Rapport de tendance des fabricants de pompes à suspension minière

Si le Boue s'avère être bloqué pendant l'utilisation, comment le résoudre est que de nombreux clients pensent qu'il s'agit d'un problème relativement compliqué. Une fois que ce problème de blocage n'est pas géré correctement, il causera facilement des dommages à l'équipement, affectant ainsi l'efficacité de l'utilisation. Par conséquent, tout le monde devrait accorder une attention particulière au problème de colmatage de la pompe à suspension. En fait, si vous saisissez les points suivants, vous pouvez facilement résoudre le problème.

(1) Les dépôts solides et durs dans le volute de la pompe de suspension horizontale se font gras et les mesures pour éliminer le limon peuvent être prises.

(2) Si l'axe de l'arbre et de la boîte d'alimentation sont différents, la raison principale est que l'erreur d'usinage est grande et que l'installation est incorrecte. Il faut veiller à vérifier que l'installation est correcte après l'installation. Si l'anneau d'eau d'étanchéité est sérieusement porté, il doit être remplacé par une nouvelle bague d'eau. Si le tuyau d'eau d'étanchéité est bloqué, l'eau d'étanchéité ne peut pas entrer au milieu de l'emballage, ce qui entraînera l'emballage rapidement et entraînera des fuites. Le tuyau d'eau bloqué doit être dragué pour garder l'eau d'étanchéité propre.

(3) Si la roue ou les pipelines d'entrée et de sortie est bloquée, la roue ou le pipeline peut être nettoyé. Si la roue est sérieusement portée, elle doit être remplacée. Si le port d'emballage fuit, l'emballage doit être pressé étroitement. Si la hauteur de transport est trop élevée, la résistance à la perte dans le tuyau est trop grande, ce qui réduit la hauteur de transport ou réduit la résistance.

Le pompe à suspension horizontale devrait être régulièrement entretenu pendant son utilisation, y compris le dragage. Cela peut éviter efficacement le problème du blocage de la pompe à suspension. Si vous rencontrez ces problèmes dans l'utilisation ultérieure de la pompe à suspension, vous pouvez suivre les étapes ci-dessus. résoudre.

La partie principale du pompe de gravier de sable Les accessoires sont également appelés la partie déborde. Y compris le couvercle de la pompe, la roue, le volute, la garde avant, la garde arrière, etc.

Cette série de pompes est horizontale, un boîtier à pompe unique des pompes centrifuges. Le corps de la pompe et le couvercle de la pompe sont serrés par des pinces spéciales, et la direction de sortie de la pompe peut être en position de 360 ​​degrés, ce qui est facile à installer et à utiliser.

Les joints d'arbre de la pompe de gravier de sable comprennent des joints d'emballage, des joints de roue et des joints mécaniques.

Ensemble de roulement: L'assemblage de roulement de la pompe de gravier de sable adopte une structure cylindrique, qui est pratique pour ajuster l'écart entre la roue et le corps de la pompe, et peut être éliminé dans son ensemble pendant l'entretien. Les roulements sont lubrifiés de graisse.

Mode de transmission de la pompe de gravier de sable: Il existe principalement une transmission de la cellule en V, la transmission de couplage élastique, la transmission du boîtier de réduction du vitesse, la transmission de couplage hydraulique, le dispositif d'entraînement de la conversion de fréquence, la régulation de la vitesse du thyristor, etc.

Les performances globales de la pompe de gravier de sable: le matériau des pièces de trop-plein est en fonte en alliage à usure élevée. La pompe a un large canal d'écoulement, de bonnes performances de cavitation, une grande efficacité et une résistance à l'usure. Diverses vitesses et variantes sont utilisées pour permettre à la pompe de fonctionner dans des conditions de conception. Il a une longue durée de vie de service et une efficacité opérationnelle élevée, et peut répondre à de nombreux types de conditions de transport sévères

Aujourd'hui, nous comprendrons les précautions du fonctionnement de la pompe en avant. CNSEM ® vous donnera une brève introduction. Jetons un coup d'œil ensemble.

