Магазин лучший углеродный насос в насосе CNSME

Износостойкий шламовый насос подает смесь твердых частиц и воды, содержащую осадок. Однако, по сути, шламовый насос представляет собой центробежный насос, который в основном используется для транспортировки шлама из воды удаления конвертерной пыли, воды промывки доменного газа, мутной циркуляционной воды непрерывнолитой стали и мутной циркуляционной воды проката стали.

Как бороться с кавитацией, возникшей в рабочем колесе шламового насоса, чтобы предотвратить повторное возникновение подобных явлений? Чтобы избежать возникновения кавитации шламового насоса, необходимо начать с комплектующих шламового насоса!

1. Используйте рабочее колесо двойного всасывания.

2. Увеличить площадь всасывания рабочего колеса.

3. Увеличьте ширину импортной кромки лезвия.

4. Увеличить радиус кривизны при обточке передней и задней крышек рабочего колеса.

5. Водозаборное отверстие лезвия выведено в сторону, поглощающую воду.

6. В конструкции рабочего колеса использованы материалы, устойчивые к кавитации.

7. Установка переднего индуктора.

Для существующих износостойких шламовых насосов меры по предотвращению кавитации заключаются в следующем.

1. Степень изменения поперечного сечения питателя должна быть как можно меньше, а поверхность стенки должна быть как можно более гладкой.

2. Уменьшить геометрическую высоту водопоглощения hg (или увеличить геометрическую высоту заливки).

3. Чтобы уменьшить потери от водопоглощения, попробуйте увеличить диаметр трубы и минимизировать длину трубы, колен и аксессуаров.

4. Не допускайте длительной эксплуатации в условиях большого расхода.

5. При той же скорости и подаче используется насос двустороннего всасывания. Благодаря уменьшению расхода на входе насос не подвержен кавитации.

6. Если в насосе наблюдается кавитация, необходимо уменьшить расход или уменьшить скорость его работы.

7. Состояние водопоглощающей нижней оболочки износостойкого шламового насоса оказывает существенное влияние на кавитацию насоса.

8. Для насосов, работающих в тяжелых условиях, можно использовать кавитационно-стойкие материалы, чтобы избежать кавитационных повреждений.

Пять методов регулирования расхода шламового насоса:

1. Регулирование расхода дросселированием на выходе. Это один из наиболее распространенных методов регулирования расхода. Закрытие некоторых клапанов любой формы на выпускном трубопроводе добавит напор системы, поэтому кривая напора системы пересечет кривую напора шламового насоса при небольшом расходе. Дросселирование на выходе смещает рабочую точку в точку с более низкой эффективностью, и на дроссельном клапане возникает потеря мощности. Дросселирование до мертвой точки может привести к перегреву жидкости в насосе, для поддержания необходимого минимального расхода можно использовать байпасы или использовать другие регулировочные устройства.

2. Отрегулируйте скорость дросселирования потока на всасывающем патрубке. Тогда можно сэкономить немного энергии за счет дросселирования во всасывающем трубопроводе. Поскольку дросселирование на выходе приведет к перегреву или испарению жидкости, в шламовых насосах для реактивных двигателей часто используется дросселирование на входе. При малых расходах рабочие колеса этих насосов лишь частично заполнены жидкостью. Поэтому при дросселировании выхода расход конденсатного насоса с входной мощностью и повышением температуры примерно на 1/30 от полного рабочего положения рабочего колеса обычно регулируется глубиной погружения, что эквивалентно дросселированию на входе. Такая конкретная конструкция может в незначительной степени уменьшить кавитационные повреждения от этих насосов, но уровни энергии также становятся довольно низкими.

3. Отрегулируйте байпас.

Весь поток или его часть можно отвести от напорного трубопровода шламового насоса и направить во всасывающий патрубок насоса или другие подходящие точки через обводной трубопровод. В байпасе можно установить одно или несколько расходных отверстий и подходящие регулирующие клапаны. Дозирующий байпас обычно используется для уменьшения расхода питательного насоса котла, главным образом для предотвращения перегрева. Можно добиться значительной экономии электроэнергии, если вместо выходного дросселя использовать избыточный расход байпасного пропеллерного насоса.

4. Регулировка скорости регулировки расхода

При такой регулировке расхода можно снизить требуемую мощность и исключить перегрев в процессе регулировки расхода. Паровые турбины и двигатели внутреннего сгорания легко адаптируются к регулировке скорости с очень небольшими дополнительными затратами. Для регулировки скорости можно использовать различные механические, магнитные, гидравлические трансмиссии, а также двигатели постоянного и переменного тока с регулируемой скоростью. Обычно двигатели с регулируемой скоростью слишком дороги и могут регулироваться только с помощью регулируемых лопаток, когда доказано, что они того стоят в особых обстоятельствах. После изучения регулируемых направляющих лопаток, установленных перед рабочим колесом, было обнаружено, что этот метод эффективен для регулировки насоса на определенной скорости 5700 (2,086). Лопасти могут создавать прямое предварительное вращение, тем самым снижая напор вдавливания, расход и эффективность. Однако относительно небольшие эффекты регулировки могут быть достигнуты только за счет лопаток. При постоянном изменении индентора и относительно небольшой потере эффективности можно получить больший диапазон изменения расхода.

