Hướng dẫn mua bơm cát

Kiến thức bơm - Bơm bùn Khái niệm và ứng dụng

1.Concept của bơm: Tất cả các máy được sử dụng để nâng chất lỏng, chất lỏng vận chuyển và tăng áp suất của chất lỏng có thể được gọi là máy bơm

2. Bơm bùn : Bơm vận chuyển hỗn hợp nước và các hạt rắn có chứa Dross. Phát biểu từ nguyên tắc của họ, Bơm Slurry được sản xuất tại Shijiazhuang Trung Quốc là máy bơm cánh ly tâm.

3. Ứng dụng của máy bơm bùn:

1) Loại bơm bùn này chủ yếu được sử dụng để vận chuyển bùn trong hệ thống nước loại bỏ bụi chuyển đổi, hệ thống nước rửa khí đốt lò, hệ thống nước đục liên tục và hệ thống nước cuộn bằng thép trong các nhà máy sắt và thép.

2) Trong ngành công nghiệp điện, nó được sử dụng cho hệ thống khử lưu huỳnh khí thải và hệ thống loại bỏ tro. Hơn nữa, các máy bơm bùn lớn hơn đã được sử dụng tốt để hoạt động như các máy bơm lưu thông chính khử lưu huỳnh, cùng với các máy bơm nạo vét được đề cập sau đó, đường kính xả đã đạt được 1 mét ở Trung Quốc và tất cả chúng đều hoạt động tốt.

3) Bơm bùn cũng được sử dụng rộng rãi để vận chuyển máy bơm có chứa chất rắn mài mòn trong khai thác, luyện kim, than đá và bảo vệ môi trường, như công việc bơm bùn trong bộ tập trung luyện kim, bùn than và vận chuyển trung bình nặng trong các nhà máy rửa than, và nạo vét sông ..

4) Trong ngành công nghiệp hóa học, một số chất nhầy ăn mòn có chứa tinh thể cũng có thể được vận chuyển. Hiện tại, khoảng 80% các ứng dụng của máy bơm bùn vừa và nhỏ được sử dụng trong các bộ tập trung trong ngành khai thác.

5) Trong lĩnh vực ngành chọn lọc cát nước biển, việc áp dụng máy bơm bùn cũng đã được khách hàng biết đến và được công nhận. Do thói quen của một số ngành công nghiệp, máy bơm bùn được gọi là máy bơm cát trong ngành chọn lọc cát nước biển và máy bơm nạo vét trong ngành nạo vét sông, nơi có máy bơm bùn siêu lớn được sử dụng trên máy nạo vét siêu lớn.

Nhưng về mặt đặc điểm cấu trúc và bùn được vận chuyển bởi máy bơm, tất cả chúng đều có thể được gọi là bơm bùn.

During operation, there are four types of common failures of slurry pumps : corrosion and abrasion, mechanical failure, performance failure and shaft sealing failure. These four types of failures often affect each other.

For example, the corrosion and abrasion of the impeller will cause performance failure and mechanical failure, and the damage of the shaft seal will also cause performance failure and mechanical failure.

1. Bearings Overheated

A. Too much, too little or deterioration of lubricating grease/oil will cause the bearing to heat up, and the appropriate amount and quality of oil should be adjusted.

B. Check whether the pump -motor unit is concentric, adjust the pump and aglign it with the motor.

C. If the vibration is abnormal, check whether the rotor is balanced.

2. Reasons and solutions that may causenon output of slurry

A. There is still air in the suction pipe or pump, which should be filled with liquid to discharge the air.

B. The valves on the inlet and outlet pipeline are closed or the blind plate is not removed, then the valve should be opened and the blind plate removed.

C. The actual head is higher than the maximum head of the pump, a pump with higher head should be employed

D. The rotation direction of the impeller is wrong, so the rotation direction of the motor should be corrected.

E. The lifting height is too high, which should be lowered, and the pressure at the inlet should be increased.

F. The debris is blocked the pipe or the suction pipeline is small, the blockage should be removed and the pipe diameter should be enlarged.

G. The speed does not match, which should be adjusted to meet the requirements.

3. Reasons and solutions for insufficient flow and head

A. The impeller is damaged, replace it with a new impeller.

B. Too much damage to the sealing ring, replace the sealing ring.

C. The inlet and outlet valves are not fully opened, they should be fully opened.

D. The density of the medium does not meet the requirements of the pump, re-calculate it.

4. Reasons for serious seal leakage and solutions

A. Improper selection of sealing element materials, replace suitable elements.

B. Serious wear, replace the worn parts and adjust the spring pressure.

C. If the O-ring is damaged, replace the O-ring.

5. Reasons and solutions of motor overload

A. The pump and engine (output end of the motor or diesel engine) are not aligned, adjust the position so that the two are aligned.

B. The relative density of the medium becomes larger, change the operating conditions or replace the motor with suitable power.