Lorsque la pompe Forh est en cours d'exécution, il est nécessaire de vérifier régulièrement le fonctionnement de l'ensemble de roulement. Si le roulement est chauffé pendant le fonctionnement ouvert, il est nécessaire d'arrêter la pompe et d'attendre que l'arbre de la pompe se refroidit avant de courir à nouveau. Si la température du roulement est encore trop élevée et que la température continue d'augmenter, il est nécessaire de démonter l'ensemble de roulement de l'arbre de pompe pour vérifier la raison.

Le chauffage du port général est principalement causé par trop de graisse ou par des magazines de graisse. La quantité de graisse de roulement doit être appropriée, mais doit également garantir la propreté et la graisse doit être ajoutée régulièrement.

Les performances de la pompe FORT se détériorent avec l'augmentation de l'intervalle d'usure de la roue et de la plaque de protection, et l'efficacité diminue. Par conséquent, la roue doit être ajustée vers le haut dans le temps, de manière à maintenir un certain intervalle afin que la pompe de sortie puisse maintenir un fonctionnement à haute efficacité.

Lorsque l'usure de la pompe en avant ne peut pas répondre aux besoins du système, il doit être remplacé à temps.

Êtes-vous à la recherche d'une pompe fiable et efficace pour transporter la saleté et d'autres solides? Les pompes de suspension peuvent être juste la solution! Avec leur capacité à déplacer de grandes quantités de matériaux abrasifs à grande vitesse, les pompes à suspension peuvent souvent surpasser les systèmes de pompe traditionnels. Mais comment fonctionnent-ils exactement? Dans cet article, nous explorerons le fonctionnement interne des pompes à suspension afin que vous ayez tous les outils nécessaires pour prendre une décision éclairée. Prêt à plonger? Allons-y!

Cependant, avant de plonger en premier, sachez ce qu'est une pompe à suspension,

Qu'est-ce qu'une pompe à suspension?

A boue est un type de pompe centrifuge conçue pour déplacer des solides en suspension, tels que des particules de sable et de gravier, à travers un milieu liquide. La conception de la pompe lui permet d'augmenter la pression afin que la suspension puisse être déplacée de grandes distances ou des pentes verticales. Les pompes de suspension sont généralement utilisées dans les applications de dragage, d'exploitation minière et de traitement des minéraux. De plus, ils sont couramment utilisés dans les opérations de traitement des eaux usées.

Composants essentiels d'une pompe à suspension

Les composants essentiels d'une pompe à suspension comprennent le volute ou le boîtier, la roue, l'arbre, le mécanisme d'étanchéité, le moteur ou le moteur et la plaque de base. Le Volute est un entonnoir incurvé qui recueille et dirige l'écoulement du matériau pompé. Cette partie est généralement composée de matériaux durs tels que Chrome Alloy Steel pour résister aux pressions élevées de la suspension et à la nature abrasive.

Turbine

La roue est un composant rotatif qui pousse le liquide vers l'avant et hors du volute. Le composant peut être fabriqué à partir de matériaux durs comme de l'acier en alliage chromé ou des matériaux plus doux tels que le caoutchouc flexible pour aider à réduire l'usure sur les autres pièces de la pompe.

Arbre

L'arbre est une tige métallique qui relie la roue au moteur ou au moteur. Ce composant est généralement composé de matériaux à haute résistance tels que de l'acier inoxydable pour résister aux contraintes élevées et au couple généré par une puissante pompe de suspension.

Mécanisme d'étanchéité

Le mécanisme d'étanchéité empêche la fuite du matériau pompé autour de la roue. Il se compose généralement d'une série de joints mécaniques ou hydrauliques conçus pour se déplacer de manière flexible avec l'écoulement du matériau pompé. Cela aide à prévenir les dommages et l'usure sur les joints, ce qui peut être très coûteux à remplacer.