5. Регулирование расхода и пополнение газа

Подача воздуха во всасывающее отверстие шламового насоса также является одним из способов регулирования расхода. Дросселирование потока позволяет сэкономить энергию по сравнению с выходным отверстием. Как правило, наличие воздуха в перекачиваемой жидкости нежелательно. Избыток воздуха всегда может привести к потере напора насоса, поэтому этот метод редко применяется на практике, за исключением отдельных случаев.

1. Перегрев двигателя или перегрузка по току
1. Вопросы выбора и проектирования модели
Пункты проверки: Фактический расход насоса больше проектного;
Меры по устранению неисправности: Уменьшить подачу насоса (уменьшить скорость или заменить рабочее колесо на меньшее по диаметру, рассчитанному по теории резания рабочего колеса шламового насоса).
Пункты проверки: Мощность двигателя мала или плотность пульпы велика;
Меры по устранению неисправностей: Заменить двигатель на более мощный.
2. Проблемы сборки, установки и эксплуатации
Элементы осмотра: механическое трение между рабочим колесом и защитной пластиной шламового насоса;
Меры устранения неисправности: отрегулировать зазор и устранить трение;
Элементы осмотра: повреждение подшипника;
Меры устранения неисправности: заменить подшипник;
Элементы осмотра: трение между сальником или уплотнительным кольцом и втулкой на уплотнении вала или набивка прижата слишком сильно;
Меры устранения неисправностей: устранение трения и регулировка плотности уплотнения;
Элементы осмотра: вращающиеся валы насоса, муфты и двигателя не концентричны;
Меры устранения неисправности: отрегулировать соосность вращающихся валов насоса и двигателя;
Элементы осмотра: повреждение эластичной резиновой прокладки муфты;
Меры устранения неисправности: заменить эластичную прокладку.
2. Насос не подает воду или производительность недостаточна. 1. Проблемы в системе устройства.
Элементы осмотра: вход воздуха на всасывающем трубопроводе или входном фланце насоса;
Меры по устранению неисправностей: устранение факторов, влияющих на приток воздуха;
Пункты осмотра: отсутствие попадания воды или воздуха в уплотнение вала;
Меры по устранению неисправностей: добавить воду в уплотнение вала для устранения факторов подсоса воздуха;
Пункты проверки: выпускной клапан не закрыт перед запуском или выпускной клапан шламового насоса открывается слишком быстро;
Меры по устранению неисправностей: действовать согласно процедуре запуска шламового насоса;
Элементы проверки: всасывающее отверстие шламового насоса заблокировано;
Меры устранения неполадок: устранить засор;
Пункты осмотра: утечки вакуумного бака или размер вакуумного бака нецелесообразен;
Меры по устранению неисправностей: устранить фактор забора воздуха или увеличить размер вакуумного резервуара. Для получения справок обращайтесь в компанию Shijiazhuang Ruite Pump Industry.
2. Расчетная задача выбора шламового насоса
Элементы осмотра: напор насоса ниже напора трубопроводного устройства;
Меры по устранению неисправностей: улучшить напор насоса в соответствии с трубопроводом;
Элементы контроля: кавитационный запас трубопровода меньше требуемого кавитационного запаса насоса;
Меры по устранению неисправностей: модифицировать систему трубопроводного устройства с целью увеличения запаса по кавитации трубопровода или заменить насос на такой, кавитационные характеристики которого соответствуют требованиям трубопровода;
Элементы проверки: концентрация шлама большая, а выбранный насос маленький;
Меры по устранению неисправностей: заменить шламовый насос большого диаметра;
III. Короткий срок службы шламового насоса
1. Проблема выбора шламового насоса
Элементы проверки: Напор шламового насоса выше напора трубопровода;
Меры по устранению неисправностей: Уменьшить напор насоса до соответствия трубопроводу;
Элементы проверки: Шламовый насос работает в состоянии кавитации;
Меры по устранению неисправности: Повысить уровень жидкости в расходном баке для увеличения кавитационного запаса трубопроводной системы;
Пункты проверки: Скорость выбранного насоса слишком высокая или насос слишком маленький;
Меры по устранению неисправностей: использовать низкооборотный насос с высоким напором или заменить насос с большим диаметром;
Пункты проверки: Одноступенчатый напор выбранного насоса слишком высокий;
Меры по устранению неисправностей: Замена насоса на последовательный;
Элементы проверки: Материал проточных частей шламового насоса не соответствует характеристикам шлама;
Меры по устранению неисправностей: Заменить материалы проточных частей, соответствующие шламу;