C. Friction occurs in the rotating part, repair the friction part.

D. The resistance (such as pipeline friction loss) of the device is low, and the flow will become bigger than required. The drain valve should be closed to obtain the flow rate specified on the pump label.

Phản hồi ứng dụng trường bơm bùn

Một máy bơm bùn kim loại cứng là một loại bơm được sử dụng để vận chuyển các bùn nồng độ cao có chứa các hạt rắn. Tính năng chính của nó là sử dụng vật liệu kim loại cứng cho thân máy bơm, vỏ và các thành phần bên trong. Loại máy bơm này thường được sử dụng để xử lý các phương tiện truyền thông cao, có độ ăn mòn cao, chẳng hạn như trong các ngành công nghiệp bao gồm khai thác, mặc quần áo quặng, luyện kim, khai thác than, sản xuất điện, làm giấy và xây dựng, để vận chuyển bùn.

Những lợi thế chính của Máy bơm bùn kim loại cứng bao gồm:

Tóm lại, máy bơm bùn kim loại cứng có hiệu quả, chống mài mòn và bơm chống ăn mòn phù hợp để xử lý vận chuyển bùn trong các ứng dụng công nghiệp khác nhau trong điều kiện khắc nghiệt và được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp khác nhau.

Bơm bùn cần được kết nối với động cơ để tạo ra động năng để vận chuyển vật liệu ra. Vì vậy, các phương pháp truyền kết nối của bơm và động cơ bùn là gì? Ngành công nghiệp bơm Panshi sau đây giới thiệu các phương pháp truyền thông thường tương tự.

1, Truyền DC : Bơm bùn và động cơ được kết nối và điều khiển bằng cách ghép, bơm bùn và trục động cơ nằm trên trục trung tâm và không có liên kết truyền dẫn nào khác ở giữa. Truyền DC là đáng tin cậy và có tỷ lệ thất bại thấp.

2. Kết nối vành đai: Truyền này có nghĩa là động cơ truyền điện cho bơm bùn qua ròng rọc và đai. Kết nối vành đai được chia thành truyền CV, truyền CRZ, truyền CLZ, truyền ZVZ, bốn chế độ truyền. Sự khác biệt giữa bốn chế độ truyền này là bơm và động cơ được sắp xếp theo các hướng khác nhau.

Hộp số CV: Chế độ truyền này là động cơ được lắp đặt phía trên cụm ổ trục của máy bơm, bơm và động cơ không có đế chung và động cơ được lắp đặt bằng cách bắt vít một chỗ ngồi nhỏ của động cơ. Chế độ truyền này được đặc trưng bởi máy bơm và lắp đặt động cơ tương đối nhỏ gọn, tiết kiệm không gian, phù hợp cho các điều kiện trang web hạn chế. Bởi vì động cơ ở trên, nó cũng có thể tránh nước động cơ, gây ra thiệt hại cho động cơ. Tuy nhiên, nếu công suất động cơ tương đối lớn, không nên sử dụng chế độ truyền này. Bởi vì công suất động cơ lớn, trọng lượng của nó tương đối nặng, với phương pháp cài đặt này có thể không ổn định lắm, có một tình huống nặng hàng đầu. Do đó, chế độ truyền này thường chỉ được khuyến nghị để sử dụng khi động cơ điện nhỏ.

Truyền 3, CRZ và CLZ: hộp số này có nghĩa là động cơ được lắp đặt ở bên trái hoặc bên phải của bơm, từ hướng của đầu vào bơm, nếu động cơ ở phía bên trái của bơm, đó là hộp truyền CL, nếu động cơ ở bên phải của máy bơm, nó được truyền. Nhưng đối với các máy bơm lớn, vì trọng lượng và khối lượng của chính nó lớn hơn, trong trường hợp này, thường không còn cung cấp một cơ sở chung. Chế độ cài đặt này, đặc biệt là vì nó được cài đặt trên mặt đất, chạy tương đối trơn tru. Nhưng nó cũng chiếm rất nhiều không gian.

4. Truyền ZVZ: Chế độ truyền này giống như truyền CV, đặt động cơ ở mức cao. Sự khác biệt là chế độ truyền này có đế chung, động cơ đứng ngay phía sau máy bơm và đế của động cơ được nâng lên để đạt được mục đích của động cơ cao. Bởi vì hướng của động cơ và bơm trong chế độ truyền này trông giống như chữ "Z", nó được gọi là truyền ZVZ. Các đặc điểm của chế độ truyền này tương tự như CV, bởi vì động cơ ở mức cao, vì vậy nếu có rò rỉ nước trên trang web, nó có thể ngăn vận động vào nước, để bảo vệ động cơ, không có giới hạn về kích thước công suất của động cơ, bất kể kích thước của máy bơm và động cơ, bạn có thể sử dụng chế độ truyền này.