Como el núcleo de la bomba de suspensión, el impulsor es una parte importante de los productos de la bomba. El impulsor se refiere a una ruleta con cuchillas en movimiento, así como un término general para la ruleta y las cuchillas giratorias instaladas en ella. Como un consumible, hay más de un tipo de impulsor, incluido el impulsor semi-abierto, el impulsor cerrado y el impulsor abierto, cada uno con sus propias ventajas. Consiste en cuchillas y cubiertas delanteras y traseras. El impulsor cerrado es eficiente y difícil de fabricar, por lo que la mayoría de los fabricantes de bombas de suspensión prefieren usarlo. En general, hay dos tipos de estructuras del impulsor semi-abre: uno es el tipo medio abierto delantero, compuesto por una placa de cubierta trasera y una cuchilla. La eficiencia del impulsor de esta estructura es baja y requiere el uso de un anillo de sellado de brecha ajustable para mejorar la eficiencia; El otro es el tipo medio abierto trasero, que consiste en la placa de cubierta delantera y la cuchilla. Dado que puede aplicar el mismo anillo de sellado que el impulsor cerrado, su eficiencia es básicamente la misma que el impulsor cerrado, y las cuchillas también tienen funciones de sellado (impulsor de la hoja trasera o auxiliar). fibras. La fabricación del impulsor semi-abierto es difícil, bajo costo y una fuerte adaptabilidad. Se usa gradualmente en las bombas de suspensión de la industria de refinación y química para transportar agua limpia y líquidos similares al agua limpia. También hay impulsores abiertos: solo cuchillas y costillas de refuerzo de cuchillas, e impulsores sin cubiertas frontales y traseras (el número de impulsores abiertos es inferior a 2-5 cuchillas). El impulsor es ineficiente y tiene pocas aplicaciones, y se usa principalmente para transportar líquidos de alta viscosidad y líquidos slatry. retorcido. La aplicación de cuchillas retorcidas puede reducir la carga en las cuchillas, mejorar el rendimiento de succión de la bomba de suspensión y mejorar la resistencia a la cavitación, pero es difícil de fabricar y tiene un alto costo de alto costo. Las bombas de suspensión para el petróleo refinado y las industrias químicas requieren que el impulsor sea elegido o soldado. Sobre el desarrollo de los impulsores de soldadura, se utilizan principalmente el rendimiento de la bomba de metal de metal de los pobres de metal de los materiales de metal. aleaciones). La precisión geométrica y el acabado superficial del impulsor de soldadura son mejores que los del impulsor de fundición, lo cual es propicio para mejorar la eficiencia de la bomba de la lechada.
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