2. Проблемы производства шламовых насосов
Пункты осмотра: Срок службы проточных частей шламового насоса различается;
Меры по устранению неисправностей: Замена проточных частей на стабильные по качеству;
Элементы осмотра: Проточные части шламового насоса имеют локальные дефекты;
Меры по устранению неисправностей: Заменить квалифицированные проточные части;
Пункты осмотра: имеются и другие проблемы с качеством, такие как трещины;
Меры по устранению неисправностей: Если возникла эта проблема, то, как правило, она связана с качеством продукции, и вы можете обратиться к производителю шламового насоса с просьбой о возврате или замене.
3. Проблемы с использованием шламовых насосов
Пункты контроля: Работа в вакуумном состоянии;
Меры по устранению неисправностей: стабилизируйте подачу насоса или используйте выпускной клапан насоса для стабилизации подачи насоса;
Элементы проверки: Использование впускного клапана насоса для регулировки расхода приводит к работе насоса в состоянии кавитации;
Меры по устранению неисправностей: Откройте впускной клапан и с помощью выпускного отверстия насоса отрегулируйте расход;
Элементы контроля: Нестабильная концентрация пульпы и размер частиц;
Меры по устранению неполадок: Контроль стабильных характеристик пульпы;
Пункты осмотра: Попадание посторонних предметов в насос приводит к его повреждению;
Меры по устранению неисправностей: Используйте решетку для предотвращения попадания посторонних предметов в насос;
Пункты осмотра: Обратное вращение для запуска насоса приводит к падению рабочего колеса и повреждению насоса;
Меры по устранению неисправностей: Обратное вращение строго запрещено.
4. Вибрация и шум шламового насоса 1. Вопросы выбора шламового насоса
Элементы осмотра: Напор насоса выше напора трубопровода, что приводит к вакуумированию насоса;
Меры по устранению неисправностей: Отрегулировать напор насоса в соответствии с напором трубопровода;
Элементы проверки: Насос работает в состоянии кавитации;
Меры по устранению неисправностей: Увеличить запас кавитации трубопровода или заменить насос на более производительный по кавитации;
2. Проблемы установки и эксплуатации шламового насоса
Меры по устранению неисправностей: Ненадежный фундамент насоса или ненадежная установка и опора трубопровода;
Пункты проверки: Укрепить и надежно установить;
Элементы осмотра: Насос, муфта, вал двигателя не концентричны;
Меры по устранению неисправностей: Отрегулировать соосность вращающегося вала муфты насоса в соответствии с требованиями;
Объект осмотра: Повреждение эластичной прокладки муфты;
Устранение неисправностей: Заменить эластичную прокладку;
Объект проверки: Статический дисбаланс рабочего колеса, муфты и канавочного колеса превышает норму;
Устранение неполадок: Повторите статическую балансировку;
Предмет проверки: Неправильная установка канавочного колеса;
Устранение неисправностей: Отрегулируйте оба вала двигателя насоса так, чтобы они были параллельны, а канавка колеса двигателя насоса была отцентрирована;
Объект осмотра: Посторонние предметы блокируют рабочее колесо;
Устранение неисправностей: Устранение посторонних предметов;
Элемент проверки: Использование впускного клапана насоса для регулировки расхода приводит к кавитации насоса;
Устранение неисправностей: Откройте впускной клапан и используйте выпускной клапан насоса, чтобы отрегулировать поток;
Объект осмотра: Повреждение подшипника;
Устранение неисправностей: Заменить подшипник.
5. Утечка 1. Уплотнение сальника шламового насоса
Пункты проверки: отсутствие уплотнительной воды или низкое давление уплотнительной воды;
Меры по устранению неисправностей: Добавьте уплотнительную воду, чтобы обеспечить давление и объем уплотнительной воды;
Элементы проверки: В уплотнительной воде содержатся абразивные твердые частицы;
Меры по устранению неисправностей: В качестве уплотнительной воды следует использовать чистую воду комнатной температуры;
Пункты проверки: Неквалифицированная установка набивки или несвоевременное техническое обслуживание;
Меры по устранению неисправностей: переустановить или заменить в соответствии с требованиями;
Элементы осмотра: износ втулки шламового насоса;
Меры по устранению неисправности: Заменить втулку;
Элементы проверки: Набивка шламового насоса слишком твердая или слишком мягкая;
Меры по устранению неисправностей: Как правило, широко используется асбестовая набивка, заполненная маслом;
2. Механическое уплотнение шламового насоса
Пункты проверки: Установка уплотнительной коробки Не перпендикулярно центральной линии вала насоса;