Moteur

Le moteur ou le moteur alimente la pompe à suspension est généralement situé à la base de la pompe. Selon les besoins de l'application, il peut s'agir d'un moteur électrique traditionnel ou d'un moteur à combustion interne.

Dans l'ensemble, une pompe à suspension est un équipement hautement spécialisé qui utilise une variété de composants pour déplacer et traiter efficacement les grands volumes de liquide, de solides et d'autres matériaux.

Construction d'une pompe à suspension

Une pompe à suspension est composée de différentes pièces. Il a un volute d'entrée qui aide à diriger le liquide et les particules dans la roue, ce qui les fait se déplacer à travers un tuyau de décharge. Un joint d'arbre et un boîtier de roulement empêchent le fluide de fuir, et un boîtier aide à guider l'écoulement des particules et des liquides. La roue utilise la force centrifuge pour le faire fonctionner.

Comment fonctionne une pompe à suspension?

Une pompe à suspension est un type de pompe centrifuge qui utilise l'énergie cinétique d'une roue rotative pour augmenter la pression et le débit d'un fluide. Le liquide entre dans l'œil ou l'entrée de la roue puis accélère lorsqu'il passe par chaque étape. Ce faisant, il devient de plus en plus sous pression et est forcé de sortir par action centrifuge à grande vitesse de la sortie de décharge de volute. Cette pression force les particules solides en suspension dans le liquide à entraîner et transportées avec son flux d'écoulement, produisant ainsi une action de pompage efficace pour les suspensions abrasives.

Les avantages de l'utilisation d'une pompe à suspension

Il y a tellement d'avantages à utiliser une pompe à suspension. Certains des avantages de l'utilisation d'une pompe à suspension comprennent les éléments suivants:

Efficacité et fiabilité accrue dans le pompage des liquides épais.

Des temps d'arrêt réduits en raison de moins de sabots et de blocages.

Coûts d'entretien réduits en raison de moins de pièces qui doivent être remplacées ou réparties.

Contrôle plus élevé sur le débit du liquide pompé.

Sécurité améliorée car ils sont conçus avec des garanties intégrées contre les surcharges de pression.

Types de pompes à suspension

Les pompes de suspension se déplacent des mélanges visqueux, abrasifs et à haute densité tels que des boues dans diverses applications industrielles et minières. Selon l'application, il existe plusieurs types de pompes à suspension.

Pompes à suspension centrifuge

Ces pompes à suspension centrifuges reposent sur la force centrifuge pour déplacer la suspension à travers la pompe. Les étalages rotatifs de ces pompes créent une pression qui oblige le mélange à se déplacer vers l'extérieur et dans le tuyau de décharge.

Pompes à suspension de diaphragme

Ces pompes utilisent un diaphragme pour séparer le déplacement du tuyau de décharge. Cela permet à la suspension d'être pompée sans avoir un impact sur les pièces mobiles de la pompe.

Autres pompes à suspension

D'autres pompes de suspension utilisent différents mécanismes pour déplacer le mélange de suspension à travers la pompe et vers le tuyau de décharge. Quel que soit le type de pompe à suspension que vous utilisez, il est essentiel de comprendre comment il fonctionne pour maintenir et résoudre les problèmes qui peuvent survenir.

Pour résumer

Une pompe à suspension est un type de pompe conçu pour pomper du liquide contenant des particules solides. Les pompes à suspension sont largement utilisées dans l'exploitation minière, la métallurgie, le lavage du charbon, les centrales électriques, le traitement des eaux usées, le dragage et les industries chimiques et pétrolières. Il existe de nombreux types de pompes à suspension disponibles sur le marché aujourd'hui. Contactez-nous dès aujourd'hui si vous avez besoin d'aide pour sélectionner le bon pour vos besoins. Nous serions heureux de vous aider.