Giải pháp cho các vấn đề thường gặp của máy bơm bùn chìm

Tổng hợp các sự cố thường gặp của máy bơm bùn chìm

Với sự phát triển nhanh chóng của ngành khai thác mỏ và cát, nhu cầu về thiết bị hỗ trợ khai thác cát đã giảm bớt. Cát tươi và quặng đuôi chứa thường được xử lý tập trung. Máy bơm bùn chìm là thiết bị phù hợp cho quặng cát với nhiều điều kiện công nghiệp và khai thác khác nhau, cũng như cho nhu cầu khai thác cát ở các lưu vực sông khác nhau.

Máy bơm bùn chìm mà chúng ta thường sử dụng thường gặp một số vấn đề nhỏ khiến chúng ta đau đầu. Giải pháp cho mỗi vấn đề đòi hỏi một giải pháp đúng đắn. Hôm nay, biên tập viên đã tổng hợp một số biện pháp để xử lý các sự cố thường gặp ở máy bơm bùn chìm. Chúng ta hãy cùng tìm hiểu.

1. Nguyên nhân không hút được cát: lượng nước cấp không đủ, không khí trong bơm không thể xả ra, rò rỉ khí trong ống hút nước và khe hở lớn giữa tấm lót phía trước và cánh bơm.

Giải pháp: Tiếp tục đổ nước vào đường ống dẫn, kiểm tra xem đường ống có bị rò rỉ không và điều chỉnh khe hở giữa cánh quạt và tấm lót phía trước.

2. Nguyên nhân khiến áp suất nước đầu ra thấp và lưu lượng thấp: có không khí bên trong máy bơm, khe hở lớn giữa cánh bơm và tấm lót phía trước, bộ ly hợp không đóng chặt và cánh bơm hoặc tấm lót bị mòn.

Giải pháp: Xả hết khí trong máy bơm bùn chìm, điều chỉnh khe hở của tấm ma sát ly hợp và thay thế cánh quạt hoặc tấm lót.

3. Nguyên nhân gây mài mòn nhanh: môi trường thi công kém (hạt lớn), khoảng cách vận chuyển xa và đường ống dẫn nước vào dài.

Giải pháp: Thay thế bãi cát, thêm bộ đốt tăng lực, rút ​​ngắn chiều dài ống dẫn nước vào để giảm hiện tượng xâm thực.

4. Nguyên nhân khiến cổ trục cánh bơm nhanh bị mòn: đầu bơm nước áp suất cao thấp, cụm bơm bị lệch, trục bơm và nắp sau lệch nhau.

Bảo trì hàng ngày máy bơm bùn chìm:

1) Áp suất nước và thể tích nước của ổ trục phải đáp ứng quy định. Điều chỉnh (hoặc thay thế) độ kín của phớt chặn bất cứ lúc nào, tránh rò rỉ phớt trục. Đồng thời, thay thế ống lót trục bơm bùn chìm kịp thời.

2) Khi thay ổ trục, cần đảm bảo cụm ổ trục không có bụi và dầu bôi trơn sạch. Nhiệt độ ổ trục trong quá trình vận hành của bơm bùn chìm thường không vượt quá 60-650C, và độ cao không vượt quá 750C.

3) Cần đảm bảo tính đồng trục giữa động cơ và máy bơm bùn chìm, đảm bảo miếng đệm đàn hồi trong khớp nối đầy đủ và chính xác, và phải thay thế kịp thời khi bị hư hỏng.

4) Đảm bảo các bộ phận của máy bơm bùn chìm và hệ thống đường ống được lắp đặt chính xác, chắc chắn và đáng tin cậy.

5) Một số bộ phận của máy bơm bùn chìm là phụ tùng tiêu hao. Trong quá trình sử dụng hàng ngày, cần chú ý đến các bộ phận tiêu hao bị hao mòn và kịp thời sửa chữa hoặc thay thế. Trong quá trình sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận tiêu hao của máy bơm bùn chìm, cần đảm bảo lắp ráp chính xác và điều chỉnh khe hở hợp lý để tránh xảy ra ma sát chặt.

6) Hệ thống đường ống hút của bơm bùn chìm phải không bị rò rỉ khí, và trong quá trình vận hành, cần chú ý xem cửa hút có bị tắc nghẽn hay không. Môi trường cần thiết cho bơm bùn chìm chủ yếu là các hạt rắn, do đó, rào chắn đặt trong bể bơm phải đáp ứng được yêu cầu của bơm bùn để các hạt này có thể đi qua, giảm thiểu khả năng các hạt quá lớn hoặc vật liệu dạng sợi dài xâm nhập vào thân bơm và gây tắc nghẽn.