Устранение неполадок: переустановите в соответствии с требованиями;
Пункты проверки: промывочная вода не была добавлена, как требовалось;
Устранение неисправностей: Добавьте промывочную воду по мере необходимости для поддержания давления воды;
Элементы проверки: Конструкция или строение механического уплотнения не подходят для шламового насоса;
Устранение неисправностей: Заменить механическое уплотнение, отвечающее эксплуатационным требованиям шламового насоса;
3. Уплотнение вала вспомогательного рабочего колеса шламового насоса
Пункты проверки: Высокое давление на входе насоса;
Устранение неисправностей: Как правило, при использовании вспомогательного уплотнения вала рабочего колеса давление на входе насоса должно быть меньше 0,1 напора насоса H;
Элементы осмотра: Зазор между рабочим колесом шламового насоса и задней защитной пластиной слишком большой;
Устранение неисправностей: Отрегулируйте осевой зазор рабочего колеса насоса в соответствии с требованиями;
Пункты проверки: Частый запуск и остановка насоса, твердые частицы оседают в уплотнительной коробке, вызывая преждевременную утечку из уплотнительной коробки;
Меры по устранению неисправностей: перед остановкой транспортировать чистую воду для полного слива шлама из трубопровода или перед пуском промыть уплотнительную коробку чистой водой;
VI. Тепло и утечка масла из подшипника шламового насоса 1. Подшипник шламового насоса
Элементы проверки: однорядный конический подшипниковый узел шламового насоса, зазор подшипника слишком мал;
Меры устранения неисправности: отрегулировать зазор в подшипнике;
Пункты проверки: неправильное добавление смазки или неправильное количество добавленной смазки;
Меры по устранению неисправностей: в подшипниковые узлы с консистентной смазкой, как правило, следует добавлять смазку на литиевой основе;
Элементы осмотра: насос, муфта, вращающиеся валы двигателя не концентричны;
Меры по устранению неисправностей: отрегулировать соосность насоса, муфты и двигателя в соответствии с требованиями;
Элементы осмотра: муфта Потеря эластичной прокладки устройства;
Меры по устранению неисправностей: Заменить эластичную прокладку новой;
Элементы осмотра: Повреждение подшипникового сепаратора шламового насоса (как правило, из-за того, что качество подшипника шламового насоса не соответствует стандартам);
Меры по устранению неисправностей: Заменить подшипники на новые от обычных производителей;
Пункты проверки: Смазочное масло слишком грязное;
Меры по устранению неисправностей: Заменить чистое смазочное масло;
2. Утечка масла
Пункты осмотра: Слишком много масла;
Меры по устранению неисправностей: Долейте масло в соответствии с указанным положением масляной метки;
Пункты осмотра: Зона возврата масла слишком мала или заблокирована;
Меры по устранению неисправностей: Увеличить проходное сечение возвратного масла и устранить блокирующие факторы;
Пункты проверки: Нерациональная конструкция или неквалифицированное изготовление и монтаж;
Меры по устранению неполадок: Изменить конструкцию и улучшить качество изготовления и монтажа.
VII. Трансмиссия шламового насоса, часть 1. Короткий срок службы клинового ремня
Элементы осмотра: Шламовый насос работает с большой производительностью, превышающей мощность, которую может передать клиновой ремень;
Меры по устранению неисправностей: Отрегулировать производительность насоса до производительности, указанной в договоре;
Элементы проверки: Рабочее колесо электродвигателя насоса установлено неправильно;
Меры по устранению неисправностей: Отрегулируйте двигатель насоса так, чтобы он был параллелен двум валам, и выровняйте два колеса;
Элементы осмотра: проскальзывание клинового ремня;
Меры по устранению неисправностей: Натяните клиновой ремень до тех пор, пока он не перестанет проскальзывать;
Элементы осмотра: Длина клиновых ремней неравномерна и сильно различается;
Меры по устранению неисправностей: Заменить длину клиновых ремней и использовать их группами.
2. Муфта (прямой привод)
Пункты осмотра: Короткий срок службы эластичных резиновых прокладок;
Меры по устранению неисправностей: Отрегулировать оба вала двигателя насоса так, чтобы они были соосны, отрегулировать расход до контрактного значения и заменить новые эластичные резиновые прокладки;
Выше представлен краткий обзор распространённых неисправностей шламовых насосов и способов их устранения. Надеюсь, вы сможете как можно скорее обнаружить неисправности на месте при возникновении проблем с использованием шламовых насосов. Если проблема не устранена, как можно скорее обратитесь к производителю шламового насоса.