réglables installées devant la roue, il a été constaté que le nombre de rotations spécifique = 5700 (2,086) est efficace pour la régulation de la pompe. Les pales peuvent produire une pré-rotation positive, réduisant ainsi l'indentation, le débit et le rendement. La pale n'obtient qu'une régulation relativement faible. Les grandes pompes de stockage d'énergie en Europe ont été utilisées avec succès pour les pales de diffusion de sortie réglables. Hélice Les pompes à pales à entraxe variable ont également connu un grand succès. Une large plage de variation de débit peut être obtenue à pression constante et avec des pertes d'efficacité relativement faibles. Cependant, ces méthodes sont trop complexes et coûteuses, et sont donc très limitées dans les applications pratiques. 5. Régulation du débit par apport d'air : L'apport d'air à l'aspiration de la pompe à boues permet également de réguler le débit. Cette méthode permet d'économiser de l'énergie par rapport à l'étranglement de sortie. En général, la présence d'air dans le liquide transporté est déconseillée, et un excès d'air risque toujours de faire perdre à la pompe sa pression de remplissage. Cette méthode est donc rarement utilisée en pratique, sauf dans certains cas.
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