Compra el mejor fabricante de bombas de suspensión centrífuga en la bomba CNSME

La bomba de suspensión vertical ZJL y la bomba de suspensión sumergida SP son bombas de lechada vertical. Muchos clientes están enredados sobre cómo elegir en el proceso de selección. ¿Cuáles son las similitudes y diferencias entre las dos bombas de lodo?

ZJL Bomba de suspensión vertical y bomba de suspensión sumergida SP tienen los mismos puntos:

1. La bomba de suspensión vertical ZJL y la bomba de suspensión sumergida SP son bombas de lechada vertical y bombas de lechada sumergidas. Durante la operación, deben sumergirse parcialmente por debajo del nivel de líquido en el pozo.

2. Básicamente se usan para el mismo propósito. Solo en el hábito de la selección de tipos, en general, la bomba de suspensión ZJL se usa principalmente para el lavado de carbón, y la bomba de suspensión sumergida SP se usa principalmente para el beneficio del metal.

3. Ambos pertenecen a una sola bomba de carcasa en la estructura. Durante la operación, la parte por encima de la placa de soporte está por encima del nivel de líquido, y el motor no puede sumergirse en agua. Esta es también un signo obvio diferente de una bomba de lechada sumergible.

Diferencias entre la bomba de suspensión vertical ZJL y la bomba de suspensión sumergida de SP

1. En primer lugar, las carcasas de la bomba de los dos son diferentes. La bomba de suspensión vertical ZJL tiene cuatro pernos del cuerpo de la bomba y la bomba de lechada sumergida SP tiene tres pernos del cuerpo de la bomba. Esta es la diferencia obvia entre los dos en apariencia.

2. En segundo lugar, en general, el impulsor de la bomba de suspensión vertical ZJL es un impulsor cerrado, mientras que el impulsor de la bomba sumergida SP es de tipo abierto.

3. Las partes de extremo húmedo de la bomba de suspensión vertical ZJL solo están hechas de metal, y las partes de extremo húmedo de la bomba sumergida SP están hechas de metal y caucho, por lo que el alcance de la aplicación de la bomba sumergida SP es más ancha.

4. La bomba de suspensión vertical ZJL es un producto desarrollado independientemente en China, y la bomba de suspensión sumergida SP es un producto técnico extranjero.

Bombas de suspensión pertenece a la categoría de bombas centrífugo. La bomba de suspensión se refiere a un tipo de máquina que aumenta la energía del medio sólido y líquido mezclado mediante fuerza centrífuga.

Bombas centrífugo Trabaje rotando el impulsor para causar movimiento centrífugo de agua. Antes de que se inicie la bomba, la carcasa de la bomba y la tubería de succión deben llenarse con agua, y luego se inicia el motor, de modo que el eje de la bomba impulse el impulsor y el agua que gire a alta velocidad. en la línea de agua presurizada de la bomba.

La estructura básica de una bomba centrífuga está compuesta por ocho partes, a saber: impulsor, cuerpo de la bomba, cubierta de la bomba, anillo de retención de agua, eje de la bomba, rodamiento, anillo de sellado, caja de relleno y dispositivo de equilibrio de fuerza axial.

1. El impulsor es la parte central de la bomba centrífuga. Tiene una alta velocidad y una gran fuerza de salida.

2. El cuerpo de la bomba también se llama carcasa de la bomba, que es el cuerpo principal de la bomba. Desempeña el papel de soporte y fijación, y está conectado con el soporte en el que se instala el rodamiento.

3. La función del eje de la bomba es conectar el motor con el acoplamiento y transmitir el par del motor al impulsor, por lo que es el componente principal para transmitir energía mecánica.

4. El anillo de sellado también se llama anillo reductor de fuga.

5. La caja de relleno está hecha principalmente de relleno, de modo que el flujo de agua en la bomba no fluye hacia el exterior y el aire exterior no ingresa a la bomba. ¡Mantenga siempre un vacío dentro de la bomba! Cuando la fricción entre el eje de la bomba y el embalaje genera calor, el tubo de sello de agua se usa para inyectar agua en el anillo de sello de agua para enfriar el empaque.

6. Dispositivo de balance de fuerza axial. Durante la operación de la bomba centrífuga, dado que el líquido ingresa al impulsor bajo baja presión y fluye bajo alta presión, la presión en ambos lados del impulsor es desigual, lo que resulta en un empuje axial dirigido hacia la entrada. Causará el movimiento axial del rotor, lo que dará como resultado el desgaste y la vibración, por lo que se debe instalar un rodamiento de empuje axial para equilibrar la fuerza axial.

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A bomba de arena Se puede utilizar para una variedad de tareas, que incluyen extracción de arena y grava, dragado de ríos, construcción de puertos y marinos, recuperación de playa y relleno de geotubos. Las bombas de arena tienen múltiples aplicaciones, sobre las que puede leer a continuación.

Minería de arena y grava

Uno de los métodos más populares de extracción de arena y grava es dragar los lechos del río o el fondo del mar. La arena tiene una gran demanda porque se usa en la construcción de concreto y para la fractura hidráulica (fracking) en la extracción de petróleo o gas. Nuestras bombas de arena tienen mucho éxito en estas aplicaciones.

Mantenimiento del puerto

Con frecuencia, el fondo marino de puertos y puertos deportivos se eleva debido a las corrientes marinas y la sedimentación en los efluentes aguas arriba, lo que dificulta el acceso del bote. Nuestras bombas de arena, así como nuestras minidos y dragas de cables controlados a control remoto, son convenientes para la limpieza del puerto.

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Siga estas tres instrucciones clave para determinar la velocidad de flujo:

1. Si el proceso de producción especifica las tasas de flujo mínimo, normal y máximo, use el caudal máximo como punto de referencia.
2. Si solo se proporciona el caudal normal, asigne un margen:

• Para bombas de alta taller de alta flujo (NS > 100), permita un margen del 5%.
• Para bombas de cabeza alta de baja flujo (NS < 50), permita el 10%.
• Para bombas con 50 & LE; ns <00000000> LE; 100, use un margen del 5%. Aumente al 10% para bombas de baja calidad o condiciones duras.

1. Convierta las tasas de flujo basadas en peso a caudales volumétricos si es necesario.

La determinación precisa del caudal mejora la eficiencia operativa.