Ống bọc bơm bùn cần được thay thế khi bị mòn đến mức này.

Không thể phủ nhận rằng phạm vi ứng dụng của bơm bùn thực sự rất rộng, có thể được tìm thấy trong các ngành vận tải, thủy lợi, than, điện, luyện kim và các ngành công nghiệp cơ sở hạ tầng quan trọng khác. Sau thời gian dài sử dụng, bơm bùn sẽ bị hao mòn, đặc biệt là trong quá trình vận chuyển hỗn hợp rắn như bùn, tro và tinh quặng. Độ mòn của các bộ phận dẫn hướng thậm chí còn nghiêm trọng hơn. Nếu độ mòn nghiêm trọng, một số vấn đề sẽ phát sinh trong quá trình vận hành.

Ống lót có chức năng bảo vệ trục bơm, nhờ đó ma sát giữa chất độn và trục bơm trở thành ma sát giữa chất độn và ống lót. Do đó, ống lót là bộ phận dễ bị hư hỏng của bơm. Nếu bị mòn đến một mức độ nhất định, nghĩa là cần phải thay thế. Hãy cùng tìm hiểu một số phương pháp kiểm tra đơn giản dưới đây.

1. Ma sát giữa vòng ngoài của ống bơm bùn và bộ phận nạp của hộp nạp sẽ tạo ra nhiều vết mòn vòng ở các độ sâu khác nhau trên vòng ngoài của ống. Những vết mòn này sẽ ảnh hưởng đến độ kín của phớt trục, dẫn đến giảm áp suất đầu ra của bơm trong quá trình vận hành.

2. Độ mòn của ống lót có thể được đo bằng micromet hoặc thước cặp, sau đó so sánh kích thước đo được với đường kính ngoài tiêu chuẩn để kiểm tra. Nhìn chung, độ sâu của vết mòn hình tròn trên chu vi ngoài của ống lót không được vượt quá 0,5mm.

3. Đối với máy bơm bùn bị mòn nghiêm trọng, nên thay thế ống lót trục kịp thời để đảm bảo độ kín của phớt trục.