Cinq raisons principales pour le blocage des pompes à suspension

1. La densité moyenne inégale est l'une des raisons du blocage des pompes de suspension. Lorsque la densité moyenne est inégale, la pompe peut vibrer au début du démarrage, mais cette vibration disparaît généralement lorsque la pompe démarre normalement. Avant de commencer, faites attention à faire sauter le médium avec de l'air à haute pression pour atténuer ce problème.

2. L'installation de la pompe à sous-niveau est également l'une des raisons du blocage. Pendant l'installation et le fonctionnement, le niveau du corps de la pompe doit être vérifié pour garantir son fonctionnement normal.

3. La cavitation est également un facteur qui provoque le déséquilibre de la roue de la pompe , lequel alors va provoquer des problèmes de blocage. À l'heure actuelle, la hauteur d'installation doit être abaissée, la soupape de sortie doit être ajustée plus petite et la résistance à l'entrée doit être réduite pour réduire l'impact de la cavitation.

4. L'apport d'air inégal dans le tuyau d'aspiration peut également provoquer un blocage de la pompe de suspension. Pour améliorer cette situation, la pompe alimente insigne  devrait être renforcé pour améliorer l'uniformité et la stabilité de la consommation d'air.

5. Le dégagement excessif du roulement de la pompe à suspension peut entraîner une augmentation des vibrations de la pompe, qui mènera à  problèmes de blocage. Pendant le fonctionnement quotidien, l'attention  devrait toujours être payé  à l'état de la pompe. Une fois on trouve  que l'arbre de pompe et l'arbre du moteur ne sont pas concentriques ou que le roulement est endommagé, t mesures ici  devrait être pris pour y faire face.